[发明专利]一种发动机冷却水套及发动机

权利要求书

1.一种发动机冷却水套，包括缸体水套（1）和缸盖水套（7），所述缸体水套（1）设有缸体进水口（3），其特征在于：所述缸体水套（1）设有缸体纵向进水流道（2），所述缸体纵向进水流道（2）与缸体进水口（3）相连通，所述缸体纵向进水流道（2）设有缸体副出水口（5），所述缸盖水套（7）设有缸盖进水口（8），所述缸盖副出水口与缸盖进水口（8）相连通，冷却水能够在缸体进水口（3）和缸体纵向进水流道（2）相连通的位置分流，使得部分冷却水从缸体进水口（3）流向所述缸体水套（1）内，另一部分冷却水流向所述缸体纵向进水流道（2），并通过所述缸体副出水口（5）和缸盖进水口（8）流入所述缸盖水套（7）的内部。

2.根据权利要求1所述的发动机冷却水套，其特征在于：所述缸体水套（1）设有缸体横流流道（6），当气缸的数量为1个时，所述缸体横流流道（6）布置在气缸的一侧，当气缸的数量大于等于2个时，所述缸体横流流道（6）布置在相邻两个气缸之间，所述缸体水套（1）布置有缸体主出水口（4），使得从所述缸体进水口（3）进入所述缸体水套（1）的冷却水能够在所述缸体横流流道（6）导流作用下从所述缸体主出水口（4）流出。

3.根据权利要求1所述的发动机冷却水套，其特征在于：所述缸盖水套（7）内设有缸盖横流流道（11），当气缸的数量为1个时，所述缸盖横流流道（11）布置在气缸的一侧，当气缸的数量大于等于2个时，所述缸盖横流流道（11）布置在相邻两个气缸之间，所述缸盖水套（7）布置有缸盖出水口（9），进入所述缸盖水套（7）的冷却水能够通过所述缸盖横流流道（11）流向所述缸盖出水口（9）。

4.根据权利要求3所述的发动机冷却水套，其特征在于：所述缸盖水套（7）上布置有集成排气歧管（15），所述集成排气歧管（15）布置在缸盖水套（7）的排气侧，所述缸盖进水口（8）布置在所述缸盖水套（7）的进气侧，所述集成排气歧管（15）的轴向方向与缸盖水套（7）前端到缸盖水套（7）后端的方向相同，所述集成排气歧管（15）的末端为所述缸盖出水口（9），经过所有所述缸盖横流流道（11）的冷却水汇集至所述集成排气歧管（15）内。

5.根据权利要求4所述的发动机冷却水套，其特征在于：所述缸盖进水口（8）的位置与气缸的位置一一对应，使得从所述缸盖进水口（8）流入的液体均能流过对应气缸的排气侧鼻梁区域（13）、环火花塞区域（12）、环气门座圈区域（14），然后通过所述缸盖横流流道（11）汇合至所述集成排气歧管（15）。

6.根据权利要求4所述的发动机冷却水套，其特征在于：所述集成排气歧管（15）上设有缸盖溢气口（10），所述缸盖溢气口（10）布置在所述集成排气歧管（15）的管身上。

7.根据权利要求2所述的发动机冷却水套，其特征在于：所述缸体进水口（3）布置在所述缸体水套（1）的进气侧并位于所述缸体水套（1）的前端，所述缸体主出水口（4）布置在所述缸体水套（1）的后端。

8.根据权利要求1所述的发动机冷却水套，其特征在于：所述发动机冷却水套还包括气缸垫，所述气缸垫后端的主缸垫孔（16），所述气缸垫的进气侧设有副缸垫孔（17），所述主缸垫孔（16）与缸体主出水口（4）相连通，所述副缸垫孔（17）与缸体副出水口（5）相连通。

9.根据权利要求1所述的发动机冷却水套，其特征在于：所述缸体纵向进水流道（2）布置在所述缸体水套（1）的进气侧，所述缸体纵向进水流道（2）的延伸方向与缸体水套（1）的前端到后端的方向相同。

10.一种发动机，其特征在于：包括如权利要求1-9任一所述的发动机冷却水套。