[发明专利]一种液压破碎锤中缸总成在审
| 申请号: | 202211217704.5 | 申请日: | 2022-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN115405586A | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
| 发明(设计)人: | 聂朝阳;聂朝胤;孙洪金 | 申请(专利权)人: | 聂朝阳 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 李勇 |
| 地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 液压 破碎 锤中缸 总成 | ||
1.一种液压破碎锤中缸总成,包括中缸体组件、活塞(2)和换向阀(3),其特征在于:所述中缸体组件内孔从左至右依次设有压缩室(101)、高压室(102)、变压室(103),所述中缸体组件在压缩室(101)左侧区域设有换向泄压槽(104)和回油槽(105),所述中缸体组件在高压室(102)和变压室(103)之间区域设有换向槽(106)或在变压室(103)右侧区域设有换向槽(106)和高压槽(107);
所述换向槽(106)由中缸体组件内部油道与换向泄压槽(104)相连,再与换向阀(3)的换向室(303)相连,所述回油槽(105)与中缸体组件内部低压油道连接,所述活塞(2)左部设有泄压环槽(211),当活塞(2)向左运动至设定位置时用以连通换向泄压槽(104)和回油槽(105);
当变压室(103)右侧的区域设有换向槽(106)和高压槽(107)时,所述换向槽(106)由中缸体组件内部油道与换向泄压槽(104)相连,再与换向阀(3)的换向室(303)相连,所述高压槽(107)与中缸体组件内部高压油道连接,所述活塞(2)右部设有换向环槽(212),当活塞(2)向右运动至设定位置时用以连通换向槽(106)和高压槽(107);
所述中缸体组件包括中缸体(1)以及装配于中缸体(1)之变压室(103)右侧内孔的第一活塞环(4),
或者所述中缸体组件包括中缸体(1)以及装配于中缸体(1)之压缩室(101)左侧内孔的第二活塞环(5),
再或者所述中缸体组件包括中缸体(1)以及装配于中缸体(1)之变压室(103)右侧内孔的第一活塞环(4)和装配于中缸体(1)之压缩室(101)左侧内孔的第二活塞环(5)。
2.根据权利要求1所述的液压破碎锤中缸总成,其特征在于:所述活塞(2)包括左段(218)、中段(219)和右段(220),所述中段(219)的直径D2>左段(218)的直径D1>右段(219)的直径D3,所述泄压环槽(211)环设于左段(218)上;当所述中缸体组件在变压室(103)右侧的区域设有换向槽(106)和高压槽(107)时,所述活塞(2)的右段(220)上设有换向环槽(212)。
3.根据权利要求2所述的液压破碎锤中缸总成,其特征在于:所述活塞(2)的左段(218)和中段(219)的连接面设置有第一退刀槽(214),所述活塞(2)的中段(219)和右段(220)的连接面设置有第二退刀槽(215);所述活塞(2)的中段(219)外圆面上设置有多个储油环槽(213)。
4.根据权利要求1所述的液压破碎锤中缸总成,其特征在于:所述活塞(2)的中段(219)上设置一道或者一道以上的活塞环槽(216),并在活塞环槽(216)中安装一道或者一道以上的第三活塞环(217)。
5.根据权利要求1所述的液压破碎锤中缸总成,其特征在于:所述回油槽(105)设置在换向泄压槽(104)的右侧,或者所述回油槽(105)设置在换向泄压槽(104)的左侧;
所述高压槽(107)设置在换向槽(106)的右侧,或者所述高压槽(107)设置在所述换向槽(106)的左侧;
所述换向泄压槽(104)和回油槽(105)的位置、换向槽(106)和高压槽(107)位置,以及它们之间的位置关系,通过排列组合的变换构成四种不同的设置形式。
6.根据权利要求1所述的液压破碎锤中缸总成,其特征在于:所述中缸体组件位于变压室右侧区域的内孔由最右侧端面开始从右至左依次设置有气封槽(407)、第二油封槽(406)和第一油封槽(405);气封槽(407)内安装气封,第一油封槽(405)、第二油封槽(406)内安装U形密封圈或者斯特封;
所述中缸体组件位于压缩室左侧区域的内孔由最左侧端面开始从左至右依次设置有防尘槽(111)、第三油封槽(112)、第四油封槽(113);所述防尘槽(111)内安装防尘圈,第三油封槽(112)内安放U形密封圈,第四油封槽(113)内安放U型密封圈或者安装斯特封。
7.根据权利要求6所述的液压破碎锤中缸总成,其特征在于:所述中缸体组件内孔在第四油封槽(113)右侧设有与中缸体组件内的高压油道连通的内环槽(114),且所述内环槽(114)位于所述换向泄压槽(104)和回油槽(105)的左侧临近第四油封槽(113)的区域。
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