[发明专利]一种集装箱角件自动浸漆设备及工艺

说明书

本发明公开了一种集装箱角件自动浸漆设备，涉及集装箱角件浸漆技术领域。该集装箱角件自动浸漆设备，包括浸漆池，所述浸漆池的外侧设置有驱动组件一，所述驱动组件一用于为角件进行运输提供动力，所述浸漆池的中部开设有漆槽。该集装箱角件自动浸漆设备，通过设置驱动组件一用于为角件进行运输提供动力，通过对转盘的外侧套接皮带然后通过外部驱动电机带动皮带来对转盘进行驱动，进而来使传动皮带对驱动轴进行驱动，由于驱动轴的一端与转轴进行插接，进而能够带动飞轮转动，飞轮带动链条转动，进而来实现对传送板表面固定的角件进行输送翻转，可以同时对角件进行翻转浸泡和烘干，从而提高了角件的度漆效率。

技术领域

本发明涉集装箱角件浸漆技术领域，具体为一种集装箱角件自动浸漆设备及工艺。

背景技术

角件为集装箱上重要的部件，在集装箱的起吊、搬运、固定、堆码和栓固作业中都起着关键作用，箱体受到的大部分作用力几乎都是由角件来传递，同时，作为箱体的最外缘，角件还起着保护集装箱体的作用，其中角件在铸造的时候需要对其进行多工艺处理，才能得到成品角件，由于角件长期暴露在外，因此对其表面进行度漆进行防护很是有必要，进而来延长角件的使用寿命。

现有的角件处理设备对角件的表面处理效果较差，多是采用人工将角件浸泡在漆池中，来实现对角件表面进行度漆，当角件浸漆后，将其从漆池中取出使角件表面的漆进行晾干，大大的增加了劳动强度，并且不能够实现批量浸漆，导致加工效率低。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种集装箱角件自动浸漆设备及工艺，解决了传统的角件浸漆效率低且不具备批量处理的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种集装箱角件自动浸漆设备，包括浸漆池，所述浸漆池的外侧设置有驱动组件一，所述驱动组件一用于为角件进行运输提供动力，所述浸漆池的中部开设有漆槽，所述漆槽的内侧壁设置固定安装有隔板，所述漆槽的内底壁固定安装有气泵；

所述漆槽的内侧壁开设有轴孔，所述轴孔的内壁活动安装有转轴，所述转轴的外侧设置有驱动组件二，所述驱动组件用于对角件进行运输，所述驱动组件二的外侧设置有夹持组件，所述夹持组件用于对角件进行限位固定。

进一步地，所述驱动组件一包括皮带轮、驱动轴、传动皮带、转盘，所述皮带轮活动安装在浸漆池的外侧表面，所述驱动轴活动安装在浸漆池一侧表面其中驱动轴贯穿浸漆池的一侧表面，所述传动皮带的内侧分别套接在皮带轮和驱动轴的外侧，所述转盘固定安装在皮带轮的一端。

进一步地，所述驱动组件二包括飞轮、链条、连接块，所述飞轮固定安装在转轴的外侧，所述链条套接在飞轮的外侧，所述连接块固定安装在链条的内侧。

进一步地，所述驱动组件二还包括支架、顶块、传送板、活动孔，所述支架套接在转轴的外侧，所述活动孔开设在支架的表面，所述顶块固定安装在活动孔的内侧壁，所述传送板固定安装在连接块的一端。

进一步地，所述夹持组件包括定位块、伸缩孔、抵压柱，所述定位块固定安装在传送板一侧表面，所述伸缩孔开设在定位块一侧表面，所述抵压柱活动安装在伸缩孔的内壁。

进一步地，所述夹持组件还包括弹簧、夹杆，所述夹杆固定安装在抵压柱的一端，所述弹簧套接在抵压柱的外侧，所述抵压柱的一端套接有支撑块且抵压柱的一端与传送板的表面固定连接。

进一步地，所述夹持组件还包括横向夹板、滑槽、滑块，所述横向夹板固定安装在夹杆的内侧表面，所述横向夹板一侧表面开设有滑槽，所述滑块活安装在滑槽的内壁。

进一步地，所述传送板的数量为若干组且每组传送板的表面均设置有夹持组件。

进一步地，所述滑块的尺寸与滑槽的尺寸相适配且滑块靠近滑槽内侧壁的一面开设有滚珠槽，其中滚珠槽内壁活动安装有滚珠。