[发明专利]一种装配式建筑定位监测装置在审
申请号: | 202211216516.0 | 申请日: | 2022-09-30 |
公开(公告)号: | CN115468547A | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 傅振寰;刘晓峰;王振 | 申请(专利权)人: | 青岛嘉枫城市建设有限公司 |
主分类号: | G01C15/00 | 分类号: | G01C15/00 |
代理公司: | 青岛晓航专利代理事务所(普通合伙) 37370 | 代理人: | 张浩 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配式 建筑 定位 监测 装置 | ||
1.一种装配式建筑定位监测装置,其特征在于,包括:
承载小车(1),位于装置整体的底部,承载小车(1)起支撑作用并提供位移;
升降组件(6),设置在承载小车(1)上端;
平移组件(12),与升降组件(6)相连,平移组件(12)包括移动机构(13)和两个加固机构(24),移动机构(13)与升降组件(6)相连,移动机构(13)包括四个平移滑台(21),平移滑台(21)两两一组,一个加固机构(24)的两端与每组中的两个平移滑台(21)固定连接;
定位监测组件(30),包括红外线激光仪(33)、定位机构(39)和报警器(48),红外线激光仪(33)固定安装在平移滑台(21)一端,定位机构(39)固定安装在平移滑台(21)另一端,报警器(48)固定安装在承载小车(1)上端。
2.根据权利要求1所述的一种装配式建筑定位监测装置,其特征在于,承载小车(1)包括支撑平台(2)、支撑套管(3)和支撑顶板(5),支撑平台(2)、支撑套管(3)和支撑顶板(5)自下而上依次设置在承载小车(1)上方,其中,支撑平台(2)呈水平状态与承载小车(1)的车身固定连接,支撑套管(3)呈竖直状态固定安装在支撑平台(2)上,支撑套管(3)管壁一侧成型有避让通孔(4),支撑顶板(5)呈水平状态固定安装在支撑套管(3)上端。
3.根据权利要求2所述的一种装配式建筑定位监测装置,其特征在于,升降组件(6)包括电机(7)、丝杆(9)、升降滑块(10)、底座(11)和两个限位杆(8),电机(7)输出端朝下固定安装在支撑顶板(5)上方底座(11)固定安装在支撑平台(2)上并位于支撑套管(3)内部,丝杆(9)呈竖直状态设置,丝杆(9)的一端与底座(11)活动轴接,另一端与电机(7)输出端通过联轴器固定连接,两个限位杆(8)呈对称状态固定安装在避让通孔(4)两侧,升降滑块(10)螺纹连接在丝杆(9)外侧,升降滑块(10)两端与两块限位杆(8)相抵。
4.根据权利要求3所述的一种装配式建筑定位监测装置,其特征在于,移动机构(13)还包括支撑杆(14)、两个支撑臂(16)、四个滑动支撑架(18)、四个滑轮(19)和两个滑轨(20),支撑杆(14)呈水平状态设置,支撑杆(14)与升降滑块(10)相连,支撑杆(14)两端成型有延长臂(15),两个支撑臂(16)分别与支撑杆(14)两端的延长臂(15)固定连接,支撑臂(16)上成型有移动滑槽(17),两个滑轨(20)呈水平状态设置并与支撑杆(14)相平行,滑动支撑架(18)的下端与滑轨(20)的端部固定连接,上端与支撑臂(16)滑动连接,滑轮(19)活动设置在滑动支撑架(18)中,并且滑轮(19)轮圈与移动滑槽(17)相匹配,平移滑台(21)活动卡接在滑轨(20)上。
5.根据权利要求1所述的一种装配式建筑定位监测装置,其特征在于,加固机构(24)包括容纳管(25)、套杆(26)、若干套接管(27)和若干定位销(29),容纳管(25)内部中空,容纳管(25)与每组中的一个平移滑台(21)固定连接,套杆(26)位于容纳管(25)内部,套杆(26)与容纳管(25)滑动连接,若干套接管(27)逐个套设在套杆(26)外侧,其中,位于最外侧的套接管(27)与每组中的另一个平移滑台(21)固定连接,容纳管(25)与套接管(27)上均成型有限位滑槽(28),若干定位销(29)穿过定位滑槽分别旋接在套杆(26)和套接管(27)中。
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