[发明专利]适用于液压驱动式装置的热油循环系统及其控制方法在审
申请号: | 202211212705.0 | 申请日: | 2022-09-30 |
公开(公告)号: | CN115539837A | 公开(公告)日: | 2022-12-30 |
发明(设计)人: | 苗增;刘宇晨;陈韦;潘旭冉;姬伟国;杨旭;宋长景;黄小春 | 申请(专利权)人: | 中国船舶集团有限公司第七一六研究所;连云港杰瑞自动化有限公司 |
主分类号: | F17D1/08 | 分类号: | F17D1/08;F17D1/18;F17D3/01;F17D5/00;F16L37/62;F16L59/02;F16L53/32 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 朱炳斐 |
地址: | 222001 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 液压 驱动 装置 热油 循环系统 及其 控制 方法 | ||
本发明公开了一种适用于液压驱动式装置的热油循环系统及其控制方法,系统包括压力传感器、热油阀块、脱离油缸、脱离块、脱离块输油管、安全阀组,是液压驱动式紧急脱离装置的一种保温系统,可为液压驱动式紧急脱离装置提供保温保护,为保证低温环境下液压驱动式紧急脱离装置的可靠工作提供了解决方案,从而提高了液压驱动式紧急脱离装置的可靠性。
技术领域
本发明属于海上LNG输送系统的紧急脱离装置控制领域,特别是一种适用于液压驱动式装置的热油循环系统及其控制方法。
背景技术
海上LNG输送系统是一种超低温液体输送系统,为应对LNG输送系统作业过程中可能发生的险情,通常在该系统中配置紧急脱离装置。当输送系统发生泄漏火灾等险情,需要断开两平台间的管路连接时,可启动紧急脱离装置,实现输送与接收平台间输送系统管路的分离。
LNG输送系统配置的紧急脱离装置采用液压驱动,当需要启用该功能时,液压泵站启动提供动力驱动脱离机构运动,实现系统分离。
目前行业内LNG输送系统配置的紧急脱离装置主要分为气动式和液动式两种,相比较气动式,液压驱动式的启动压力稳定,液压安全系数高,液压驱动式的紧急脱离装置流阻小,适用范围更大。液压驱动式目前常采用常温油驱动,当工作环境温度过低,装置可能因结冰无法动作,长时间处于危险状态。
发明内容
本发明的目的在于提供一种适用于液压驱动式装置的热油循环系统,是液压驱动式紧急脱离装置的一种保温系统,可为液压驱动式紧急脱离装置提供保温保护,为保证低温环境下液压驱动式紧急脱离装置的可靠工作提供了解决方案,从而提高了液压驱动式紧急脱离装置的可靠性。
实现本发明目的的技术解决方案为:一种适用于液压驱动式装置的热油循环系统,所述系统包括压力传感器船船LNG软管加注作业的安全保护绳索长度确定、热油阀块船船LNG软管加注作业的安全保护绳索长度确定、脱离油缸船船LNG软管加注作业的安全保护绳索长度确定、脱离块船船LNG软管加注作业的安全保护绳索长度确定、脱离块输油管船船LNG软管加注作业的安全保护绳索长度确定、安全阀组船船LNG软管加注作业的安全保护绳索长度确定;
所述压力传感器船船LNG软管加注作业的安全保护绳索长度确定,用于检测管道中的输油压力信号,当管道输油压力低于设定数值时,发出报警信号;
所述热油阀块船船LNG软管加注作业的安全保护绳索长度确定,用于连接脱离油缸船船LNG软管加注作业的安全保护绳索长度确定两端并具有单向导通的能力;当紧急脱离装置未触发时,热油从B端输油管道进入脱离油缸船船LNG软管加注作业的安全保护绳索长度确定,通过热油阀块船船LNG软管加注作业的安全保护绳索长度确定在脱离油缸船船LNG软管加注作业的安全保护绳索长度确定内实现流通;
所述脱离油缸船船LNG软管加注作业的安全保护绳索长度确定,作为紧急脱离装置上的液压执行元件,为脱离块船船LNG软管加注作业的安全保护绳索长度确定的运动提供动力;
所述脱离块船船LNG软管加注作业的安全保护绳索长度确定,作为紧急脱离装置上的液压执行元件,通过脱离油缸船船LNG软管加注作业的安全保护绳索长度确定的运动,实现LNG输送系统管路紧急脱离;
所述脱离块输油管船船LNG软管加注作业的安全保护绳索长度确定,分别用于脱离块船船LNG软管加注作业的安全保护绳索长度确定与脱离油缸船船LNG软管加注作业的安全保护绳索长度确定的连接,以及脱离块船船LNG软管加注作业的安全保护绳索长度确定与A端输油管道的连接,热油从脱离油缸船船LNG软管加注作业的安全保护绳索长度确定经脱离块输油管船船LNG软管加注作业的安全保护绳索长度确定进入脱离块船船LNG软管加注作业的安全保护绳索长度确定,实现脱离块船船LNG软管加注作业的安全保护绳索长度确定的保温,然后离开脱离块船船LNG软管加注作业的安全保护绳索长度确定经脱离块输油管船船LNG软管加注作业的安全保护绳索长度确定进入脱离油缸外输油管道即A端输油管道;
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