[发明专利]一种射流预冷发动机的喷流降温控制方法在审

专利信息
申请号: 202211312410.0 申请日: 2022-10-25
公开(公告)号: CN115596554A 公开(公告)日: 2023-01-13
发明(设计)人: 韩佳;潘鑫峰;于学明;杨旭;刘太秋;徐雪 申请(专利权)人: 中国航发沈阳发动机研究所
主分类号: F02C7/143 分类号: F02C7/143
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 高原
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 射流 预冷 发动机 喷流 降温 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种射流预冷发动机的喷流降温控制方法,其特征在于,包括:

获取飞机的飞行高度H和飞行速度Ma0,计算射流预冷装置前来流的总温Tt1和总压Pt1

获取风扇进口前目标温度Tt2_Dem计算目标风扇的风扇换算转速n1r,根据风扇换算转速n1r和换算流量W2r的对应关系计算风扇的换算流量W2r,并进一步计算发动机的进口空气流量W2

根据风扇进口空气流量W2、射流预冷装置前来流的总温Tt1和风扇进口前目标温度Tt2_Dem计算初始冷却介质流量Wc

测量并获取风扇后总温Tt13,并根据发动机工作特性获得总压压比πf和风扇效率ηf,重构风扇前实际总温Tt2c,利用风扇前实际总温Tt2c对初始冷却介质流量Wc进行修正,得到实际冷却介质流量。

2.如权利要求1所述的射流预冷发动机的喷流降温控制方法,其特征在于,所述射流装置前来流的总温Tt1和总压Pt1的计算公式为:

式中,P0为环境静压;T0为环境静温;Pt1为射流预冷装置前来流总压;Tt1为射流预冷装置前来流总温;Ma0为飞行器飞行马赫数;k为来流空气比热比;σi1为进气道射流预冷装置前部分的总压恢复系数。

3.如权利要求1所述的射流预冷发动机的喷流降温控制方法,其特征在于:所述风扇换算转速n1r通过风扇进口前目标温度Tt2_Dem和测量得到的风扇物理转速n1计算得到,所述发动机的进口空气流量W2通过风扇前总压Pt2和目标温度Tt2_Dem计算得到。

4.如权利要求3所述的射流预冷发动机的喷流降温控制方法,其特征在于,所述风扇换算转速n1r的计算公式为:

所述进口空气流量W2的计算公式为:

其中,σi2为进气道射流预冷装置后部分的总压恢复系数。

5.如权利要求1所述的射流预冷发动机的喷流降温控制方法,其特征在于:所述风扇前实际总温Tt2c的计算公式为:

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