[发明专利]运输车辆车载卫星定位终端不在线甄别系统及方法在审
申请号: | 202211158418.6 | 申请日: | 2022-09-22 |
公开(公告)号: | CN115527368A | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 滑海宁;汤英凡;王峰;李伟英;任继攀;姚继伟;崔莹莹;王琳 | 申请(专利权)人: | 西安仁义智机电科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G01S19/24;G01S19/37 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 高博 |
地址: | 710016 陕西省西安市未央区樊寨*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输 车辆 车载 卫星 定位 终端 在线 甄别 系统 方法 | ||
运输车辆车载卫星定位终端不在线甄别系统及方法,包括实时监控模块、信息处理模块、智能分析模块、设备管理模块和警报模块;实时监控模块对过往道路运输车辆进行实时监控,对过往道路运输车辆进行拍照摄像记录,并将记录的信息发送到信息处理模块;信息处理模块用于发送、接收和提取接收到的信息并将其保存到数据库,并对信息进行处理;智能分析模块用于提取各地的信息数据进行比对分析,实时对道路运输车辆车载卫星定位终端在线状态进行甄别。本发明能够对过往道路运输车辆的基本信息进行记录,并对道路运输车辆车载卫星定位在线状态进行甄别等,提高了交通运输的智能化程度、减少了人力消耗、增强了监管的力度。
技术领域
本发明属于智能交通系统领域,具体涉及运输车辆车载卫星定位终端不在线甄别系统及方法。
背景技术
随着世界经济技术的发展,城市道路交通流持续增加,因道路运输车辆管理不到位、车辆监控不到位、车载卫星定位终端不在线等原因造成的车辆失联、交通事故频有发生。目前,道路运输车辆在运行过程中车载卫星终端不在线已属于违法行为。传统的车载卫星定位方式通过短信将车辆信息发送至全国道路货运车辆公共监管与服务平台,智能化程度低,监控力度较小。
基于这种背景,对城市的交通管理要有更高的要求。车辆在行车过程中,对车辆进行不停车监控是很有必要的,这就需要在短时间内准确知道车辆的基本信息,这是现代智能交通管理中非常重要的环节。
发明内容
本发明的目的在于提供运输车辆车载卫星定位终端不在线甄别系统及方法,以解决上述问题。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
运输车辆车载卫星定位终端不在线甄别系统,包括实时监控模块、信息处理模块、智能分析模块、设备管理模块和警报模块;实时监控模块对过往道路运输车辆进行实时监控,对过往道路运输车辆进行拍照摄像记录,并将记录的信息发送到信息处理模块;信息处理模块用于发送、接收和提取接收到的信息并将其保存到数据库,并对信息进行处理;智能分析模块用于提取各地的信息数据进行比对分析,实时对道路运输车辆车载卫星定位终端在线状态进行甄别;设备管理模块用于完成对各地的实时监控模块进行拍照摄像设备的视频图像采集与处理、摄像机抓拍触发和设备异常处理;警报模块对甄别卫星定位不在线的道路运输车辆在数据库中设定车辆的特征信息,并将预警信息进行接收存储,对其预警信息进行显示。
进一步的,还包括系统管理模块,系统管理模块包括权限管理模块和日志管理模块,实现权限管理和日志管理。
进一步的,道路运输车辆包括重型载货汽车、专用车、半挂牵引车,接入全国道路货运车辆公共监管与服务平台和全国重点营运车辆联网联控系统。
进一步的,实时监控模块包括摄像头模块和定位模块,实现对过往道路运输车辆进行拍照记录,对道路运输车辆进行位置定位。
进一步的,定位模块采用SIM卡基站定位和北斗卫星定位相结合,用于过往车辆的定位,将经纬度、卡口位置定位信息发送到信息处理模块。
进一步的,信息处理模块包括信息采集单元、信息存储单元和信息处理单元,信息处理单元包括信息接收和发送,实现接收设备管理模块和实时监控模块发送的信息并将其保存到数据库,照片数据储存在本地硬盘;采集数据时按时间、车型、车牌号、车道、位置查询方式查询提取。
进一步的,智能分析模块包括入网验证单元、数据请求单元和卫星定位终端在线分析单元,通过提取信息处理模块的存储和接收的信息,并对各个卡口辅助系统的数据进行比对分析,调用全国道路货运车辆公共监管与服务平台数据实时对道路运输车辆进行甄别,调用全国重点营运车辆联网联控系统数据通过北斗定位模块实时判别其是否在线。
进一步的,警报模块包括违法信息存储单元、预警单元、预警信息接收单元、预警信息显示单元;当系统检测到符合设定特征信息设定的车辆出现时自动报警,并上传到交管部门。
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