[发明专利]一种车辆实时信号处理方法及装置

说明书

本发明实施例公开了一种车辆实时信号处理方法及装置，方法包括：选择数据来源，所述数据来源传送的数据中至少包括第一信号；至少基于所述第一信号配置执行规则，所述执行规则包括触发规则和处理规则；选择处理后信号的流向目的地；基于以上生成第一任务并加载运行。本申请方案对系统进行了抽象，将公共的信号处理部分，抽象为独立的实时信号处理系统，通过数据的传递和连接，形成流式处理，大大减少业务迭代工作量；同时能够实现信号处理逻辑的脚本化、可视化，降低开发门槛，提升开发效率。

技术领域

本发明涉及车联网领域，更具体的说，是涉及一种车辆实时信号处理方法及装置。

背景技术

车联网车辆信号(以下简称信号)为车联网最核心业务数据，所有业务几乎都围绕信号处理进行。图1为车联网车辆信号业务处理结构逻辑示意图，其中，信号处理和业务处理两部分组成了车联网核心系统。其中的信号处理主要为寄出信号处理，如信号纠偏、反纠偏、对其、过滤等处理；业务处理为核心业务逻辑所在，大部分的业务处理，均为通过信号组合逻辑判断是否满足触发条件，如满足则进行转发、推送、存储等操作。

但基于图1实现的车辆信号业务处理，均为java代码开发，每次新业务需求，都要经历代码开发、部署、测试、上线等一整套流程，费时费力，成本高、资源浪费严重。

发明内容

有鉴于此，本发明提供如下技术方案：

一种车辆实时信号处理方法，包括：

选择数据来源，所述数据来源传送的数据中至少包括第一信号；

至少基于所述第一信号配置执行规则，所述执行规则包括触发规则和处理规则；

选择处理后信号的流向目的地；

基于以上生成第一任务并加载运行。

可选地，所述消息来源包括数据库、消息队列、文件中的至少一项。

可选地，所述选择数据来源，包括：

若所述数据来源为数据库，选择配置好数据库地址端口和登录信息的数据接口；

若所述数据源为消息队列或文件，选择配置好的地址信息的数据接口。

可选地，所述至少基于所述第一信号配置执行规则，包括：

至少基于所述第一信号配置触发规则，所述触发规则中包括信号名称、逻辑表达式和信号阈值。

可选地，所述至少基于所述第一信号配置执行规则，包括：

配置处理规则，所述处理规则包括信号名称、信号值和表示赋值。

可选地，所述处理后信号通过消息队列的方式传送。

可选地，在所述基于以上生成第一任务并加载运行的过程中，还包括：

备份运行过程中得到的处理后信号。

可选地，提供所述第一任务的数据流的可视化用户界面。

一种车辆实时信号处理装置，包括：

数据源选择模块，用于选择数据来源，所述数据来源传送的数据中至少包括第一信号；

规则配置模块，用于至少基于所述第一信号配置执行规则，所述执行规则包括触发规则和处理规则；

数据接收选择模块，用于选择处理后信号的流向目的地；

任务运行模块，用于基于以上生成第一任务并加载运行。

可选地，数据源选择模块具体用于：

若所述数据来源为数据库，选择配置好数据库地址端口和登录信息的数据接口；