[发明专利]一种电梯曳引绳张力调节装置及其调节方法

说明书

本发明公开了一种电梯曳引绳张力调节装置及其调节方法，属于电梯曳引绳领域。本发明包括曳引绳、轿厢、曳引轮、过轮和对重，曳引绳设有四根，每根曳引绳上均设有用于调节单根曳引绳张力的第一调节机构，轿厢的顶部设有用于同时调节四根曳引绳张力的第二调节机构，曳引绳依次从第二调节机构、曳引轮、过轮和对重内穿过。本发明解决了现有技术中曳引绳无法调节的问题，通过改变绳轴的位置，可调节与绳轴相贴合的曳引绳张力，通过驱动电机驱动往复丝杠可滑轮横向移动，以此来实现对曳引绳张力的调节，气缸使交叉支撑臂带动第二调节机构升降，以此来改变与上方曳引绳绳端的距离，从而达到曳引绳张力调节的目的。

技术领域

本发明涉及电梯曳引绳技术领域，具体为一种电梯曳引绳张力调节装置及其调节方法。

背景技术

随着社会的进步，人们的生活水平不断提高，电梯已经普及为城市建筑的标配。现有的电梯中，由曳引钢丝绳驱动电梯数量最多。曳引钢丝绳电梯需要配置多根钢丝绳。

现有技术中，如公开号为：CN201811188744.5一种电梯曳引绳，该专利的电梯曳引绳通过中心绳股和外围绳股的相互配合，在韧性和延展性之间取得一个良好的平衡，延伸其使用寿命，满足电梯的使用。

但是上述技术中，现有的电梯曳引绳在安装过程中，不能绝对保证多根钢丝绳张力一致，因而常常造成钢丝绳的提前磨损、断裂和曳引轮落槽，使有关部件提前报废，并因此造成极大的安全隐患。

针对这些缺陷，设计一种电梯曳引绳张力调节装置及其调节方法，是很有必要的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电梯曳引绳张力调节装置及其调节方法，可以解决现有技术中电梯曳引绳无法调节张力的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电梯曳引绳张力调节装置，包括曳引绳、轿厢、曳引轮、过轮和对重，曳引绳设有四根，每根曳引绳上均设有用于调节单根曳引绳张力的第一调节机构，轿厢的顶面设有第三调节机构，第三调节机构的正上方设有用于同时调节四根曳引绳张力的第二调节机构，曳引绳依次从第二调节机构、曳引轮、过轮和对重内穿过，曳引轮用于曳引机带动曳引绳运动，对重对轿厢起到平衡作用。

优选的，所述曳引绳包括绳头螺栓和绳头弹簧，曳引绳两端的绳头上连接有绳头螺栓，绳头螺栓的下方连接有绳头弹簧。

优选的，所述第一调节机构包括壳体和绳轴，壳体设置在曳引绳的绳身上，壳体位于轿厢的正上方，壳体的内部设有绳轴，曳引绳穿过壳体并与绳轴相贴合。

优选的，所述壳体的两侧开设有调节槽，绳轴的两端连接有卡块，卡块卡入调节槽内，卡块与调节槽之间卡合连接，绳轴通过卡块与壳体之间活动连接，调节槽的底面上均匀分布有柱状体卡柱，相邻的卡柱之间形成与卡块相匹配的卡槽。

优选的，所述第二调节机构包括箱体，箱体底面的两端安装有辅助伸缩杆，辅助伸缩杆的顶面与轿厢的顶面固定连接，箱体右侧的外壁上安装有驱动电机，箱体内部的上方设有滑轮，往复丝杠的下方设有往复丝杠，往复丝杠的两端与箱体的内壁连接，驱动电机的输出轴与往复丝杠连接，往复丝杠的外周面上连接有活动板，活动板的上方连接有连接杆，连接杆的另一端与滑轮的中间位置连接。

优选的，所述箱体的内壁上开设有滑槽，滑轮的两端通过嵌入滑槽与箱体活动连接。

优选的，所述往复丝杠上的螺纹呈对向设置，活动板和连接杆呈对称设置。

优选的，所述往复丝杠的正上方设置有导向杆，导向杆与往复丝杠之间平行设置。

优选的，所述第三调节机构包括交叉支撑臂和气缸，第三调节机构对称设置在第二调节机构的底部，交叉支撑臂的下方通过螺栓安装在轿厢的顶面，交叉支撑臂的上方与第二调节机构连接，交叉支撑臂的内部安装在有气缸。

一种电梯曳引绳张力调节方法，包括如下步骤：