[发明专利]实现压缩机气缸套快捷更换的气缸结构及更换方法

说明书

一种实现压缩机气缸套快捷更换的气缸结构及更换方法，通过在气缸体腔体内设置气缸套，活塞与气缸套滑动配合，气缸盖与气缸体一端连接并密封，气缸进气腔及气缸排气腔穿过气缸套与气缸压缩腔连通处皆设置的气缸阀窝口，气缸套外壁与气缸体内壁为间隙配合，位于气缸套外壁上设置多个缸套O型圈与气缸体内壁配合密封，使得气缸套在安装拆卸过程中无需加热，无需专用工装和特殊工艺，在现场即可完成拆卸更换，维护更换方便快捷，拆卸安装过程中不会伤及气缸孔和缸套O型圈。

技术领域

本发明属于压缩机气缸技术领域，涉及一种实现压缩机气缸套快捷更换的气缸结构及更换方法。

背景技术

往复压缩机的气缸是直接进行气体压缩的部分，它与活塞、气阀等共同组成压缩气体的工作腔，气缸是压缩机中的关键零部件。气缸按工作特性分单作用气缸、双作用气缸和级差式气缸，按冷却方式分为水冷气缸和风冷气缸，按是否有有缸套分为无缸套和有缸套气缸等。

有缸套气缸设计时考虑气缸润滑油沿缸套外壁泄漏导致缸套磨损，增强缸套传热等因素，气缸孔与缸套外圆往往设计为过盈配合。

有缸套气缸其气缸设计缸套的优点有：缸套材料可选用耐磨、耐腐蚀的材质，降低磨损与腐蚀，减少维修工作量；缸套磨损后可更换缸套而不更换气缸，降低维护成本；可通过缸套壁厚的变化，适当变换气缸直径，以实现气缸缸径尺寸系列化。

有缸套气缸其缸套的缺点有：增加了机械加工和装配工作量，产品制造成本上升；气缸孔与缸套外圆过盈配合装配难度大，更换缸套更需要专用工装和特殊工艺，现场实现更换缸套几乎没有可能，返厂更换周期长，影响用户生产。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种实现压缩机气缸套快捷更换的气缸结构及更换方法，采用在气缸体腔体内设置气缸套，活塞与气缸套滑动配合，气缸盖与气缸体一端连接并密封，气缸进气腔及气缸排气腔穿过气缸套与气缸压缩腔连通处皆设置的气缸阀窝口，气缸套外壁与气缸体内壁为间隙配合，位于气缸套外壁上设置多个缸套O型圈与气缸体内壁配合密封，使得气缸套在安装拆卸过程中无需加热，无需专用工装和特殊工艺，在现场即可完成拆卸更换，维护更换方便快捷，拆卸安装过程中不会伤及缸套O型圈。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种实现压缩机气缸套快捷更换的气缸结构，它包括气缸体腔体内配合的气缸套，活塞位于气缸套腔体内与其滑动配合，气缸盖位于气缸体一端与其连接并密封，气缸进气腔及气缸排气腔穿过气缸套与气缸压缩腔连通处皆设置的气缸阀窝口，气缸进气腔和气缸排气腔位于气缸体两侧且相互对应；气缸套外壁与气缸体内壁为间隙配合，位于气缸套外壁上设置多个缸套O型圈与气缸体内壁配合密封。

所述气缸套外壁设置多个环形凹进的槽口，缸套O型圈位于槽口内与其配合。

所述气缸体上设置的气缸注油口穿过气缸套与气缸套腔体连通，气缸注油口位于两个相邻的缸套O型圈之间。

所述气缸套外壁设置斜面台阶，该斜面台阶位于气缸套横截面较大的一端并靠近气缸阀窝口，缸套O型圈位于气缸套横截面较小的一端。

所述气缸阀窝口的外圆直径大于缸套O型圈的外圆直径。

所述气缸注油口为多级台阶式结构，靠近气缸体腔体内壁处的孔径变小，位于该腔体孔口处设置倒圆角。

所述缸套O型圈的材料为耐高温氟橡胶。

如上所述的实现压缩机气缸套快捷更换的方法，它包括如下步骤：

S1，拆卸气缸盖，将气缸体一端的气缸盖拆卸后与气缸体分离；

S2，拆卸活塞，将活塞从气缸套的腔体内退出；

S3，拆卸气缸套，将气缸套从气缸体的腔体内退出，退出的方向为气缸体腔体内横截面较大的一端；此步骤中，因气缸套外壁与气缸体内壁为间隙配合，气缸体无需加热及专用工装；