[发明专利]水电工程电动自卸汽车综合使用成本的计算方法在审
申请号: | 202211142367.8 | 申请日: | 2022-09-20 |
公开(公告)号: | CN115471267A | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 刘勇;陈文海;刘颖 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司 |
主分类号: | G06Q30/02 | 分类号: | G06Q30/02;G06Q50/08 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 罗明理 |
地址: | 610072 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水电工程 电动 汽车 综合 使用 成本 计算方法 | ||
1.水电工程电动自卸汽车综合使用成本的计算方法,其特征是,包括以下步骤:
步骤一、确定电动自卸汽车综合使用成本的构成,包括台时费和充电桩费;
步骤二、按以下公式计算台时费:
台时费=折旧费+设备修理费+人工费+动力燃料费
折旧费=设备预算价×(1-残值率)÷寿命台时
设备修理费=大修理费+经常性修理费+替换设备费
大修理费=一次大修理费×大修理次数/寿命台时
经常性修理费=折旧费×经常性修理费率
替换设备费=蓄电池替换费用+折旧费×其他替换设备费率
式中:
残值率:取3%~7%;
寿命台时:取12000~16000h;
一次大修理费:取设备预算价的3.5%~9%;
大修理次数:取2次;
经常性修理费率:取7%~18%;
替换设备费:蓄电池寿命为3~5年,自卸汽车寿命内考虑替换1次蓄电池;
其他替换设备费率:取14%~35%;
人工费:按1.6~2.0工时/台时,乘以人工工时单价计算;
动力燃料费:即电费,根据现有电动自卸汽车的规格型号以及实际运行工况确定;
步骤三、计算充电桩费,充电桩费用C包含固定费用C固定与运行费用C运行,其中固定费用C固定包含充电桩的设备费、安装费以及配套的土建与车位费用,运行费用C运行主要包括充电站管理人员的费用,充电桩维护费用,按以下公式进行计算:
C=C固定+C运行=n1×I1+A×(n2×I2+n1×I3)
式中:n1为充电桩数量;I1为充电桩单价指标,含设备、安装及配套土建与车位费用;A为运行年数;n2为充电站个数;I2为年充电站管理人员费用指标;I3为每个充电桩年维护费用,取充电桩设备费的5%-8%;
其中,充电桩数量n1根据配套的自卸汽车数量按以下公式计算:
n1=n3×N×h1÷h2
h1=Q÷p×q
式中:n3为电动自卸汽车配置数量;N为每辆电动自卸汽车每天充电次数,h1为电动自卸汽车的单次充电时长;Q为电动自卸汽车蓄电池容量;p为充电桩功率;q为充电效率系数;h2为充电桩每天工作时间;
步骤四、根据步骤二的台时费计算出施工费,并与步骤三的充电桩费相加,得到水电工程电动自卸汽车的综合使用成本。
2.如权利要求1所述的水电工程电动自卸汽车综合使用成本的计算方法,其特征是:在计算台时费时,残值率取5%,寿命台时取14000h,人工费取1.8工时/台时。
3.如权利要求1所述的水电工程电动自卸汽车综合使用成本的计算方法,其特征是:在计算台时费时,一次大修理费、经常性修理费,以及其他替换设备费率的取值根据汽车预算价的高低在各自范围内进行选取,设备预算价较高者取较小值,设备预算价较低者取较大值。
4.如权利要求1所述的水电工程电动自卸汽车综合使用成本的计算方法,其特征是:在计算充电桩费时,电动自卸汽车单次续航时间为5~8h,按两班制工作考虑N取3次。
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