[发明专利]车用空调及其压缩机支架组件

说明书

本申请提供一种车用空调及其压缩机支架组件，包括空调底座、压缩机底座以及介于所述空调底座和压缩机底座之间的弹性减振组件，所述弹性减振组件包括螺旋弹簧、套设于所述螺旋弹簧下端的下T形橡胶，套设于所述螺旋弹簧上端的上T形橡胶，所述上T形橡胶具有供压缩机底座嵌设的槽，所述弹性减振组件还包括穿设于所述上T形橡胶、螺旋弹簧以及下T形橡胶并和所述压缩机底座预接于一体的螺栓组件。所述上下两个T形橡胶约束螺旋弹簧的摆动幅度，同时，压缩机底座嵌设于上T形橡胶的槽中，零件简化，结构紧凑。此外，弹性减振组件与压缩机底座预接于一起的设计，也方便了弹性减振组件和压缩机底座的安装。

技术领域

本申请涉及一种车用空调，尤其涉及具有压缩机支架组件的车用空调。

背景技术

随着人们对于生活舒适度要求的提高，压缩机运行过程中的振动和噪音也成为人们越来越关注的问题。而且在车用空调领域，空调外机一般安装在车厢驾驶舱的上部或者后部，振动很容易对驾驶员的舒适度和驾驶安全产生负面影响。

因此，有必要改进以克服现有技术中存在的技术问题。

发明内容

本申请的目的在于提供一种车用空调及其压缩机支架组件，以降低车用空调的振动影响。

为解决上述技术问题，本申请提供一种压缩机支架组件，包括空调底座、压缩机底座以及介于所述空调底座和压缩机底座之间的弹性减振组件，所述弹性减振组件包括螺旋弹簧、套设于所述螺旋弹簧下端的下T形橡胶，套设于所述螺旋弹簧上端的上T形橡胶，所述上T形橡胶具有供压缩机底座嵌设的槽，所述弹性减振组件还包括穿设于所述上T形橡胶、螺旋弹簧以及下T形橡胶并和所述压缩机底座预接于一体的螺栓组件。

进一步地，所述压缩机底座具有至少两个安装孔位，所述螺栓组件包含一个横板和固接于所述横板的两个安装螺栓，所述两个安装螺栓对应所述两个安装孔位。

进一步地，所述压缩机底座具有四个安装孔位，所述螺栓组件一体地具有与所述四个安装孔位配合的安装螺栓。

进一步地，所述弹性减振组件还包括螺栓组件设置于所述横板和下T形橡胶之间的、且与所述下T形橡胶非一体的第一减振橡胶。

进一步地，所述第一减振橡胶为带槽橡胶。

进一步地，所述下T形橡胶和第一减振橡胶的接触面上设有若干凸点。

进一步地，所述弹性减振组件还包括设置于所述横板和所述空调底座之间的第二减振橡胶。

进一步地，所述螺栓组件通过防松螺母将所述上T形橡胶、螺旋弹簧以及下T形橡胶并和所述压缩机底座预接于一体。

进一步地，所述上T形橡胶和下T形橡胶包括端板和穿设于所述螺旋弹簧内的锥筒段。

本申请还提供了一种具有上述压缩机支架组件的车用空调。

本申请所述上下两个T形橡胶约束螺旋弹簧的摆动幅度，同时，压缩机底座嵌设于上T形橡胶的槽中，零件简化，结构紧凑。此外，弹性减振组件与压缩机底座预接于一起的设计，也方便了弹性减振组件和压缩机底座的安装。

附图说明

结合附图参阅以下具体实施方式的详细说明，将更加充分地理解本申请。其中：

图1显示本申请压缩机支架组件的分解结构示意图；

图2显示本申请压缩机支架组件的剖视结构示意图。