[发明专利]船用低速柴油机气缸套铸件中心坭芯涂料施工装置及方法

权利要求书

1.船用低速柴油机气缸套铸件中心坭芯涂料施工装置，其特征在于，它包括U字型围挡仓（2），U字型围挡仓（2）的开口侧安装有工装门（1）；所述U字型围挡仓（2）的底部设置有用于储存涂料的涂料槽（3）；所述涂料槽（3）通过涂料进泵管（9）与用于喷涂涂料的气动隔膜泵（11）相连，气动隔膜泵（11）的出口通过涂料泵出管（12）与引料管（7）相连，引料管（7）的末端与位于U字型围挡仓（2）内部的涂料喷嘴（6）相连。

2.根据权利要求1所述船用低速柴油机气缸套铸件中心坭芯涂料施工装置，其特征在于：所述涂料槽（3）的内部设置有斜底结构（4），斜底结构（4）的另一侧设置有储料腔（18）；所述涂料进泵管（9）与储料腔（18）相连通。

3.根据权利要求1所述船用低速柴油机气缸套铸件中心坭芯涂料施工装置，其特征在于：所述涂料槽（3）的内部设置有用于对涂料进行搅拌的搅拌机（5）。

4.根据权利要求3所述船用低速柴油机气缸套铸件中心坭芯涂料施工装置，其特征在于：所述搅拌机（5）有多组，并采用风动搅拌机；且所述搅拌机（5）与用于提供搅拌动力的风动搅拌机进气管（8）相连，且所述风动搅拌机进气管（8）上设置有开关阀。

5.根据权利要求1所述船用低速柴油机气缸套铸件中心坭芯涂料施工装置，其特征在于：所述涂料喷嘴（6）共有多组，且成对布置在U字型围挡仓（2）上部的内壁上。

6.根据权利要求1所述船用低速柴油机气缸套铸件中心坭芯涂料施工装置，其特征在于：所述气动隔膜泵（11）与用于提供动力的气动隔膜泵进气管（10）相连通，且所述气动隔膜泵进气管（10）上设置有开关阀。

7.根据权利要求1所述船用低速柴油机气缸套铸件中心坭芯涂料施工装置，其特征在于：还包括用于对待喷涂的中心坭芯（13）的中心坭芯芯管（14）进行吊装的吊装装置。

8.根据权利要求7所述船用低速柴油机气缸套铸件中心坭芯涂料施工装置，其特征在于：所述吊装装置包括用于穿过中心坭芯芯管（14）顶部吊装孔的吊杆（15），吊杆（15）通过钢丝绳（16）与吊钩（17）相连，吊杆（15）的两端设置有用于对钢丝绳（16）进行限位的防滑脱法兰。

9.采用权利要求1-8任意一项所述船用低速柴油机气缸套铸件中心坭芯涂料施工装置进行中心坭芯涂料施工的方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一，涂料制备：

先将涂料放入涂料槽（3）内，加入适量酒精，打开搅拌机（5）进行涂料搅拌30min-40min，用波美度剂检测涂料浓度，通过加减酒精进行浓度微调，最终要求浓度在45-50；

步骤二，涂料继续搅拌：

涂料搅拌完成后，将风动搅拌机进气管（8）的阀门关小，使其转速降低，并继续搅拌；

步骤三，中心坭芯（13）的吊装：

采用行车将中心坭芯（13）吊入U字型围挡仓（2）内部，调整好高度方向的间隔，要求中心坭芯（13）下表面离斜底结构（4）的最小距离200mm，且调整中心坭芯（13）尽量位于U字型围挡仓（2）中心位置；

步骤四，喷涂准备：

关上工装门（1），打开气动隔膜泵进气管（10）阀门，开始施涂，通过调整气动隔膜泵进气管（10）的阀门角度大小，调整涂料喷嘴（6）的流量大小；

步骤五，分截喷涂作业：

对中心坭芯（13）从上到下按照0.5m-0.7m一截进行施涂，施涂完成一截，指挥行车上升一截高度，再进行施涂，如此往复直至到底部最后一截，完成一次施工；

步骤六，二次喷涂作业：

施涂完成一次后，静止1-2min，再进行第二次施涂，方向与第一次相反，此时指挥行车向下运动，完成第二次喷涂作业；

步骤七，三次喷涂作业：

第三次与第一次相同，采用向上吊装，施工前等待1-2min；

步骤八，中心坭芯（13）的吊出：

三次施涂完成后，将中心坭芯（13）吊出U字型围挡仓（2），直接下芯至缸套底箱芯头内，去吊钩，再点火固化涂料层；

步骤九，剩余待喷中心坭芯（13）的喷涂：

吊入下一件待喷涂中心坭芯（13），重复步骤五-八。