[发明专利]一种用于IBC吨桶框体碰焊后的转运装置

说明书

本发明涉及IBC吨桶框体的生产领域，公开了一种用于IBC吨桶框体碰焊后的转运装置，包括U型支撑板，所述U型支撑板上与驱动气缸的活塞杆连接，所述U型支撑板的横板的四个端点处均设置有横向取料组件，所述横向取料装置包括固定于竖板内壁底端两侧的支撑固定板，所述支撑固定板上方设置有若干对相平行的支撑活动板组，所述支撑固定板、相邻的支撑活动板组之间通过齿轮首尾啮合连接，本发明具有以下优点和效果：通过设置横向取料组件和侧向取料组件能够同时将框体的长钢管和短钢管勾起，稳定转移。

技术领域

本发明涉及IBC吨桶框体的技术领域，特别涉及一种用于IBC吨桶框体碰焊后的转运装置。

背景技术

IBC吨桶是指IBC中型散装容器。是现代仓储、运输液体产品的必备工具。集装桶由内容器和金属框架组合而成，内容器采用高分子量高密度聚乙烯吹塑成型，强度高、耐腐蚀、卫生性好，金属框架的制作过程包括框架焊接、折弯、压合等操作步骤。

在金属框架的生产步骤中，首先将短钢管平行铺设在输送板中，与短钢管相垂直将长钢管铺设在短钢管上方，随后再将装载有长短钢管的输送板运输至焊接装置下方，对长短钢管相接触的地方进行焊接，焊接完成后，需要将焊接好的框体从输送装置中取出转移，目前转移采用的是一个气缸下降贴近框体上表面，然后相对面伸出卡钩将框体勾住然后升起转移，但是由于焊接后的框体具有一定的重量且较长，卡钩仅勾住两根距离相近的短钢管，较远处的短钢管在转移过程中呈现下榻的状态，缺乏对短钢管多处的的支撑容易使得刚焊接的地方出现松脱不稳的情况，造成意外情况以及降低成品品质。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于IBC吨桶框体碰焊后的转运装置，具有提升焊接后框体的稳定性、保证框体转移安全性的效果。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：包括U型支撑板，所述U型支撑板上与驱动气缸的活塞杆连接，所述U型支撑板的横板的四个端点处均设置有横向取料组件，所述横向取料装置包括固定于竖板内壁底端两侧的支撑固定板，所述支撑固定板上方设置有若干对相平行的支撑活动板组，所述支撑固定板、相邻的支撑活动板组之间通过齿轮首尾啮合连接，远离竖板的所述支撑固定板侧面固定有定齿轮，所述定齿轮的中心转动连接有动力转轴，所述支撑活动板组包括上下平行设置的连接板一和连接板二，所述连接板一两端边分别设置有齿轮一和齿轮二，所述连接板二两端边分别设置有齿轮三和齿轮四，所述齿轮一、齿轮二、齿轮三和齿轮四中心分别转动连接有轴一、轴二、轴三和轴四，所述齿轮一与定齿轮外啮合并通过驱动杆一连接，所述齿轮二与齿轮三外啮合并通过驱动杆二连接，所述齿轮四与相邻的支撑活动板组中的齿轮一外啮合并通过驱动杆一连接，所述驱动杆一与驱动杆二之间通过连杆一和连杆二连接，相间隔的所述连杆上设置有钩料组件一，所述钩料组件一用于将框体勾起。

本发明的进一步设置为：所述齿轮一转动连接于连接板一上，所述齿轮一与定齿轮外啮合，所述齿轮二固定于连接板一上，所述齿轮三转动连接于连接板二上，所述齿轮二与齿轮三外啮合，所述齿轮四固定连接于连接板二上，所述齿轮四与相邻的支撑活动板组中的齿轮一外啮合，所述驱动杆一与驱动杆二呈Z字形，所述驱动杆一与驱动杆二中相邻的短杆之间的夹角为90°，连接于定齿轮与齿轮一之间的所述驱动杆一中部的连接短杆分别套设固定于动力转轴和轴一上，所述驱动杆二中部的连接短杆分别套设固定于轴二和轴三上，连接于齿轮四和相邻支撑活动板组中的齿轮一上的所述驱动杆一中部的连接短杆分别套设固定于轴四和轴一上。

本发明的进一步设置为：靠近齿轮一的所述驱动杆一中的支杆与驱动杆二中靠近齿轮二的支杆之间铰接有连杆一，靠近齿轮三的所述驱动杆二中的支杆与驱动杆一中靠近齿轮四的支杆之间铰接有连杆二。

本发明的进一步设置为：所述钩料组件一包括从动转轴，所述从动转轴贯穿转动连接于连杆一与驱动杆一相铰接的端点处，所述从动转轴两端分别固定有齿轮五和不完全齿轮，所述齿轮五与齿轮一外啮合，所述连杆一上转动连接有钩料轴，所述钩料轴上固定有钩料齿轮，所述钩料齿轮与不完全齿轮外啮合。