[发明专利]一种用于LNG泄露保护的船用LNG加注站的水帘装置

说明书

本发明涉及一种用于LNG泄露保护的船用LNG加注站的水帘装置，包括结构件、管架、水帘管；结构件设于船体舷侧，管架与结构件铰接；水帘管水平地固定在管架上，并可随管架一同绕结构件翻转，使之可处于伸出舷侧和收回舷侧两种状态；水帘管上设有至少一排沿水帘管长度方向的条状开孔，条状开孔的长条方向也沿水帘管长度方向。本发明将水帘管的圆形开孔优化为条形开孔，使得水帘管不易堵塞，且增加了水帘覆盖到外板的面积，减小了安全隐患；条形开孔的水帘管相比圆形开孔的制造更为方便；将水帘管做成可收纳式的，工作时放在船外，非工作状态即回收于船内，不会增加船宽，也不影响美观。

技术领域

本发明涉及一种用于LNG泄露保护的船用LNG加注站的水帘装置，属于LNG动力及运输船技术领域。

背景技术

按照规范要求，双燃料船LNG加注站在加注LNG时，为防止LNG泄露，温度过低，冻损船壳外板，需要设置水帘。常用水帘是通过接消防水，进入布置在外板外的不锈钢管里，通过不锈钢管上的细密圆孔流向外板，形成水帘的作用，防止外板在LNG泄露时被冻坏。

但此种方式有三个缺点：

一是不锈钢水帘管一直悬挂在外板外，不美观，而且也相当于增加了一部分的船宽。

二是由于消防水是通过细密圆孔流出的，但长期下来细密圆孔会被一些杂质堵塞，在冲洗水帘管时，由于圆孔较小，也不易将杂质冲洗掉，且圆孔较细密，这对于管的制造也较为麻烦。

三是在消防水通过圆孔流出时，圆孔之间的部分不会有消防水流出，外板上对应圆孔之间的部分则没有被覆盖到，对这部分外板有可能形成安全隐患。

发明内容

本发明的目的是针对以上三个缺点进行了改进。针对第一个缺点，将水帘管通过装置做成可收纳式的，在不加注LNG时，将水帘管收在船内，在加注前，则将水帘管放下，布置在船外，加注完，则收回在船内。针对第二、三个缺点，将水帘管上的圆形开孔改为条状开孔，这样不易堵塞，冲洗也方便，也增加了船外板的覆盖面积，管子的制造也更为方便。

本发明采取以下技术方案：

一种用于LNG泄露保护的船用LNG加注站的水帘装置，包括结构件4、管架3、水帘管1；所述结构件4设于船体舷侧，所述管架3与所述结构件4铰接；所述水帘管1水平地固定在所述管架3上，并可随所述管架3一同绕结构件4翻转，使之可处于伸出舷侧和收回舷侧两种状态；所述水帘管1上设有至少一排沿水帘管长度方向的条状开孔，所述条状开孔的长条方向也沿所述水帘管1长度方向。

优选的，所述水帘管1上，相邻条状开孔之间的位置前后错开一小段距离开设另一排条状开孔，所述另一排条状开孔接近或完全覆盖所述相邻条状开孔之间的位置。

优选的，所述结构件4的外侧设有一卡扣5，所述水帘管放下时，通过卡扣5使得管架3与结构件4垂直。

优选的，所述结构件上设有一圆孔，水帘管回收于船内后，管架3与结构件4通过螺栓穿过所述圆孔进行固定定位，此时所述管架3不处于船外，不增加船宽。

优选的，所述管架3设有两个或多个。

优选的，还包括供水管2，所述供水管2一端与所述水帘管1连通，另一端接消防水源。

进一步的，所述供水管2为软管。

本发明的有益效果在于：

1)将水帘管的圆形开孔优化为条形开孔，使得水帘管不易堵塞，且增加了水帘覆盖到外板的面积，减小了安全隐患；

2)条形开孔的水帘管相比圆形开孔的制造更为方便；

3)将水帘管做成可收纳式的，工作时放在船外，非工作状态即回收于船内，不会增加船宽，也不影响美观。

附图说明