[发明专利]快换总成、换电车辆

权利要求书

1.一种快换总成，其特征在于，包括快换支架和通过T型旋转锁止方式可拆卸连接在所述快换支架上的电池包，所述电池包为多个且沿着同一方向排布，所述电池包与所述快换支架之间设有第一缓冲结构。

2.如权利要求1所述的快换总成，其特征在于，所述快换总成还包括锁止件和锁止机构，通过所述锁止件和所述锁止机构的相互配合实现所述电池包和换电车辆的T型旋转锁止，当所述锁止件或所述锁止机构中的一个设于所述电池包上时，所述锁止件或所述锁止机构中的另一个设于换电车辆上。

3.如权利要求2所述的快换总成，其特征在于，所述锁止件包括T型锁杆，所述T型锁杆包括轴本体，还包括自所述轴本体的一端向外延伸的至少一个挂接部，所述锁止机构包括锁座，所述锁止件通过所述挂接部旋转锁止于所述锁座的锁止位置。

4.如权利要求3所述的快换总成，其特征在于，所述锁止件包括两个挂接部，两个所述挂接部分别自所述轴本体的一端沿相反方向延伸；

或者，所述锁止件包括三个挂接部，三个所述挂接部分别自所述轴本体的一端沿不同的方向延伸，且三个所述挂接部之间具有夹角。

5.如权利要求3所述的快换总成，其特征在于，所述锁止件还包括防松部，设于所述轴本体的另一端，所述防松部用于在所述挂接部位于所述锁座的锁止位置时限制所述挂接部相对所述锁座的转动。

6.如权利要求5所述的快换总成，其特征在于，所述防松部通过棘轮棘爪、涨珠、卡合、啮合中的其中一种配合方式实现限制所述挂接部相对所述锁座的转动的目的。

7.如权利要求3所述的快换总成，其特征在于，所述锁止件包括基座，所述T型锁杆设于所述基座内，并可相对基座沿竖直方向升降或旋转；

和/或，所述T型锁杆还设有驱动部，所述驱动部用于在外部驱动机构的作用下带动所述挂接部沿竖直方向升降或旋转。

8.如权利要求3所述的快换总成，其特征在于，所述锁座具有沿竖直方向延伸的连接通道，以及与所述连接通道相邻设置的卡持部，所述连接通道用于供所述挂接部沿竖直方向向上移动至与所述卡持部对应的位置处，所述挂接部通过旋转锁止于所述卡持部上。

9.如权利要求8所述的快换总成，其特征在于，所述卡持部还设有导向面，所述导向面自所述连接通道斜向上或斜向下设置；

和/或，所述连接通道与所述挂接部形状相匹配。

10.如权利要求1所述的快换总成，其特征在于，多个所述电池包沿换电车辆的车身的长度方向或宽度方向排布。

11.如权利要求1所述的快换总成，其特征在于，相邻的所述电池包之间设有第二缓冲结构。

12.如权利要求1所述的快换总成，其特征在于，所述快换支架沿换电车辆的车身的长度方向或宽度方向上具有多个开口朝下的电池容纳槽，每个所述电池容纳槽容纳一个所述电池包，且每个所述电池包与对应的所述电池容纳槽之间均设有所述第一缓冲结构。

13.如权利要求12所述的快换总成，其特征在于，所述快换总成还包括锁止机构和锁止件，所述锁止机构和所述锁止件分别设置于每个所述电池容纳槽内和每个所述电池包的长边和/或短边侧壁上，所述锁止件和所述锁止机构沿竖直方向配合通过T型旋转锁止方式实现将所述电池包可拆卸连接于所述快换支架上。

14.如权利要求13所述的快换总成，其特征在于，所述锁止件的数量为多个，多个所述锁止件间隔设置在所述电池包的两侧长边和/或短边侧壁上。

15.如权利要求14所述的快换总成，其特征在于，所述电池包的长边侧壁上设有多个所述第一缓冲结构。