[发明专利]适用于沙漠公路的路基路面结构及其施工方法在审
申请号: | 202211082828.7 | 申请日: | 2022-09-06 |
公开(公告)号: | CN115404733A | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 刘杰;王斌;陈学光;邹振兴;苏明;王建;王建军;崔跃飞;周俊杰;徐晓冬;李龙 | 申请(专利权)人: | 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01C3/04 | 分类号: | E01C3/04;E01C11/16;E02D3/00;C04B14/06;C04B28/00 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 厉洋洋 |
地址: | 830000 新疆维吾尔自治*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 沙漠 公路 路基 路面 结构 及其 施工 方法 | ||
1.一种适用于沙漠公路的路基路面结构,其特征在于:包括自下而上铺设的路床(1)、水泥粉煤灰稳定风积沙底基层(2)、水泥粉煤灰稳定风积沙集料基层(3)、加筋层(4)、下封层(5)和路面层(6),所述路床(1)为土工格室加固风积沙结构。
2.根据权利要求1所述的适用于沙漠公路的路基路面结构,其特征在于:所述路床(1)中,风积沙填筑高度超过土工格室表面5cm。
3.根据权利要求1所述的适用于沙漠公路的路基路面结构,其特征在于:按重量百分比计,所述水泥粉煤灰稳定风积沙底基层(2)包括以下组分,水泥:4%-8%,风积沙:74%-68%,粉煤灰:12%-24%,其中,水泥、风积沙、煤粉灰之和为100%。
4.根据权利要求1所述的适用于沙漠公路的路基路面结构,其特征在于:按重量百分比计,所述水泥粉煤灰稳定风积沙集料基层(3)包括以下组分,水泥:4%-8%,集料:18%-34%,风积沙:34%-66%,粉煤灰:12%-24%,其中,水泥、集料、风积沙、煤粉灰之和为100%。
5.根据权利要求4所述的适用于沙漠公路的路基路面结构,其特征在于:按重量百分比计,所述集料包括以下粒径配比:10mm-20mm占比50%、20mm-30mm占比50%。
6.根据权利要求3或4所述的适用于沙漠公路的路基路面结构,其特征在于:所述风积沙的粒径为0.075mm-0.25mm之间,硫酸盐含量≤0.25。
7.根据权利要求1所述的适用于沙漠公路的路基路面结构,其特征在于:所述加筋层(4)采用土工格栅加筋或钢丝网加筋,采用土工格栅加筋的情况下,土工格栅为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅或聚酯经编涤纶土工格栅中的一种。
8.一种权利要求1至7任一项适用于沙漠公路的路基路面结构的施工方法,其特征在于:包括如下步骤:
步骤一、对风积沙样品进行化学指标试验和物理力学指标试验;
步骤二、水泥粉煤灰稳定风积沙底基层(2)设计,用均匀配合比设计一确定水泥、风积沙、粉煤灰的配比;
水泥粉煤灰稳定风积沙集料基层(3)设计,用均匀配合比设计二确定水泥、集料、风积沙、粉煤灰的配比;
步骤三、在所述风积沙和粉煤灰合成级配中加入水泥和水,得到水泥稳定底基层混合料,在所述集料、风积沙和粉煤灰的合成级配中加入水泥和水,得到水泥稳定基层混合料;之后分别对两种混合料进行击实试验,确定最佳含水率与最大干密度;
步骤四、对所述水泥稳定底基层混合料、水泥稳定基层混合料进行无侧限抗压强度试验;
步骤五、逐层完成路床(1)、水泥粉煤灰稳定风积沙底基层(2)、水泥粉煤灰稳定风积沙集料基层(3)、加筋层(4)、下封层(5)、路面层(6)的施工。
9.根据权利要求8所述的适用于沙漠公路的路基路面施工方法,其特征在于:
所述步骤二中,所述均匀配合比设计一,按重量百分比计包括如下5组配比:
10.根据权利要求8所述的适用于沙漠公路的路基路面施工方法,其特征在于:
所述步骤二中,所述均匀配合比设计二,按重量百分比计包括如下25组配比:
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