[发明专利]一种压力控制阀及其压力控制方法在审
申请号: | 202211138793.4 | 申请日: | 2022-09-19 |
公开(公告)号: | CN115419726A | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | 张艳辉;高震;任威;高磊;王余贤;陈英杰;周洪学;焦文华;王振;马晓龙 | 申请(专利权)人: | 河南航天流体控制技术有限公司 |
主分类号: | F16K11/07 | 分类号: | F16K11/07;F16K27/04;F16K31/06;F16K31/08;F16K31/40;F15B13/02 |
代理公司: | 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 | 代理人: | 郑园 |
地址: | 450016 河南省郑州市郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压力 控制 及其 方法 | ||
1.一种压力控制阀,包括力矩马达(2)和阀体(3)部分,力矩马达(2)和阀体(3)之间安装有连接板(1),其特征在于:所述阀体(3)包括阀套(32),阀套(32)顶部与连接板(1)连接,阀套(32)底部安装有外堵盖,阀套(32)内由顶部向底部依次设有可轴向移动的二维活塞组件、弹性组件和阀芯组件;二维活塞组件的一端与力矩马达(2)连接、另一端与弹性组件连接,阀芯组件的一端与弹性组件连接、另一端通过外堵盖密封。
2.根据权利要求1所述的压力控制阀,其特征在于,所述弹性组件包括依次连接的右垫片(36)、调压弹簧(37)和左垫片(38);所述二维活塞组件包括活塞套(34)和二维活塞(33),活塞套(34)的顶部设有同心环(31),二维活塞(33)两端设有伸出杆,二维活塞(33)设于活塞套(34)内,二维活塞(33)一端的伸出杆穿过同心环(31)和连接板(1)后与力矩马达(2)连接,二维活塞(33)另一端的伸出杆穿过活塞套(34)的底部与右垫片(36)抵接。
3.根据权利要求2所述的压力控制阀,其特征在于,所述二维活塞(33)、活塞套(34)和同心环(31)之间形成高压腔,二维活塞(33)和活塞套(34)的底部之间形成敏感腔(310);二维活塞(33)上设有高压槽(314)和低压槽(315),高压槽(314)与高压腔连通,二维活塞(33)一端的伸出杆上设有低压油眼,低压油眼通过伸出杆内部油路与低压槽(315)连通。
4.根据权利要求3所述的压力控制阀,其特征在于,所述活塞套(34)上设有高压油眼和斜槽(316),高压油眼与高压腔连通,斜槽(316)与敏感腔(310)连通,通过旋转二维活塞(33),能够将高压槽(314)或低压槽(315)与敏感腔(310)连通。
5.根据权利要求4所述的压力控制阀,其特征在于,所述阀套(32)上沿轴向从底部向顶部依次设有高压油口(311)、工作油口(312)和低压油口(313)。
6.根据权利要求5所述的压力控制阀,其特征在于,所述阀套(32)的阀套壁内设有高压油路和低压油路,高压油口(311)通过高压油路与高压油眼连通,低压油口(313)通过低压油路与低压油眼连通。
7.根据权利要求6所述的压力控制阀,其特征在于,所述阀芯组件包括功率阀套(35)和设于功率阀套(35)内可轴向移动的功率阀芯(39),功率阀套(35)上依次设有与高压油口(311)、工作油口(312)和低压油口(313)连通的三个油口,功率阀芯(39)上设有工作油槽,通过轴向移动功率阀芯(39)可以调控工作油槽与高压油口(311)和低压油口(313)的连通面积。
8.根据权利要求7所述的压力控制阀,其特征在于,所述功率阀芯(39)内设有阀芯油路,工作油槽通过阀芯油路与阀套(32)底部连通;所述功率阀芯(39)和外堵盖之间设有阀芯弹簧。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的压力控制阀,其特征在于,所述力矩马达(2)包括位于中心的衔铁(21),衔铁(21)其中两侧安装有线圈(23),沿线圈(23)的轴向对称设置有极靴(24),极靴(24)位于线圈(23)上方,轴向对称设置的极靴(24)之间安装有永磁体(25),衔铁(21)的另外两侧设有调零弹簧(22),调零弹簧(22)一端通过调零螺钉(26)固定在连接板(1)上,衔铁(21)下方安装有连接弹簧(27);衔铁(21)中心设有通孔,二维活塞(33)插入通孔内,衔铁(21)侧面设有螺钉孔,螺钉孔内安装有紧定螺钉(28),通过紧定螺钉(28)连接二维活塞(33)和衔铁(21)。
10.一种如权利要求9所述的压力控制阀的压力控制方法,其特征在于,包括力矩马达(2)无电信号接入模式和力矩马达(2)有电信号接入模式;
力矩马达(2)无电信号接入模式:衔铁(21)在调零弹簧(22)预紧力的作用下处于零位,无力矩输出,在阀芯弹簧的作用下功率阀芯(39)被顶起,工作油口(312)仅与低压油口(313)连通,调压弹簧(37)未被压缩,敏感腔(310)压力与高压腔压力相等;
力矩马达(2)有电信号接入模式:衔铁(21)产生磁性,与极靴(24)产生相互作用引起转动,衔铁(21)带动二维活塞(33)转动,使低压槽(315)与斜槽(316)相交面积增加,敏感腔(310)内压强下降,二维活塞(33)受高压腔液压力的作用向下滑动直至达到新的平衡,调压弹簧(37)受到二维活塞(33)的挤压产生相应的弹簧力,推动功率阀芯(39)向高压油口(311)移动,高压油口(311)通量增加,低压油口(313)通量减少,工作油口(312)压力上升,阀套(32)底部压力升高直至平衡弹簧力;随电信号提高,二维活塞(33)转动变大,工作油口(312)压力升高。
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