[发明专利]带导轨架的横隔舱建造方法在审
| 申请号: | 202211111665.0 | 申请日: | 2022-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN115285312A | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
| 发明(设计)人: | 曹丕廷;刘永刚 | 申请(专利权)人: | 中石化石油工程技术服务有限公司;中石化海洋石油工程有限公司上海钻井分公司 |
| 主分类号: | B63B73/20 | 分类号: | B63B73/20 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 丁俊萍;王律强 |
| 地址: | 100029 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导轨 横隔 建造 方法 | ||
1.一种带导轨架的横隔舱建造方法,包括以下建造工艺:
建造横隔舱左舷分段和横隔舱右舷分段,其特征在于:
在所述横隔舱左舷分段设置至少两根第一参考线,其中,所述至少两根第一参考线形成第一参考平面,所述第一参考平面与横隔舱左舷分段壁面平行;
在所述横隔舱右舷分段设置至少两根第二参考线,其中,所述至少两根第二参考线形成第二参考平面,所述第二参考平面与横隔舱右舷分段壁面平行;
在所述横隔舱左舷分段划出左舷安装辅助线;
在所述横隔舱右舷分段划出右舷安装辅助线;
根据所述左舷安装辅助线在所述横隔舱左舷分段上安装第一导轨架;
根据所述右舷安装辅助线在所述横隔舱右舷分段上安装第二导轨架;
以所述第一参考平面为测量基准调节所述横隔舱右舷分段,使得所述第二参考平面和所述第一参考平面共面;以及
将所述横隔舱左舷分段和所述横隔舱右舷分段组成横隔舱总段。
2.根据权利要求1所述的带导轨架的横隔舱建造方法,其特征在于,所述左舷安装辅助线包括船体中心线、第一直剖线、第一导轨架边线和第一连接板边线。
3.根据权利要求2所述的带导轨架的横隔舱建造方法,其特征在于,所述在所述横隔舱左舷分段设置至少两根第一参考线,其中,所述至少两根第一参考线形成第一参考平面,所述第一参考平面与横隔舱左舷分段壁面平行的步骤包括:
在所述横隔舱左舷分段设置至少4根第一标杆,并在每根所述第一标杆上设置至少一个第一参考点,其中,所述第一参考点要高于第一导轨面,至少一根所述第一参考线经过至少两个所述第一参考点,至少另一根所述第一参考线经过至少另两个所述第一参考点。
4.根据权利要求3所述的带导轨架的横隔舱建造方法,其特征在于,所述根据所述左舷安装辅助线在所述横隔舱左舷分段上安装第一导轨架的步骤包括:
以所述第一连接板边线为参考安装第一连接板;
以所述第一导轨架边线为参考将所述第一导轨架吊装至所述第一连接板;
对所述第一导轨架进行定位;
检测第一导轨架直线度;以及
固定所述第一导轨架至所述第一连接板。
5.根据权利要求4所述的带导轨架的横隔舱建造方法,其特征在于,所述对所述第一导轨架进行定位的步骤包括:
根据所述第一导轨架边线对所述第一导轨架进行左右定位;
对低于第一舱口围的所述第一导轨架进行上下定位,其中,以第一舱口围面板上缘为基准面向下量取550mm做出的检验线作为所述第一导轨架的导头边缘的定位依据,所有所述第一导轨架与船体构件的不重合度应该小于或等于1/3板厚;以及
对所述第一导轨架进行高低定位。
6.根据权利要求5所述的带导轨架的横隔舱建造方法,其特征在于,所述对低于第一舱口围的所述第一导轨架进行上下定位的步骤包括:
S11:在同一所述第一连接板上相邻的两根所述第一导轨架的旁边位置分别设置第三标杆,并在所述第三标杆上设置第一标识;
S12:以所述第一舱口围面板上缘为基准向上量取150mm作为所述第一导轨面的高度;
S13:从所述第一舱口围面板上缘向上量至所述第一标识得到距离B1;
S14:将第一细线拉直分别连接于所述第三标杆,使所述第一细线分别连接于一个所述第一标识,其中,所述第一细线到所述第一舱口围面板上缘的距离与距离B1一致,以所述第一细线到所述第一导轨面的距离为A1,则A1=B1-150mm;
S15:调整所述第一导轨面的水平后,重复步骤S12到步骤S14,得到所述第一细线到所述第一导轨面的距离C1,A1-C1即为第一连接板余量;以及
S16:切割所述第一连接板余量并清除残渣,即可实现所述第一导轨架的上下定位。
7.根据权利要求2所述的带导轨架的横隔舱建造方法,其特征在于,所述右舷安装辅助线包括第二直剖线、第三直剖线、第二导轨架边线和第二连接板边线。
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