[发明专利]一种汽车尺寸可调式货厢结构在审
申请号: | 202211270864.6 | 申请日: | 2022-10-17 |
公开(公告)号: | CN115610528A | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 苏永灵 | 申请(专利权)人: | 重庆骏普康实业有限公司 |
主分类号: | B62D33/027 | 分类号: | B62D33/027;B62D33/03 |
代理公司: | 重庆巨华智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 50271 | 代理人: | 杨明 |
地址: | 401329 重庆市九龙*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 尺寸 调式 结构 | ||
1.一种汽车尺寸可调式货厢结构,包括底板(1)和后尾门(2),其特征在于,还包括固定围挡(3)和两个侧围挡(4),所述固定围挡(3)和两个侧围挡(4)均固定连接在所述底板(1)的顶端,且固定围挡(3)固定连接在两个侧围挡(4)之间,所述后尾门(2)与底板(1)铰接,所述底板(1)的顶端固定连接有固定衬板(5)、尾衬板(6)和两个侧衬板(7),所述固定衬板(5)与固定围挡(3)连接,且固定衬板(5)固定连接在两个侧衬板(7)之间,尾衬板(6)与后尾门(2)固定连接,且两个侧衬板(7)分别与两个侧围挡(4)之间均形成侧储藏空间,两个所述侧储藏空间内均上下滑动连接有升降围挡(8),两个升降围挡(8)的顶端均固定连接有侧框(9),两个侧衬板(7)相互靠近的一端均固定连接有直轨道(10)和弯轨道(11),左右同一竖面上的直轨道(10)和弯轨道(11)之间互动配合有防护侧板(12),所述防护侧板(12)上转动连接有加长侧板(13),所述侧框(9)上设置有与所述加长侧板(13)匹配的侧槽,尾衬板(6)与后尾门(2)之间形成尾储藏空间,所述尾储藏空间内上下滑动连接有尾栅栏架(14),尾衬板(6)上靠近固定围挡(3)的一端固定连接有两个尾轨道(15),两个所述尾轨道(15)之间滑动连接有防护围板(16),所述防护围板(16)上转动连接有加长尾板(17),所述加长尾板(17)采用透明材质,所述尾栅栏架(14)的顶端固定连接有尾框(18),所述尾框(18)上开设有与加长尾板(17)匹配的尾槽,侧框(9)与侧围挡(4)之间安装有多个复合侧钩结构,尾框(18)与后尾门(2)之间安装有多个复合尾钩结构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尺寸可调式货厢结构,其特征在于,多个所述复合侧钩结构均包括侧钩框(19)和侧钩架(20),多个所述侧钩框(19)分别与两个侧围挡(4)固定连接,多个所述侧钩架(20)分别与两个侧框(9)固定连接,多个侧钩框(19)内均设置有与侧钩架(20)匹配的侧通孔(21),侧钩架(20)上安装有用于侧钩框(19)和侧钩架(20)相互辅助定位的侧定位件。
3.根据权利要求2所述的一种汽车尺寸可调式货厢结构,其特征在于,多个所述复合尾钩结构均包括尾钩框(22)和尾钩架(23),多个所述尾钩框(22)均与后尾门(2)固定连接,多个所述尾钩架(23)均尾框(18)固定连接,多个尾钩框(22)内均设置有与尾钩架(23)匹配的尾通孔(24),尾钩架(23)上安装有用于尾钩框(22)和尾钩架(23)相互辅助定位的尾定位件。
4.根据权利要求3所述的一种汽车尺寸可调式货厢结构,其特征在于,多个所述侧定位件和多个尾定位件均包括插杆(25),多个所述插杆(25)上均设置有槽口,多个所述槽口内均固定连接有连接轴(26),多个所述连接轴(26)上均连接有遮挡板(27),所述侧钩框(19)、侧钩架(20)、尾钩框(22)和尾钩架(23)上均设置有与所述插杆(25)匹配的插孔(28),所述遮挡板(27)可以穿过插孔(28)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车尺寸可调式货厢结构,其特征在于,所述遮挡板(27)上开设有偏心条孔(29),所述连接轴(26)位于所述偏心条孔(29)内,且遮挡板(27)能够以连接轴(26)为支撑转动一百八十度。
6.根据权利要求5所述的一种汽车尺寸可调式货厢结构,其特征在于,所述底板(1)上设置有两个轮眉区,两个所述侧衬板(7)上均设置有与所述轮眉区匹配的钣金区(30),所述侧储藏空间的内侧的最低端高于轮眉区的最高端。
7.根据权利要求6所述的一种汽车尺寸可调式货厢结构,其特征在于,所述尾框(18)的顶端设置有两个顶槽,两个所述顶槽内均滑动连接有条板(31),两个侧框(9)上均设置有开口槽,两个所述开口槽内均固定连接有竖轴(32),两个所述条板(31)上均开设有竖孔,两个所述竖孔分别与两个所述竖轴(32)匹配。
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