[发明专利]一种舱内防水排水装置及其使用方法在审
| 申请号: | 202211159148.0 | 申请日: | 2022-09-22 |
| 公开(公告)号: | CN115503879A | 公开(公告)日: | 2022-12-23 |
| 发明(设计)人: | 周建华;戴小明;汪俊杰;徐志权;杨超;李晓瑜;张小辉 | 申请(专利权)人: | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
| 主分类号: | B63B19/26 | 分类号: | B63B19/26 |
| 代理公司: | 中国船舶专利中心 11026 | 代理人: | 李朝翠 |
| 地址: | 510715 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防水 排水 装置 及其 使用方法 | ||
本申请实施例提供了一种舱内防水排水装置及其使用方法。该装置包括:支撑架、防水布、防水扁条、出水口和水管;其中:支撑架为四棱台框架,支撑架的上底面、第一侧面、第二侧面和第三侧面包覆设置有防水布,支撑架的下底面能够框设于人孔外,以使操作人员能够通过支撑架的第四侧面经支撑架的下底面进出人孔;防水扁条围设于支撑架的下底面侧边,防水扁条的底部侧边能够通过防水胶与船体密封连接;出水口开设于防水扁条底边,并朝向支撑架内侧延伸;水管与出水口连接。
技术领域
本申请涉及船舶建造技术领域,尤其涉及一种舱内防水排水装置及其使用方法。
背景技术
船舶在建造合拢过程中,因在外场露天环境,风雨天气时,散货船和集装箱船的货舱里面经常会聚集大量的雨水,造成舱室大量积水。传统技术中,经常会人孔圈外堆一圈水泥或使用废铁条进行封堵。水泥封堵不稳定,在施工过程中,会导致水泥开裂掉落,经常漏水;废铁条封堵,仅防止周边雨水,无法保证从天而降的雨水;舱内严重积水,需要大量的人工对舱室进行清洁,花费成本;且雨水聚积后影响人员行走和施工,特别是雨水天气,这非常影响船舶建造效率,影响搭载的进程。
发明内容
第一方面,本申请实施例提供了一种舱内防水排水装置,包括:支撑架、防水布、防水扁条、出水口和水管;其中:
所述支撑架为四棱台框架,所述支撑架的上底面、第一侧面、第二侧面和第三侧面包覆设置有所述防水布,所述支撑架的下底面能够框设于人孔外,以使操作人员能够通过所述支撑架的第四侧面经所述支撑架的下底面进出人孔;
所述防水扁条围设于所述支撑架的下底面侧边,所述防水扁条的底部侧边能够通过防水胶与船体密封连接;
所述出水口开设于所述防水扁条底边,并朝向所述支撑架内侧延伸;
所述水管与所述出水口连接。
在一些可选的实施方式中,所述防水布至少部分可拆卸包覆于所述支撑架的第四侧面。
在一些可选的实施方式中,所述支撑架的下底面相对两侧间的距离比人孔直径大100毫米以上。
在一些可选的实施方式中,所述支撑架的第四侧面垂直于所述支撑架的上底面和下底面。
在一些可选的实施方式中,所述支撑架的下底面侧边与所述防水扁条的顶部侧边连接。
在一些可选的实施方式中,所述出水口设置有阀门,所述阀门能够控制所述出水口开关。
第二方面,本申请实施例提供了一种舱内防水排水装置的使用方法,应用于上述第一方面任意实施方式所述的舱内防水排水装置,所述方法包括:
将支撑架的下底面框设与人孔外,将所述支撑架的第四侧面朝向人孔爬梯侧;
通过防水胶将防水扁条的底部侧边与船体密封连接;
将水管通过人孔连至船体排水口。
本申请上述实施例的有益效果如下:
在货舱人孔上,放置上述实施例的舱内防水排水装置,通过防水胶将防水扁条的底部侧边与船体密封连接,以使舱内防水排水装置与人孔外围固定,将水管通过人孔与船底外板泄水塞进行连接,雨水天气,内地板以下舱室可通过舱内防水排水装置进行防水,且货舱上的谁可通过舱内防水排水装置上的水管,将阀门打开,舱内水全部排到船外。该装置的结构设计简洁,便于大量制作食用,灵活方便,便于单个使用者操作,提高工作效率;该装置的安全性高,通过支撑架的结构设计,可作为人孔的护栏使用,人员进出人孔时,也可作为扶手;本申请的舱内防水排水装置,实用性能高,不仅能防水,还能排水,减少舱内专人清水的工作量,改善施工环境,节约成本,提高生产施工效率。
附图说明
附图以示例而非限制的方式大体示出了本文中所讨论的各个实施例。
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