[发明专利]一种基于气动弹出式空化装置的航行器在审
申请号: | 202211233843.7 | 申请日: | 2022-10-10 |
公开(公告)号: | CN115593554A | 公开(公告)日: | 2023-01-13 |
发明(设计)人: | 李思宁;齐辉;郭晶;吴昊;高贺群 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | B63B1/38 | 分类号: | B63B1/38 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 李微微 |
地址: | 150001 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 气动 弹出式 化装 航行 | ||
1.一种基于气动弹出式空化装置的航行器,其特征在于,包括航行器本体以及可移动空化装置;
所述航行器本体内部前端包括用于容纳可移动空化装置的伸缩道,后端包括收缩加速道(5)、火箭发动机燃烧室(6)以及尾喷管(7);
所述伸缩道从航行器本体的前端延伸至收缩加速道(5);伸缩道靠近前端包括至少一对插销槽(2),一对中的两个插销槽(2)相对于伸缩道中心轴对称布置;
所述可移动空化装置包括空化器(8)、空化器杆(10)和弹簧插销;空化器杆(10)垂直固定连接在空化器(8)一侧端面的中部;空化器杆(10)中部位置设置有至少一个垂直贯通空化器杆(10)的插销孔(11);
弹簧插销包括弹簧(14)以及固连在弹簧(14)两端的插销块(15);弹簧插销安装在空化器杆(10)的插销孔(11)中,插销弹簧两端的插销块(15)伸出插销孔(11);
所述空化器(8)设置在航行器本体的前端端部,空化器杆(10)放置在伸缩道内,空化器杆(10)上的插销孔(11)与伸缩道上的插销槽(2)位置互相错开,弹簧插销两端的插销块(15)被伸缩道的内壁压入插销孔(11)内。
2.如权利要求1所述的一种基于气动弹出式空化装置的航行器,其特征在于,空化器杆(10)轴向开有通气孔道(13),其后端与收缩加速道(5)的前端对接联通,其前端径向开有与外部联通的喷气孔(9);并且,弹簧插销被压缩到插销孔(11)时,两端的插销块(15)被挤压到一起,将通气孔道(13)封闭。
3.如权利要求1或2所述的一种基于气动弹出式空化装置的航行器,其特征在于,空化器杆(10)自由端设置有至少2个限位滑块(12);伸缩道后端包括至少2个相对于伸缩道中心轴对称的限位滑道(4);空化器杆(10)上的限位滑块(12)镶嵌在伸缩道的限位滑道(4)内。
4.如权利要求3所述的一种基于气动弹出式空化装置的航行器,其特征在于,设置有4个限位滑道(4)和对应的4个限位滑块(12)。
5.如权利要求1或2所述的一种基于气动弹出式空化装置的航行器,其特征在于,航行器本体的前端端部加工有空化器凹槽(1),用于容纳空化器(8)。
6.如权利要求5所述的一种基于气动弹出式空化装置的航行器,其特征在于,插销槽(2)和插销孔(11)均设置两对,两者的位置互相对应。
7.如权利要求1或2所述的一种基于气动弹出式空化装置的航行器,其特征在于,插销孔(11)之间的间隔距离L2大于空化器(8)的外伸长度L1。
8.如权利要求1或2所述的一种基于气动弹出式空化装置的航行器,其特征在于,插销槽(2)的槽口处进行倒角处理,插销块(15)头部倒圆角处理。
9.如权利要求1或2所述的一种基于气动弹出式空化装置的航行器,其特征在于,收缩加速道(5)入口处设有止逆阀。
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