[发明专利]一种可调助力车窗限位器及限位方法

权利要求书

1.一种可调助力车窗限位器，其特征在于：包括外壳、滑动组件、助力组件、限位组件及支撑组件；

所述外壳包括限位器壳体(1)和限位器底座(2)；限位器壳体(1)和限位器底座(2)可左右互套后固定连接形成整体外壳，限位孔(2.6)设于限位器底座(2)左端面；

所述滑动组件包括限位滑块导杆(3)和限位滑块(4)；限位滑块导杆(3)竖直安装在限位器底座(2)内；限位滑块(4)右端凸起处开有插销回位簧导槽(4.1)，限位滑块(4)左端开有竖向滑块孔(4.2)，限位滑块导杆(3)从滑块孔(4.2)中穿过，限位滑块(4)可沿限位滑块导杆(3)上下滑动；

所述助力组件包括储力弹簧导杆(8)、储力弹簧(9)、储力弹簧支架(10)；储力弹簧导杆(8)竖直安装在限位器底座(2)内，与限位滑块导杆(3)分立于限位器底座(2)左右两侧，储力弹簧(9)套在储力弹簧导杆(8)上，储力弹簧(9)下端固定在储力弹簧导杆(8)底部，储力弹簧(9)上端被储力弹簧支架(10)限制，储力弹簧(9)随着储力弹簧支架(10)在储力弹簧导杆(8)上下滑动而拉伸和压缩。

2.根据权利要求1所述的一种可调助力车窗限位器，其特征在于：

所述储力弹簧支架(10)为Z字型金属片，左高右低，左右两端开有圆孔，左端圆孔可以套入储力弹簧导杆(8)，从上方对储力弹簧(9)进行限位，右端圆孔套入限位滑块导杆(3)嵌入限位滑块(4)下方。

3.根据权利要求1所述的一种可调助力车窗限位器，其特征在于：

所述限位组件包括限位插销(11)、插销回位簧(12)、操作提钮(14)；限位插销(11)左端插入限位滑块的插销回位簧导槽(4.1)，限位插销(11)可在插销回位簧导槽(4.1)内轴向运动，所述限位插销(11)端部设有螺纹，操作提钮(14)设有螺纹，两者可以连接，限位插销(11)与限位滑块(4)之间设有压缩状态的插销回位簧(12)。

4.根据权利要求1所述的一种可调助力车窗限位器，其特征在于：

所述滑动组件还包括滑块衬套(5)、下弹性挡圈(6)和上弹性挡圈(7)；

滑块衬套(5)通过下弹性挡圈(6)和上弹性挡圈(7)固定在限位滑块(4)的竖向通孔内，限位滑块导杆(3)从滑块衬套(5)中穿过，限位滑块(4)和滑块衬套(5)可沿限位滑块导杆(3)滑动。

5.根据权利要求4所述的一种可调助力车窗限位器，其特征在于：

所述滑块衬套(5)为黄铜石墨衬套，下弹性挡圈(6)和上弹性挡圈(7)材料为65Mn。

6.根据权利要求1所述的一种可调助力车窗限位器，其特征在于：

限位器壳体(1)右侧开有可供限位滑块(4)右端凸起通过的竖槽，限位器壳体(1)上下端设有限位器壳体安装过孔(1.1)；限位器底座(2)上设有储力弹簧导杆安装孔(2.1)、限位器安装孔(2.2)、限位滑块导杆安装孔(2.3)、限位器底座安装螺孔(2.4)、储力弹簧滑槽(2.5)和限位孔(2.6)；储力弹簧导杆安装孔(2.1)设在限位器底座(2)上下端面左侧，限位器安装孔(2.2)设在限位器底座(2)左端面，限位滑块导杆安装孔(2.3)设在限位器底座(2)上下端面右侧；限位器壳体安装过孔(2.4)设于限位器底座(2)上下端面；储力弹簧滑槽(2.5)为竖槽，设于限位器壳体(1)左端面。

7.根据权利要求1所述的一种可调助力车窗限位器，其特征在于：

所述支撑组件包括支撑臂弹性挡圈(13)、连接螺柱(15)、限位支撑臂(16)；限位支撑臂(16)可绕限位插销(11)转动，限位支撑臂(16)通过支撑臂弹性挡圈(13)限制限位支撑臂(16)的轴向运动，限位支撑臂(16)端部设有连接螺柱(15)。

8.根据权利要求1所述的一种可调助力车窗限位器，其特征在于：

所述限位器底座(2)竖向设有多个限位孔(2.6)以及和限位孔(2.6)相配合的塞子。

9.一种可调助力车窗限位方法，其特征在于：包括如下步骤：

当车门窗开启至最大位置的过程中，限位滑块(4)沿限位滑块导杆(3)滑动，储力弹簧支架(10)、限位滑块(4)和滑块衬套(5)通过下弹性挡圈(6)固定连接，限位滑块(4)向上滑动过程中，储力弹簧(9)释放储存的能力，助力限位滑块(4)在储力弹簧导杆(8)上移动，限位滑块(4)上的限位插销(11)在插销回位簧(12)的作用力下轴向移动至限位器底座(2)的限位孔(2.6)内，实现车门窗最大开启位置限位；

当车门窗关闭的过程中，轴向拉动操作提钮(14)，限位插销(11)从限位器底座(2)的限位孔(2.6)内脱出，操作车门窗的关门把手，限位滑块(4)沿限位滑块导杆(3)向下滑动过程中压缩储力弹簧(9)，弹簧压缩力矩可以提供反向力矩，平衡关门窗重力矩，减小关门窗的操作力。