[发明专利]一种实际电磁环境信号的电场强度标定方法

说明书

本发明提供了一种实际电磁环境信号的电场强度标定方法，包括以下步骤：S1、记录实际电磁环境信号发生装置中显示的实际电磁环境信号波峰系数值；S2、设置信号发生装置输出实际电磁环境信号，利用频谱分析仪测量信号的信道功率值；S3、设置频谱分析仪记录最大的平均信道功率值，并设置最大平均信道功率值的变化范围，得到了最大平均信道功率值；S4、根据最大平均信道功率值计算得到最大峰值信道功率值，然后通过最大峰值信道功率值计算实际电磁环境信号的电场强度。本发明有益效果：只需要进行一次测试布置，即可准确测量实际电磁环境信号的场强，且适用频段范围广，可有效提升实际电磁环境信号电场强度标定的效率。

技术领域

本发明属于汽车电磁兼容技术领域，尤其是涉及一种实际电磁环境信号的电场强度标定方法。

背景技术

随着车辆电动化、智能化、网联化的发展和实际电磁环境的日渐复杂，车辆在实际环境中因受到电磁信号的干扰而出现故障的案例越来越多，严重威胁行车安全、影响用户体验。针对上述情况，行业内已建立了试验室电磁环境复现方法，通过实际电磁环境信号的采集及电磁环境信号的试验室回放，对车辆进行辐射抗扰度测试并评估车辆的电磁兼容品质，其中，开展信号的电场强度标定是进行车辆辐射抗扰度测试的必要前提。由于实际电磁环境信号具有宽窄带信号共存、调制方式多样、电场强度随时间变化等特点，因此无法按照传统方法利用场强探头直接标定。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种实际电磁环境信号的电场强度标定方法，可以对实际电磁环境信号的场强进行准确标定，标定方法覆盖10kHz-6GHz频段，同时可大幅度提高测试效率。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种实际电磁环境信号的电场强度标定方法，包括以下步骤：

S1、记录实际电磁环境信号发生装置中显示的实际电磁环境信号波峰系数值；

S2、设置信号发生装置输出实际电磁环境信号，利用频谱分析仪测量信号的信道功率值；

S3、设置频谱分析仪记录最大的平均信道功率值，并设置最大平均信道功率值的变化范围，得到了最大平均信道功率值；

S4、根据最大平均信道功率值计算得到最大峰值信道功率值，然后通过最大峰值信道功率值计算实际电磁环境信号的电场强度。

进一步的，在步骤S1中，以对数形式表示。

进一步的，在步骤S2中，利用频谱分析仪测量信号的信道功率值，如下式：

其中，

为实际电磁环境信号的平均信道功率值；

为实际电磁环境信号带宽内每个频点的测量值，表示测量频点数量。

进一步的，在步骤S3中，变化范围的设置应兼顾测试速度和测试精度，变化范围包括±5%。

进一步的，在步骤S4中，利用下式完成对实际电磁环境信号的电场强度标定：

其中，

、和均以对数形式表示，和单位为；

其中，

均以对数形式表示；

为实际电磁环境信号的电场强度，单位；

为最大峰值信道功率值，单位；

为接收天线的天线系数，单位,取实际电磁环境信号中心频率所对应的天线系数。