[发明专利]一种道路交通环境安全信息采集装置在审

专利信息
申请号: 202211163658.5 申请日: 2022-09-23
公开(公告)号: CN115527381A 公开(公告)日: 2022-12-27
发明(设计)人: 罗德刚;田华;赖志斌 申请(专利权)人: 海南科力千方科技有限公司
主分类号: G08G1/065 分类号: G08G1/065;G08G1/0968
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 侯华民
地址: 570100 海南省海口市龙华区滨*** 国省代码: 海南;46
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路交通 环境 安全 信息 采集 装置
【说明书】:

发明提供一种道路交通环境安全信息采集装置,包括第一箱体、第二箱体、行走机构以及信息采集机构,行走机构包括液压推杆以及用于夹紧在路口堵路栅栏上的第一夹紧机构和第二夹紧机构,信息采集机构包括主控单元、距离检测机构、红外人体检测仪以及车流量检测机构,第一箱体和第二箱体设置在堵路栅栏上,通过行走机构可以带动第一箱体和第二箱体在堵路栅栏上移动,以便于车辆堵路栅栏的长度,从而根据已有的道路信息可以获取当前路口开放的供车辆通行的车道数量,另外的红外人体检测仪可以检测路口的人员的数量,同时车流量检测机构可以检测路口的车流量,以便于后续的驾驶者可以获知当前路口的交通信息,避免造成持续拥堵。

技术领域

本发明涉及交通设备技术领域,特别涉及一种道路交通环境安全信息采集装置。

背景技术

在道路交通行业中,通过大量的信息采集可以获得道路目前行驶的车辆信息,道路两侧的非机动车以及行人等信息,采集的信息可以传输到服务器中,为后续驾驶车辆提供道路信息展示,有利于车辆选择更加合理的道路。

发明内容

鉴于此,本发明提出一种道路交通环境安全信息采集装置,可以对出入口处的交通信息情况进行采集,包括人员数量、车流量以及路口开放的车道等,以便于驾驶员选择对应的道路。

本发明的技术方案是这样实现的:

一种道路交通环境安全信息采集装置,包括第一箱体、第二箱体、行走机构以及信息采集机构,所述第一箱体以及第二箱体相对的侧壁敞口,所述第二箱体部分从第一箱体敞口处伸入到第一箱体内部,其外壁与第一箱体内壁滑动连接;所述行走机构包括液压推杆以及用于夹紧在路口堵路栅栏上的第一夹紧机构和第二夹紧机构,所述液压推杆设置在第一箱体内侧壁上,其输出轴与第二箱体内侧壁连接,所述第一夹紧机构设置在第一箱体内侧壁,所述第二夹紧机构设置在第二箱体内侧壁,所述第一夹紧机构和第二夹紧机构均包括旋转电机、丝杆、滑动块以及夹紧臂,所述旋转电机设置在第一箱体内侧壁和第二箱体内侧壁上,其输出轴与丝杆连接,两个所述滑动块间隔设置在丝杆上,所述滑动块上设置有通孔,所述通孔内壁设置有内螺纹,同一所述丝杆上的滑动块的通孔内螺纹方向相反,所述丝杆与内螺纹连接,所述滑动块与第一箱体内侧壁以及第二箱体内侧壁滑动连接;所述夹紧臂设置在滑动块侧壁上,所述第一箱体以及第二箱体侧壁均设置有穿行槽,所述夹紧臂位于穿行槽一侧,其包括空心管、电动推杆以及移动杆,所述空心管设置在滑动块上,所述电动推杆设置在空心管内部,所述移动杆一端伸入到空心管中与电动推杆输出轴连接,另一端朝向穿行槽;所述信息采集机构包括主控单元、距离检测机构、红外人体检测仪以及车流量检测机构,所述主控单元设置在第一箱体内侧壁,所述距离检测机构设置在空心管上,用于检测同一丝杆上的两个空心管之间的距离,所述红外人体检测仪以及车流量检测机构设置在第二箱体顶面,所述主控单元分别与液压推杆、旋转电机、电动推杆、距离检测机构、红外人体检测仪以及车流量检测机构电连接。

优选的,所述第一箱体内侧壁设置有第一滑槽,所述第二箱体外侧壁设置有第一滑条,所述第一滑条位于第一滑槽中。

优选的,所述第一箱体内侧壁以及第二箱体内侧壁设置有第二滑槽,所述滑动块侧壁设置有第二滑条,所述第二滑条位于第二滑槽中。

优选的,所述第一夹紧机构和第二夹紧机构还包括固定板,所述固定板设置在第一箱体内侧壁以及第二箱体内侧壁上,所述丝杆远离旋转电机的一端与固定板转动连接。

优选的,所述第一夹紧机构和第二夹紧机构还包括轴承,所述轴承设置在固定板上,所述丝杆端部与轴承连接。

优选的,所述距离检测机构包括发射管以及接收管,所述发射管和接收管对称设置在不同的空心管顶面,所述主控单元分别与发射管以及接收管电连接。

优选的,所述信息采集机构还包括压力传感器,所述压力传感器设置在移动杆相对的侧壁上,所述主控单元与压力传感器电连接。

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