[发明专利]刹车盘涡流检测机

说明书

本发明涉及刹车盘检测技术领域，具体为刹车盘涡流检测机，包括支撑机构，其顶部装配有检测装置，检测装置由支撑箱体、第一检测机构以及第二检测机构构成，支撑箱体内安装有涡流检测仪，第一检测机构固定安装在支撑箱体的顶部，第二检测机构活动安装在支撑箱体的顶部，第二检测机构与第一检测机构结构相同且平行设置，通过第一检测机构与第二检测机构直接对汽车上的刹车盘进行涡流检测，无需将刹车盘从汽车上拆下来，操作简单，检测便捷，有效的提高了刹车盘的检测效率。

技术领域

本发明涉及刹车盘检测技术领域，尤其涉及一种刹车盘涡流检测机。

背景技术

汽车在行驶过程中，通过制动卡钳夹住刹车盘，使得汽车减速或者停车，由此可见刹车盘的重要性不言可喻，因此刹车盘在长期使用后，对刹车盘的质量检测就显得尤为重要，其中刹车盘的检测内容包括刹车盘表面的裂纹检测，一般会利用涡流检测原理实现对刹车盘表面以及近表面裂纹的检测。

对此专利公告号为CN207850985U的中国实用新型专利公开了一种刹车盘涡流检测机，包括机架，机架内设有工作台，工作台上设有装夹装置、检测装置和探测装置，探测装置对称设置于装夹装置的左右两侧，检测装置设置于装夹装置的后侧；装夹装置包括电机、带轮传动组件、主轴和气动卡盘，电机设置于电机安装板上，电机安装板固定在工作台的下部，电机通过带轮传动组件与主轴连接，主轴穿设于工作台并通过轴套固定在工作台上，气动卡盘设置于主轴的顶端；检测装置包括安装架、第一滑轨组件、第二滑轨组件和探头组件，第一滑轨组件竖向固定在安装架上，第二滑轨组件横向设置并沿第一滑轨组件竖向滑移，探头组件沿第二滑轨组件横向滑移，上述装置对刹车盘固定稳定，不会出现旋转跳动现象，检测精确度高，检测效率高，通用性强，适用范围广，安全性高。

通常修理厂对刹车盘的检测内容一般是使用千分尺来检测刹车盘的厚度，以及百分表来检测刹车盘的平整度，这些都可以在拆卸完轮胎露出刹车盘后使用工具进行测量，但是由于刹车盘在长期使用后，其内部是否有损坏，通过肉眼以及一般的测量工具是难以检测出来的，此时就需要使用到上述涡流检测机，然而在使用上述涡流检测机时，还存在一个问题，当汽车开到修理厂进行刹车盘表面以及近表面的裂纹检测时，还需要将刹车盘从汽车上卸下，然后将刹车盘放到上述装置中的气动卡盘上进行涡流检测，显然对刹车盘的拆卸操作比较麻烦，不利于快速检修，况且汽车上有四个刹车盘，还需要分别对四个刹车盘进行一一拆卸检测，该过程的检测效率非常低。

因此亟需发明一种刹车盘涡流检测机来解决上述问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提出一种刹车盘涡流检测机，以解决现有的刹车盘涡流检测机在使用时，需要将刹车盘从汽车上拆下来，操作复杂，不利于对刹车盘快速检修，同时从拆卸到检测完毕的整个过程，其检测效率非常低的问题。

为达到上述技术目的，本发明提供了一种刹车盘涡流检测机，包括支撑机构，所述支撑机构由底座和固定在底座表面的千斤顶构成，所述千斤顶内的柱塞顶部装配有检测装置，所述检测装置由支撑箱体、第一检测机构以及第二检测机构构成，所述支撑箱体内安装有涡流检测仪，所述第一检测机构固定安装在支撑箱体的顶部，所述第二检测机构活动安装在支撑箱体的顶部，所述第二检测机构与第一检测机构结构相同且平行设置，所述第一检测机构包括检测壳体，所述检测壳体由两块竖直放置的侧板以及底板相互焊接形成，且两块所述侧板的顶部装配有盘面检测组件和外周检测组件，所述盘面检测组件与外周检测组件之间设有刹车盘，所述盘面检测组件包括第一固定块，所述第一固定块的表面开设有通槽，所述通槽内固定有滑杆，所述滑杆的表面滑动连接有两个滑块，两个所述滑块的顶部皆转动连接有检测杆，且所述刹车盘的外周位于两个检测杆之间，两个所述检测杆相对刹车盘盘面的一侧皆固定有多个第一涡流传感器，多个所述第一涡流传感器通过导线与涡流检测仪电性连接。

优选地，所述外周检测组件包括第二固定块和螺纹杆，所述螺纹杆贯穿第二固定块的两侧并与第二固定块螺纹连接，所述螺纹杆靠近刹车盘外周的一端固定有第二涡流传感器，所述第二涡流传感器通过导线与涡流检测仪电性连接，所述螺纹杆的另一端固定有旋钮。