[发明专利]一种轴承的径向游隙测量设备在审

专利信息
申请号: 202211257801.7 申请日: 2022-10-13
公开(公告)号: CN115655066A 公开(公告)日: 2023-01-31
发明(设计)人: 李祖华 申请(专利权)人: 东莞科力精密组件有限公司
主分类号: G01B5/14 分类号: G01B5/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523872 广东省东莞市长*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 轴承 径向 游隙 测量 设备
【说明书】:

本发明公开了一种轴承的径向游隙测量设备,其结构包括基座、千分表和活动托座,基座两端分别设有水平高度高于基座中部的表夹座和导向座,千分表可拆卸地固定在表夹座上,活动托座可拆卸的固定在基座的中部来承载被测物,导向座上设有活动槽,活动槽内卡合有顶轴来对被测物施加径向压力,本发明与现有技术相比,在内部固定方面通过预先撑开的活动托座来将轴承撑住,在外部顶压方面通过拉出、松开顶轴来对轴承外圈进行快速顶紧,从而获取读数,并方便在顶轴顶紧时旋转轴承进行测量,同时只需拉出、松开顶轴便能重新调节轴承的安装角度、方位,使得分次装夹进行测量时能更加方便快捷,对装夹的掌控均可由操作人员直接掌握。

技术领域

本发明涉及测量设备领域,具体的是一种轴承的径向游隙测量设备。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件,为保证轴承的质量,需对其各项技术参数进行测量,其中便包括十分重要的径向游隙值,径向游隙是指轴承的滚动体与其配合的内外套圈沟道的间隙,它直接影响轴承的运转性能,与轴承工作时的寿命、温度、震动和噪声有着密切的关系,因此轴承的径向游隙的合格数值都要求在一定范围内。

目前,在现有的轴承径向游隙测量设备中,通常是采用一个直径小于常测轴承内径的凸台来承载被测轴承,在测试时,采用一根顶轴直接将轴承顶在凸台上,然后在顶轴的另一端利用千分表的测针抵住,从而来读取径向游隙数值。

这种方式下,为了保证游隙数据能完全测量到,顶轴施加的压力较大,多采用气缸进行压紧,在安装测试轴承时还需要频繁地另外启动,且轴承内圈与凸台因直径不同,使得其二者多为线接触,为了防止其在受到顶轴的压力后发生偏动,还会采用气缸与凸台配合形成一个可以撑开的结构,将轴承内圈撑开撑住,或采用压紧的方式来将轴承内圈压住,由此可知,这种方式下在外部顶压和内部固定的方面,让轴承在测试时的安装进程繁琐且缓慢,而轴承测试多为批量测试,复杂的装夹和拆卸会给使用造成极大不便。

专利号201220110211.7名称为“轴承径向游隙测量装置”的中国实用新型中,在外部顶压和内部固定的方面,分别公开了“气缸动作再使顶杆向上移动,直抵被测轴承外圈”、“然后左、右气缸复位,在上、下簧片力的作用下测钩往上移动,其上的陶瓷球抵碰到被测轴承的内圈,被测轴承由上、下两点夹持”的技术方案,轴承在测试时,轴承在气缸的压紧下外圈难以移动,使得旋转测试方式无法使用,需要放开气缸重新装夹,在放开气缸利用千分表顶住来读取另一侧度数时,还需采用分次装夹法来测试不同位置的数据,均需要频繁地开、关气缸,由于外部顶压和内部固定分为两部分气缸进行执行,因此控制按键也分为至少两个,在装、夹时均需要去按动开关且需要根据不同情况控制不同开关,安装进程仍然较为繁琐且缓慢,而轴承测试多为批量测试,复杂的装夹和拆卸会给使用造成极大不便。

发明内容

针对上述问题,本发明提供一种轴承的径向游隙测量设备。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种轴承的径向游隙测量设备,其结构包括基座、千分表和活动托座,所述基座两端分别设有水平高度高于基座中部的表夹座和导向座,所述千分表可拆卸地固定在表夹座上,所述活动托座可拆卸的固定在基座的中部,用于承载被测物,所述千分表上设有的测针指向活动托座的方向,所述导向座上设有轴线指向活动托座的活动槽,所述活动槽内卡合有顶轴,用于对活动托座上承载的被测物施加径向压力。

其中,所述顶轴与导向座上的活动槽相卡合的部分为滑动轴,所述滑动轴后端设有握把,所述滑动轴前端设有用于与活动托座上托住的被测物相抵的顶头,所述滑动轴前端靠近顶头的部分设有螺纹部,所述螺纹部上通过螺纹配合设有螺母,所述滑动轴上在螺母和导向座之间嵌套有弹簧。

并且,所述滑动轴后端靠近握把的部分设有平槽部,所述平槽部为一个向滑动轴轴线方向下陷铣平的平面,所述平槽部沿着滑动轴的轴线方向设置在滑动轴上,所述导向座上设有与平槽部相抵的限位销。

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