[发明专利]可收纳的汽车杯托结构在审
申请号: | 202211093059.0 | 申请日: | 2022-09-08 |
公开(公告)号: | CN116176389A | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 汤学攀;乐威;曹阳;吴志方;董诚 | 申请(专利权)人: | 东风延锋汽车座舱系统有限公司 |
主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 马辉 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收纳 汽车 结构 | ||
本发明涉及汽车杯托技术领域,公开了一种可收纳的汽车杯托结构,包括底托板和环形的杯托保持器,杯托保持器为软质注塑材料,杯托保持器和底托板可收纳在长条形的容置盒内。本发明可收纳的汽车杯托结构,占用空间小,可随意布置,且不使用时可收缩隐藏。
技术领域
本发明涉及汽车杯托技术领域,具体涉及一种可收纳的汽车杯托结构。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,对汽车内部的内饰件功能要求也不断提高,汽车驾驶室已经不再局限于机械性能,已经慢慢发展成为人们生活消费另一空间。而驾驶室作为生活的空间,人们的需求是必不可少的,特别是汽车内饰中的一些功能装饰件,人们在不同场景使用汽车的需求也是不一样的,为了满足各种需求,汽车内需要存放个人物品和方便使用的生活物品等,譬如渴了想喝水会在仪表中间设计杯托,杯托的功能就是存放水杯、咖啡等饮料。
但是现有技术中,杯托空间占比大,很多区域无法布置,且在不使用时无法隐藏,影响了外观。
发明内容
本发明的目的就是针对上述技术的不足,提供一种可收纳的汽车杯托结构,占用空间小,可随意布置,且不使用时可收缩隐藏。
为实现上述目的,本发明所设计的一种可收纳的汽车杯托结构,包括底托板和环形的杯托保持器,所述杯托保持器为软质注塑材料,所述杯托保持器和底托板可收纳在长条形的容置盒内。
优选地,所述容置盒内固定安装有电动推拉杆,所述电动推拉杆上设有主滑块,所述主滑块在所述电动推拉杆的作用下在所述容置盒内滑动,所述杯托保持器安装在上所述主滑块的端部,所述电动推拉杆带动所述主滑块移动,进而带动所述杯托保持器收纳进所述容置盒内或离开所述容置盒展开。
优选地,所述容置盒内壁上位于所述主滑块的两侧各设有一排轴承。
优选地,所述主滑块的端部铰接有副滑块和第一连杆,所述副滑块的另一端铰接有第三连杆,所述第一连杆的另一端铰接有第二连杆,所述第二连杆的另一端铰接有所述第三连杆的另一端,所述第三连杆上固定安装有底托板,所述主滑块上设有限制所述第一连杆逆时针转动的限位面,当所述第一连杆抵住所述限位面时,所述底托板处于水平状态。
优选地,所述第二连杆的宽度小于所述副滑块的宽度,所述容置盒两侧的内壁上均设有抵住所述副滑块的弧形抵块。
优选地,所述底托板的左右两侧各铰接有一个第一副底托板,所述第一副底托板的另一端铰接有第二副底托板,所述第二副底托板的另一端通过这在所述底托板上的铰接孔铰接在所述底托板上,所述铰接孔为长条形,其长度方向与所述底托板的长度方向相同,且两个所述第一副底托板朝向所述副滑块的一端之间连有一个拉簧,所述拉簧初始状态下使所述第一副底托板与第二副底托板之间形成钝角,所述第二副底托板铰接在所述铰接孔上的位置位于离所述副滑块最远端时,所述所述第一副底托板与第二副底托板均收纳在所述容置盒内。
优选地,所述杯托保持器为多边形结构。
优选地,所述容置盒上设有盖板,所述盖板通过自攻螺钉安装在所述容置盒上。
本发明与现有技术相比,具有以下优点:
1、占用空间较小,可随意布置到仪表、副仪表、座椅等内饰件大部分位置;
2、不使用时可收缩隐藏,美化外观,优化空间,且避免与其它部件的碰撞干涉问题。
附图说明
图1为本发明可收纳的汽车杯托结构的结构示意图;
图2为图1收纳之后的结构示意图;
图3为本发明可收纳的汽车杯托结构内部的结构示意图;
图4为图3另一个视角的结构示意图;
图5为杯托保持器收纳之后的结构示意图;
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