[发明专利]汽车排烟道连接管用双工位气密性检测装置在审
申请号: | 202211198354.2 | 申请日: | 2022-09-29 |
公开(公告)号: | CN115371895A | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
发明(设计)人: | 周聪;鲁伟杰;陈为;陈海波;钱清;王威 | 申请(专利权)人: | 常州富莱克汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02;B25B11/00;B65G43/08;B65G47/04;B65G47/74;B65G47/90 |
代理公司: | 常州联正专利代理事务所(普通合伙) 32546 | 代理人: | 曹燕媛 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 烟道 连接 管用 双工 气密性 检测 装置 | ||
本发明属于波纹管检测技术领域,尤其是一种汽车排烟道连接管用双工位气密性检测装置,现提出如下方案,包括工作台、设置在工作台一侧的第一输送机、设置在第一输送机一侧的传感器、设置在工作台下方的第二输送机及设置在工作台上的水平移动机构、夹持机构、调节机构、检测机构及下料机构。本发明通过设置水平移动机构及夹持机构,第一电机带动第一丝杠转动,使连接块带动该组夹持机构运送至连接管的正上方,启动双向气缸扩大两组夹爪之间的距离,启动单向气缸向波纹管处运动,夹爪到达波纹管的两侧后,驱动双向气缸收缩通过两组夹爪将连接管夹持住,水平机构可驱动两组夹持机构对连接管进行夹持,将连接管放置在相应的位置处,全自动化处理。
技术领域:
本发明涉及波纹管检测技术领域,尤其涉及一种汽车排烟道连接管用双工位气密性检测装置。
背景技术:
随着经济的发展,人们生活水平逐步提高,汽车已成为日常生活中常见的代步工具,其中,汽车配件的生产需求也变得越来越多,随之而来的生产厂商也在不断地发展。
汽车排烟道连接管也是汽车配件的一部分,对其加工完成后,通常需要进行气密性检测,以便于正常使用,而现有的汽车排烟道连接管气密性检测装置,通常为半自动或者人工进行检测,检测时间长,效率低,影响加工后检测的进度。
发明内容:
本发明的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种汽车排烟道连接管用双工位气密性检测装置,用于解决检测时间长,效率低,影响加工后检测进度的问题。
一种汽车排烟道连接管用双工位气密性检测装置,包括工作台、设置在工作台一侧的第一输送机、设置在第一输送机一侧的传感器、设置在工作台下方的第二输送机及设置在工作台上的水平移动机构、夹持机构、调节机构、检测机构及下料机构,所述水平移动机构为两组均安装于垂直设置在所述工作台上的两组支架上,所述水平移动机构包括第一电机、第一丝杠、滑杆及连接块,所述第一电机安装与其中一组所述支架的一侧,所述第一丝杠转动安装于两组所述支架之间其一端所述第一电机的输出端固定连接,所述滑杆固定安装于两组所述支架之间并位于所述第一丝杠的上方,所述连接块安装于所述滑杆与所述第一丝杠上,所述连接块滑动于所述滑杆上,所述连接块与所述第一丝杠转动连接,驱动第一电机通过第一丝杠可带动连接块沿滑杆横向移动;
所述夹持机构安装于所述水平移动机构上,包括单向气缸、双向气缸及夹爪,所述单向气缸安装于所述连接块的底部,所述双向气缸安装于所述单向气缸的输出端部,所述夹爪为两组对称安装于所述双向气缸的两输出端处;
所述调节机构安装于所述工作台上,包括滑板、滑轨、第二电机、第二丝杠及固定台,所述滑轨为两组固定安装与所述工作台上,所述滑板滑动于所述滑轨上,所述固定台固定安装于所述工作台上,所述第二电机安装于所述固定台上并通过所述第二丝杠与所述滑板转动连接,驱动第二电机能够通过第二丝杠带动滑板沿滑轨滑动;
所述检测机构为两组且两两相对分别安装于滑板和固定台上,包括定位气缸、定位盘、进气口、出气口,所述定位盘固定安装于所述定位气缸上,所述进气口安装于所述定位盘的上端,所述出气口开设于两组所述定位盘的相对面中部并与所述进气口相连通,
所述下料机构安装于所述第二输送机的一侧端并延伸至所述工作台的上方,包括下料气缸、支撑架、辅助杆、接料平台及接引板,所述支撑架安装于所述第二输送机的一侧端,所述下料气缸通过活塞杆贯穿所述支撑架,其顶端与所述接料平台固定连接,所述辅助杆为两组相对所述下料气缸的活塞杆对称固定安装于所述接料平台的底部,其底端部贯穿滑动与所述支撑架上,所述支撑架上端面安装有位于所述接料平台正下方的接引板;
所述传感器通过拦板固定安装于所述第一输送机的一侧。
通过采用上述技术方案,可以通过传感器检测从第一输送机处运送过来的连接管。
所述支架为“冂”型结构设置,其中一组所述支架设置于所述第一输送机的上方。
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