[发明专利]一种下落式飞机舱门锁机构

权利要求书

1.一种下落式飞机舱门锁机构，其特征在于，包括：

支撑板(1)，连接在机体上；

锁钩(2)，铰接在所述支撑板(1)上；

摇臂(3)，一端铰接在所述锁钩(2)上；

弯臂(4)，其弯曲部位铰接在所述支撑板(1)上，一端与所述摇臂(3)的另一端铰接；

作动筒(5)，铰接在所述支撑板(1)、弯臂(4)的另一端之间；

弹簧(6)，连接在所述支撑板(1)、弯臂(4)朝向所述作动筒(5)的一端之间；

锁环(7)，连接在舱门上；

所述下落式飞机舱门锁机构具有：

锁闭状态，舱门下落时，带动所述锁环(7)下落，使所述所锁环(7)落入到所述锁钩(2)中，进而带动所述锁钩(2)转动，通过所述摇臂(3)使所述弯臂(4)转动，压缩所述作动筒(5)、所述弹簧(6)；所述作动筒(5)与所述弯臂(4)间的铰接点越过死点后，所述作动筒(5)被拉伸，舱门关闭，所述弹簧(6)与所述弯臂(4)间的铰接点越过死点；所述弹簧(6)伸长推动所述弯臂(4)转动，通过所述摇臂(3)带动所述锁钩(2)继续转动，使所述摇臂(3)、弯臂(4)间的铰接点越过死点，所述锁钩(2)钩住所述锁环(7)将舱门锁死；

锁开状态，所述作动筒(5)收缩，带动所述弯臂(4)转动；所述弯臂(4)压缩所述弹簧(6)，以及通过所述摇臂(3)带动所述锁钩(2)转动，使所述摇臂(3)、弯臂(4)间的铰接点越过死点；所述弹簧(6)与所述弯臂(4)间的铰接点越过死点后，伸长推动所述弯臂(4)转动，在所述作动筒(5)与所述弯臂(4)间的铰接点到达死点时，推动所述作动筒(5)与所述弯臂(4)间的铰接点越过死点，所述作动筒(5)伸长推动所述弯臂(4)转动，使所述锁钩(2)释放所述锁环(7)，舱门能够向上打开。

2.根据权利要求1所述的下落式飞机舱门锁机构，其特征在于，

所述锁钩(2)内一侧壁尖端具有向外倾斜的接触面、与所述接触面连接向内伸展的导向面。

3.根据权利要求1所述的下落式飞机舱门锁机构，其特征在于，

还包括：

锁闭止动块(8)，连接在所述支撑板(1)上；

锁开止动块(9)，连接在所述支撑板(1)上；

所述下落式飞机舱门锁机构处于：

所述锁闭状态时，所述弯臂(4)抵靠在所述锁闭止动块(8)上；

所述所开状态时，所述弯臂(4)抵靠在所述锁开止动块(9)上。

4.根据权利要求3所述的下落式飞机舱门锁机构，其特征在于，

还包括：

锁闭止动销(10)，螺纹连接在所述锁闭止动块(8)上；

锁开止动销(11)，螺纹连接在所述锁开止动块(9)上；

所述下落式飞机舱门锁机构处于：

所述锁闭状态时，所述弯臂(4)抵靠在所述锁闭止动销(10)上；

所述所开状态时，所述弯臂(4)抵靠在所述锁开止动销(11)上。

5.根据权利要1所述的下落式飞机舱门锁机构，其特征在于，

还包括：

伸缩杆(12)，贯穿所述弹簧(6)设置，铰接在所述支撑板(1)、弯臂(4)背向所述摇臂(3)的一端之间。

6.根据权利要1所述的下落式飞机舱门锁机构，其特征在于，

所述支撑板(1)有两个，相对设置。