[发明专利]一种城市轨道交通电气系统的故障检测装置在审

专利信息
申请号: 202211115436.6 申请日: 2022-09-14
公开(公告)号: CN115453157A 公开(公告)日: 2022-12-09
发明(设计)人: 张培;梁晨;李正辉;张凯;金光;刘光辉;裴延涛;付双晨 申请(专利权)人: 郑州铁路职业技术学院
主分类号: G01R1/04 分类号: G01R1/04;G01R1/06;G01R31/00
代理公司: 丽水创智果专利代理事务所(普通合伙) 33278 代理人: 胡崧
地址: 451460 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 城市轨道 交通 电气 系统 故障 检测 装置
【说明书】:

发明公开了一种城市轨道交通电气系统的故障检测装置,包括固定板,所述固定板的内部固定连接有一个固定框,所述固定框的前后内侧壁之间滑动连接有一块固定夹板,所述固定夹板的前后两端均固定连接有滑动块,所述固定框的前后内侧壁之间开设有与每块滑动块相对应的滑动槽,每块所述滑动块的侧壁上均固定连接有固定弹簧,所述固定弹簧的另一端固定连接在对应的滑动槽的内侧壁,所述固定夹板和固定框的侧壁之间设有检测器。本发明能对较高的位置处的电气设备进行检测,同时有利于检测线的收纳,有利于检测器的使用,设置有万向轮与缓冲弹簧,有利于检测器的移动,而且缓冲弹簧能对检测器移动时的震动进行缓冲,保护检测器不会损坏。

技术领域

本发明涉及电气系统领域,尤其涉及一种城市轨道交通电气系统的故障检测装置。

背景技术

随着科技的发展,各种不同的用电装置越来越多,各种不同的设备在人们的生活中起到了非常重要的作用,为了使设备能顺利运行,需要电力作为能源,电厂中能够让电力正常运行和输送的最为关键的因素便是电气设备,在电气设备出现故障时,需要检测装置对其进行检测、维修。

现有的故障检测装置在使用时,连接检测器与检测探头的检测线的长度较短,因此难以对较高的位置进行检测,而且检测线难以收纳,检测线可能会缠绕在一起,使得检测器的检测出现麻烦,不利于检测器的使用,同时现有的检测器的移动较为麻烦,使检测器难以对不同的电气设备进行检测。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:难以对较高的位置进行检测,而且检测线难以收纳,检测线可能会缠绕在一起,使得检测器的检测出现麻烦,不利于检测器的使用,同时现有的检测器的移动较为麻烦,使检测器难以对不同的电气设备进行检测,而提出的一种城市轨道交通电气系统的故障检测装置。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种城市轨道交通电气系统的故障检测装置,包括固定板,所述固定板的内部固定连接有一个固定框,所述固定框的前后内侧壁之间滑动连接有一块固定夹板,所述固定夹板的前后两端均固定连接有滑动块,所述固定框的前后内侧壁之间开设有与每块滑动块相对应的滑动槽,每块所述滑动块的侧壁上均固定连接有横向设置的固定弹簧,所述固定弹簧的另一端固定连接在对应的滑动槽的内侧壁,所述固定夹板和固定框的侧壁之间固定夹设有检测器,所述固定板内还设置有调节结构。

优选地,所述调节结构包括转动连接在固定板前后内侧壁之间的固定轴,所述固定轴上固定套设有一个固定辊,所述滑动槽上通过检测线固定连接有两个检测探头,所述检测线缠绕设置在固定辊上,所述固定板的侧壁上开设有一个固定凹槽,所述检测探头位于固定凹槽内设置,所述固定轴的下方设置有一根转动连接在固定板内侧壁上的连接轴,所述连接轴和固定轴上固定均固定套设有转动轮,两个所述转动轮之间通过连接带相互连接,所述连接轴的末端固定连接有一个锥形齿轮一,所述锥形齿轮一的一侧设置有一个与锥形齿轮一啮合设置的锥形齿轮二,所述固定板的底壁上开设有一个连接槽,所述锥形齿轮二的底端固定连接有一根连接杆,所述连接杆的另一端转动连接在连接槽的下内壁上。

优选地,所述连接杆位于连接槽内部的部分上固定套设有一个连接齿轮,所述连接齿轮的后侧设置有一个与连接齿轮相对应的连接齿条,所述连接齿条滑动连接在连接槽的后侧壁上,且所述连接齿条与连接齿轮啮合设置所述连接齿条的一端固定连接有一个横向设置的调节弹簧,所述调节弹簧的另一端固定连接在对应的连接槽的内侧壁上。

优选地,所述固定板的底壁上固定连接有多个支撑腿,每个所述支撑腿内均开设有缓冲槽,所述缓冲槽的内部滑动连接有一根连接杆,所述连接杆的底端贯穿对应的缓冲槽伸出到支撑腿的外侧设置,每根所述连接杆的底端均转动连接有一个万向轮,每个所述连接杆的顶端均固定连接有一个竖直设置的缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的另一端固定连接在对应的缓冲槽的上内壁上。

优选地,所述固定凹槽的上内壁上通过转动轴转动连接有一块固定盖板,所述转动轴上固定设置有扭力弹簧,所述扭力弹簧的另一端固定连接在固定凹槽的内侧壁上。

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