[发明专利]集装箱及集装箱的货物装卸方法

说明书

本发明提供了一种集装箱及集装箱的货物装卸方法，其中集装箱包括：箱体，箱体的第一侧面上设置有与箱体的内部连通的多个第一装卸口，箱体的第二侧面上设置有与箱体的内部连通的多个第二装卸口，多个第一装卸口和多个第二装卸口一一对应设置；多个第一侧门可翻转设置在箱体的顶部上，第一侧门封盖或者打开至少一个第一装卸口，多个第二侧门可翻转设置在箱体的顶部上，第二侧门封盖或者打开至少一个第二装卸口；多个运输托盘沿箱体的长度方向间隔地设置在箱体的底壁上，每个第一装卸口与每个第二装卸口之间对应设置一个运输托盘。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的集装箱在进行货物装卸时需要打开全部侧门，导致装卸货物的效率低的问题。

技术领域

本发明涉及集装箱技术领域，具体而言，涉及一种集装箱及集装箱的货物装卸方法。

背景技术

集装箱是一种便于货物装卸的运输工具。集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种工具，集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。集装箱包括箱体及位于箱体两侧的两个侧门。

但相关技术中的集装箱在进行货物装卸时需要打开全部侧门，导致装卸货物的效率低，装卸人员劳动强度大，装卸货物的耗时长。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种集装箱及集装箱的货物装卸方法，以解决相关技术中的集装箱在进行货物装卸时需要打开全部侧门，导致装卸货物的效率低的问题。

为了实现上述目的，根据本发明的第一方面，提供了一种集装箱，包括：箱体，箱体包括相对设置的第一侧面和第二侧面，第一侧面上设置有与箱体的内部连通的多个第一装卸口，第二侧面上设置有与箱体的内部连通的多个第二装卸口，多个第一装卸口和多个第二装卸口一一对应设置；多个第一侧门，可翻转设置在箱体的顶部上，第一侧门封盖或者打开至少一个第一装卸口，多个第二侧门，可翻转设置在箱体的顶部上，第二侧门封盖或者打开至少一个第二装卸口；多个运输托盘，沿箱体的长度方向间隔地设置在箱体的底壁上，每个第一装卸口与每个第二装卸口之间对应设置一个运输托盘。

进一步地，集装箱还包括设置在箱体的内部的多个分隔架，多个分隔架沿箱体的底壁的长度方向间隔设置，多个分隔架的第一侧与箱体的顶部和箱体的底壁之间围成多个第一装卸口，多个分隔架的第二侧与箱体的顶部和箱体的底壁之间围成多个第二装卸口，一个分隔架分隔相邻的两个运输托盘。

进一步地，多个分隔架包括多个第一分隔架和多个第二分隔架，多个第一分隔架和多个第二分隔架沿箱体的底壁的长度方向依次交替布置，每个第一侧门封盖或者打开对应的两个第一装卸口，每个第二侧门封盖或者打开对应的两个第二装卸口；箱体的侧部和每个第二分隔架的第一侧上均设置有第一弹性支撑件，每个第一弹性支撑件的上端与对应的第一侧门铰接连接，每个第一弹性支撑件的下端与箱体的侧部或者第二分隔架的第一侧铰接连接，箱体的侧部和每个第二分隔架的第二侧上均设置有第二弹性支撑件，每个第二弹性支撑件的上端与对应的第二侧门铰接连接，每个第二弹性支撑件的下端与箱体的侧部或者第二分隔架的第二侧铰接连接。

进一步地，每个第一弹性支撑件的上端通过第一铰轴与对应的第一侧门铰接连接，每个第一弹性支撑件的下端通过第二铰轴与箱体的侧部或者对应的第二分隔架的第一侧铰接连接，当第一侧门封盖第一装卸口时，第一铰轴比第二铰轴更靠近箱体的中部；每个第二弹性支撑件的上端通过第三铰轴与对应的第二侧门铰接连接，每个第二弹性支撑件的下端通过第四铰轴与箱体的侧部或者对应的第二分隔架的第二侧铰接连接，当第二侧门封盖第二装卸口时，第三铰轴比第四铰轴更靠近箱体的中部。

进一步地，集装箱还包括可枢转地设置在箱体的侧部和多个第二分隔架上的多个辅助支撑架，每个辅助支撑架的枢转轴线沿竖直方向延伸，每个辅助支撑架具有位于箱体内部的回收位置及支撑在第一侧门的下方的辅助支撑位置。