[发明专利]一种耐磨型离合器

说明书

本发明公开了一种耐磨型离合器，包括：传动轴，所述传动轴的外侧安装有压柱，所述压柱的外侧安置有传动杆，所述压柱的端壁安装有膜片弹簧，所述传动轴的左端安装有卡柱，所述卡柱的左端安置有离合器片，所述离合器片的左端安装有飞轮，所述离合器片的外侧安装有压滤机构。通过开口内填充活性炭吸湿颗粒，再经网孔与开口、壳腔透气，使壳腔内被简易的吸湿干燥，确保开口内的离合器片保持干燥，防止离合器片出现腐蚀，进而降低离合器片的耐磨性，而贴盖盖合在开口上，在将盖螺钉穿入螺柱，拧紧，对贴盖和压盘进行定位，即可达到密封开口的顶部的目的。

技术领域

本发明涉及离合器技术领域，具体是一种耐磨型离合器。

背景技术

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

在离合器中，会配置飞轮、离合器片、膜片弹簧、压盘，压盘一般是套接在膜片谈何和离合器片外侧的，在压盘内部为中空状，普通的离合器在压盘内壁处没有开设存储腔，用于存储吸湿用颗粒，如活性炭颗粒，用于对离合器内简易的进行干燥，确保离合器处于潮湿环境中，不会发生腐蚀情况，提高其耐磨性。

因此，本领域技术人员提供了一种耐磨型离合器，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种耐磨型离合器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种耐磨型离合器，包括：传动轴，所述传动轴的外侧安装有压柱，所述压柱的外侧安置有传动杆，所述压柱的端壁安装有膜片弹簧，所述传动轴的左端安装有卡柱，所述卡柱的左端安置有离合器片，所述离合器片的左端安装有飞轮，所述离合器片的外侧安装有压滤机构，所述传动轴的外侧安装有壳体，所述壳体的侧端壁开设有壳槽，所述壳槽的内侧安装有壳皿，所述壳皿的四角端均穿设有壳螺丝，所述壳皿的内部开设有皿腔，所述皿腔的内侧安装有双金属片触发开关，所述皿腔的内部右端安装有电源模块以及蜂鸣器。

作为本发明进一步的方案：所述压滤机构包括压盘、壳螺钉、壳腔、网孔、开口、螺柱、贴盖和盖螺钉，且压盘的左端壁穿设有壳螺钉，所述压盘的内部开设有壳腔，且压盘的内侧端壁开设有网孔，所述压盘的右端壁开设有开口，且压盘靠近开口一侧端壁安置有螺柱，所述压盘的右端安装有贴盖，所述贴盖的端壁穿设有盖螺钉。

作为本发明进一步的方案：所述网孔与壳腔、开口均相连通，且开口为圆环状。

作为本发明进一步的方案：所述压盘通过开口与贴盖构成卡合结构，且贴盖通过盖螺钉与压盘之间相螺纹连接。

作为本发明进一步的方案：所述传动轴、压柱相活动连接，且压柱与传动杆、膜片弹簧均相固定连接。

作为本发明进一步的方案：所述传动轴与卡柱相齿纹啮合传动，且卡柱、离合器片相固定连接。

作为本发明进一步的方案：所述壳体通过壳槽与壳皿相卡接，且壳体通过壳螺丝与壳皿相固定

作为本发明进一步的方案：所述双金属片触发开关、电源模块、蜂鸣器均与壳皿相固定，且电源模块与蜂鸣器以及双金属片触发开关均相电性连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、通过开口内填充活性炭吸湿颗粒，再经网孔与开口、壳腔透气，使壳腔内被简易的吸湿干燥，确保开口内的离合器片保持干燥，防止离合器片出现腐蚀，进而降低离合器片的耐磨性，而贴盖盖合在开口上，在将盖螺钉穿入螺柱，拧紧，对贴盖和压盘进行定位，即可达到密封开口的顶部的目的。

2、通过膜片弹簧可以挤压离合器片，使离合器片贴紧在飞轮上，二者相传动，当传动杆牵引压柱朝向传动轴左端移动时，膜片弹簧解除对离合器片的挤压，使离合器片与飞轮解除传动。

附图说明