[发明专利]一种船舶线路检测用电流检测设备的支撑防护装置有效
申请号: | 202211134086.8 | 申请日: | 2022-09-19 |
公开(公告)号: | CN115236384B | 公开(公告)日: | 2022-12-30 |
发明(设计)人: | 王廷旺;张文革 | 申请(专利权)人: | 临沂星泽海洋科技有限责任公司 |
主分类号: | G01R19/00 | 分类号: | G01R19/00;G01R1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276700 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 线路 检测 用电 设备 支撑 防护 装置 | ||
1.一种船舶线路检测用电流检测设备的支撑防护装置,其特征在于,包括:箱体(1);所述箱体(1)内部中侧安装有电流检测仪主体(2),且箱体(1)底部前侧焊接有一根转动杆(104),转动杆(104)转动连接在支撑底座(101)上端面前侧,支撑底座(101)上端面左右两侧均焊接有一个导向板(3);所述箱体(1)左右两端面后侧均焊接有一根带动柱(105),且两根带动柱(105)相背端均固定安装有一个锁止机构(4),箱体(1)底部后侧位于两个锁止机构(4)之间设有同步组件(8);所述箱体(1)内部左右两侧均设有一个密封挡板(5),且两个密封挡板(5)相对面上部均安装有一个放置盒(6),两个放置盒(6)相对面均开设有通风孔,且每个放置盒(6)内部均放置有干燥剂(7),两个密封挡板(5)相对面下部均固定连接有一个清堵毛刷(9);
所述导向板(3)左端面开设有弧形导向滑口(301),且导向板(3)左端面后侧呈均匀状开设有限位插孔(302);所述弧形导向滑口(301)与带动柱(105)滑动连接;
所述锁止机构(4)包括支撑框(401)、滑动块(402)、拉动杆(403)和锁止插杆(404),所述支撑框(401)固定连接在带动柱(105)外端,且支撑框(401)内部滑动连接有滑动块(402),滑动块(402)头端设有贯穿支撑框(401)头部的锁止插杆(404),且滑动块(402)尾端设有贯穿支撑框(401)尾部的拉动杆(403);所述拉动杆(403)上位于支撑框(401)内侧套接有弹簧;
当所述锁止机构(4)处于锁止状态时,锁止插杆(404)与其中一个限位插孔(302)插接;
所述同步组件(8)包括L型拉动板(801)、同步转盘(802)和连杆(803),所述L型拉动板(801)的数量为两个,且两个L型拉动板(801)分别固定连接在两根拉动杆(403)相背端;所述同步转盘(802)转动连接在箱体(1)底端面后侧中部,且同步转盘(802)底端面边缘处通过转轴转动连接有两根连杆(803),两根连杆(803)相背端通过转轴分别与两个L型拉动板(801)底部转动连接;
当左侧一个所述L型拉动板(801)向左拉动时,左侧一根L型拉动板(801)带着同步转盘(802)逆时针转动,且同步转盘(802)带着另一根连杆(803)和另一个L型拉动板(801)向右同步移动。
2.如权利要求1所述一种船舶线路检测用电流检测设备的支撑防护装置,其特征在于:所述箱体(1)顶部通过转轴转动连接有箱盖(102),且箱体(1)左右两端面下部均开设有矩形通口(103)。
3.如权利要求2所述一种船舶线路检测用电流检测设备的支撑防护装置,其特征在于:所述密封挡板(5)外部滑动连接有匚字形滑轨(501),且匚字形滑轨(501)固定安装在箱体(1)内部一侧面上,并且匚字形滑轨(501)位于矩形通口(103)外侧;所述密封挡板(5)一侧面前后两端均固定连接有一个滑动套(503),且每个滑动套(503)内部均滑动连接有一根竖向导杆(504),两根竖向导杆(504)固定连接在箱体(1)内部底端面,每根竖向导杆(504)外部位于滑动套(503)底部均套接有弹簧;所述密封挡板(5)上端面后侧安装有顶压轮(502)。
4.如权利要求3所述一种船舶线路检测用电流检测设备的支撑防护装置,其特征在于:当所述箱盖(102)处于关闭状态时,箱盖(102)底端面与顶压轮(502)上端紧密接触,且此时的顶压轮(502)上端高度与箱体(1)上端面高度相等。
5.如权利要求1所述一种船舶线路检测用电流检测设备的支撑防护装置,其特征在于:两个所述清堵毛刷(9)上的刷毛分别与电流检测仪主体(2)左右两端面紧密接触,且电流检测仪主体(2)左右两端面均开设有散热孔。
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