[发明专利]一种废旧发动机的缸体再利用智能组装生产线

权利要求书

1.一种废旧发动机的缸体再利用智能组装生产线，包括机架（1），其特征在于：该机架（1）的上端旋转移动有输送组件，输送组件包括传输带（102）、内框（103）和电机，电机设于传输带（102）的侧面，内框（103）贯通于传输带（102）的内部，所述机架（1）靠近传输带（102）的一侧旋转移动有机械臂（101）。

2.根据权利要求1所述的废旧发动机的缸体再利用智能组装生产线，其特征在于：所述机械臂（101）采用智能组装机械臂，机架（1）靠近机械臂（101）的一端设有控制器；

传输带（102）和内框（103），内框（103）分布于传输带（102）的上下两端，内框（103）每两个呈一组横向排布，电机通过电源线与电源回路连接，传输带（102）靠近电机的一侧设有传动组件，电机通过传动组件带动传输带（102）旋转移动，内框（103）远离传输带（102）的一端设有限位组件。

3.根据权利要求2所述的废旧发动机的缸体再利用智能组装生产线，其特征在于：所述传动组件包括轴承（2）、输出轴（201）、皮带（202）、贯穿轴承（203）、凸条（3）、支架（301）和垫块（302），轴承（2）旋转摩擦于传输带（102）的两侧，输出轴（201）旋转于轴承（2）远离传输带（102）的一端，皮带（202）套接于输出轴（201）和贯穿轴承（203）的外侧，贯穿轴（203）旋转贯穿于传输带（102）下方的两侧，支架（301）贯穿于输出轴（201）的外侧，凸条（3）滑动嵌套于支架（301）的内侧，垫块（302）镶嵌于支架（301）的内部。

4.根据权利要求3所述的废旧发动机的缸体再利用智能组装生产线，其特征在于：所述轴承（2）每两个呈一组分布于传输带（102）一端的两侧，输出轴（201）的一端与电机呈360°旋转连接，轴承（2）通过输出轴（201）与电机连接；

皮带（202）和贯穿轴承（203），皮带（202）呈竖向排布，皮带（202）环绕传动于输出轴（201）和贯穿轴承（203）之间，贯穿轴承（203）呈横向排布，贯穿轴承（203）呈横向工状设置。

5.根据权利要求3所述的废旧发动机的缸体再利用智能组装生产线，其特征在于：所述凸条（3）呈半圆状设置，凸条（3）的弧面与传输带（102）的内壁滑动摩擦，凸条（3）的平面滑动嵌套于支架（301）的内侧，凸条（3）整体环绕于轴承（2）的外侧。

6.根据权利要求3所述的废旧发动机的缸体再利用智能组装生产线，其特征在于：所述支架（301）、凸条（3）和垫块（302）配套设置，支架（301）呈凹状设置，垫块（302）呈半圆弧状设置，半圆弧角度为30-50°，垫块（302）的两端与凸条（3）的一端连接。

7.根据权利要求2所述的废旧发动机的缸体再利用智能组装生产线，其特征在于：所述限位组件包括限位架（4）、滑板（401）、连杆（402）、套筒（403）、滑轨（5）、推杆（501）、斜板（502）和卡块（503），限位架（4）安装于内框（103）远离传输带（102）的一端，滑板（401）滑动于限位架（4）的内侧，套筒（403）安装于滑板（401）的一端，连杆（402）滑动于套筒（403）的内侧，滑轨（5）设于限位架（4）内部的两侧，推杆（501）滑动并延伸至滑轨（5）的外侧，斜板（502）和卡块（503）设于推杆（501）的两端。

8.根据权利要求7所述的废旧发动机的缸体再利用智能组装生产线，其特征在于：所述限位架（4）与内框（103）配套设置，限位架（4）的内部呈中空状设置，限位架（4）的两侧开设有凹槽，滑板（401）于限位架（4）的内部呈垂直滑动，滑板（401）的两侧延伸至限位架（4）的凹槽内部；

连杆（402）和套筒（403），连杆（402）贯穿于传输带（102）的中间位置，连杆（402）呈工状设置，套筒（403）处于连杆（402）的两端。