[发明专利]一种轮式货物的铁路装载加固装置

权利要求书

1.一种轮式货物的铁路装载加固装置，其特征在于，包括：

方挡(1)，一侧设有凹面；

三个方孔，设于所述方挡(1)凹面中部，并贯穿到所述方挡(1)侧壁；

竖板，设于方挡(1)的一侧，中心设有一螺栓孔，一侧壁上设有两根导向柱(5)，两根所述导向柱(5)分别穿过方档(1)中所述方孔、并螺接于方挡(1)凹面上；

螺杆(4)，穿过所述竖板上的螺栓孔、并延伸至所述方档(1)凹面的外侧；

“T”型套筒(6)，所述“T”型套筒(6)与穿出所述方档(1)凹面的所述的螺杆(4)端部螺接，所述“T”型套筒(6)的横板两端穿过两根所述导向柱(5)；

两根弧形钳块(8)，一端分别铰接设于所述“T”型套筒(6)的两侧；

两根连杆(7)，两根所述连杆(7)一侧的两个端部转动连接所述“T”型套筒(6)的两侧，两根所述连杆(7)另一侧的两个端部分别与两根所述弧形钳块(8)铰接；

驱动装置，固定设于所述竖板的一侧，用于驱动所述螺杆(4)转动，以带动所述“T”型套筒(6)在所述两根所述导向柱(5)上滑动，从而带动两根所述弧形钳块(8)抱紧轮式货物。

2.如权利要求1所述的一种轮式货物的铁路装载加固装置，其特征在于，所述方挡(1)顶部还设有侧挡装置，所述侧挡装置包括：

转盘(9)，转动设于所述方挡(1)的上部；

长板(10)，一端与所述转盘(9)固定连接，另一端设有导向块(11)；

套筒(13)，滑动设于所述导向块(11)内部；

螺杆(15)，一端螺接设于所述套筒(13)内部；

横杆(14)，固定设于所述套筒(13)的自由端；

第一电机(12)，固定设于所述转盘(9)上，所述第一电机(12)的输出轴与所述螺杆(15)另一端固定连接。

3.如权利要求1所述的一种轮式货物的铁路装载加固装置，其特征在于，三个所述方孔平行设置。

4.如权利要求3所述的一种轮式货物的铁路装载加固装置，其特征在于，两根所述导向柱(5)分别设于三个所述方孔的两个方孔中，两根所述导向柱(5)贯穿所述方挡(1)的两个侧壁，其端部与所述方档(1)通过螺母固定。

5.如权利要求1所述的一种轮式货物的铁路装载加固装置，其特征在于，所述“T”型套筒(6)的横板两端均设有第一圆孔，两根所述连杆(7)一端均设有第二圆孔，两个所述第一圆孔和两个所述第二圆孔分别转动连接。

6.如权利要求4所述的一种轮式货物的铁路装载加固装置，其特征在于，所述导向柱(5)靠近竖板的一端设有螺纹，所述导向柱(5)的自由端无螺纹。

7.如权利要求2所述的一种轮式货物的铁路装载加固装置，其特征在于，所述方挡(1)两个为一组，每组所述方挡(1)的凹面相对设置，两个所述侧挡装置成对角设于每组所述方挡(1)两侧壁上。

8.如权利要求1所述的一种轮式货物的铁路装载加固装置，其特征在于，所述驱动装置包括：

第二电机(2)，固定设于所述竖板上，所述第二电机(2)输出轴与靠近所述竖板的所述螺杆(4)一端固定连接。

9.如权利要求1所述的一种轮式货物的铁路装载加固装置，其特征在于，还包括：

多个螺栓孔(16)，设于所述方挡(1)的底部，所述螺栓孔(16)内设有螺栓，所述螺栓穿过所述螺栓孔(16)、并固定设于货车车底板上。

10.如权利要求1所述的一种轮式货物的铁路装载加固装置，其特征在于，还包括：

多个移动轮，设于所述方挡(1)的底部。