[发明专利]一种离心式分离器和发动机系统有效
申请号: | 202211260205.4 | 申请日: | 2022-10-14 |
公开(公告)号: | CN115324685B | 公开(公告)日: | 2023-02-21 |
发明(设计)人: | 付静;郦强;申立影;陈伟;嵇琴吉 | 申请(专利权)人: | 苏州恩都法汽车系统有限公司 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04 |
代理公司: | 苏州领跃知识产权代理有限公司 32370 | 代理人: | 王宁 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工业*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离心 分离器 发动机 系统 | ||
1.一种离心式分离器,包括:
外壳,所述外壳内部具有分离腔,所述外壳上设置有用于油气混合物进入分离腔的进气管、用于分离后的气体排出的出气管和用于排油的输出口;
堆叠组件,所述堆叠组件用于将从进气管进入的油气混合物通过离心力分离出气体和油液,并使分离后的气体从出气管排出、使分离后的油液从输出口排出,所述堆叠组件包括转轴和多个碟片,所述转轴的至少一部分位于所述外壳内,所述多个碟片沿着转轴的轴向堆叠设置并位于所述外壳内,所述转轴用于带动所述多个碟片旋转,所述碟片具有相对的第一表面和第二表面,相邻两个所述碟片之间具有用于油气混合物流动的间隙;
其特征在于,所述堆叠组件还包括第一吸附过滤件,所述第一吸附过滤件设置在相邻两个所述碟片之间,用于分离出流经所述碟片的间隙的油气混合物中的油液;
所述堆叠组件还包括位于多个所述碟片上方的上压壳,以及位于多个所述碟片下方的下压壳,所述上压壳的外侧边缘具有朝向所述下压壳延伸的上延伸部,所述下压壳的外侧边缘具有朝向所述上压壳延伸的下延伸部,所述上延伸部和所述下延伸部分别包绕在部分多个所述碟片外侧并与多个所述碟片间隔设置,所述上延伸部和/或所述下延伸部的内侧壁上设置有第二吸附过滤件;
所述第二吸附过滤件包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部用于连接多个碟片中位于下方的碟片,所述第二连接部用于连接多个碟片中位于上方的碟片,所述第二吸附过滤件整体为套接在多个所述碟片外周上的套筒状结构,所述第二吸附过滤件具有多条呈环形分布并在转轴的轴向延伸的栅条,所述栅条用于吸附经过碟片间隙的油液。
2.根据权利要求1所述的离心式分离器,其特征在于,所述第一吸附过滤件呈环形设置在所述碟片的第一表面和/或第二表面上,所述第一吸附过滤件靠近所在碟片的外侧边缘。
3.根据权利要求1所述的离心式分离器,其特征在于,所述上延伸部和所述下延伸部分别呈环形且设置有内外贯穿的多个通孔。
4.根据权利要求1所述的离心式分离器,其特征在于,所述出气管靠近所述外壳的上端,所述进气管和所述输出口靠近所述外壳的下端,在自所述外壳的上端至下端的方向上,相邻两个所述碟片之间的所述第一吸附过滤件对所述油气混合物的节流作用逐渐减小。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的离心式分离器,其特征在于,还包括复吸过滤件,所述复吸过滤件设置在所述外壳的内侧壁上,并同时和所述第一吸附过滤件、所述碟片的外侧边缘间隔设置,用于吸附过滤流经所述复吸过滤件中的油液。
6.根据权利要求5所述的离心式分离器,其特征在于,所述第一吸附过滤件和复吸过滤件均为多孔毛毡或多孔毛刷,所述离心式分离器包括沿所述外壳的内侧壁的周向间隔设置的多个复吸过滤件,所述复吸过滤件为条状且沿所述外壳的高度方向延伸。
7.根据权利要求1所述的离心式分离器,其特征在于,还包括插接件,所述插接件可拆卸地插接在所述进气管内和/或所述出气管内,所述插接件具有扰流结构,用于分离经过所述插接件的油气混合物中的油液。
8.根据权利要求7所述的离心式分离器,其特征在于,所述插接件的扰流结构是旋转叶片。
9.根据权利要求1所述的离心式分离器,其特征在于,所述分离腔还包括形成在分离腔内壁的疏油涂层,所述疏油涂层用于加快分离腔内壁上的油液的流动。
10.一种发动机系统,其特征在于,包括权利要求1-9任意一项所述的离心式分离器、曲轴箱和回油管路,所述离心式分离器的进气管连通所述曲轴箱的排气口,所述离心式分离器的输出口通过回油管路连通所述曲轴箱,用于将分离出的油液送回所述曲轴箱。
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