[发明专利]一种具有刮料功能的新能源混凝土载运车有效

专利信息
申请号: 202211080756.2 申请日: 2022-09-05
公开(公告)号: CN115157449B 公开(公告)日: 2022-12-13
发明(设计)人: 王鑫;程亮;王延伟;严凤涛;赵建泉;赵亮;李丽 申请(专利权)人: 济南萨博特种汽车有限公司
主分类号: B28C5/48 分类号: B28C5/48;E01C19/48;E01C19/47
代理公司: 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 代理人: 高童童
地址: 250299 山东省济南市章*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 功能 新能源 混凝土 载运
【说明书】:

发明属于载运搅拌好的混凝土的技术领域,尤其涉及一种具有刮料功能的新能源混凝土载运车。本发明的目的是提供一种能够自动将路面上的混凝土刮平并且能够减少占用空间的具有刮料功能的新能源混凝土载运车。本发明提供了这样一种具有刮料功能的新能源混凝土载运车,包括有新能源车体、支撑架、收展机构和刮料机构,新能源车体上靠近支撑架的一侧连接有收展机构,收展机构上连接有刮料机构,刮料机构用于将路面上的混凝土刮平。本发明通过新能源车体的移动,能够对搅拌好的混凝土进行载运,当搅拌筒将混凝土倒出时,混凝土会通过导向框往下掉落至地面,此时新能源车体带动刮板移动,能够将路面上的混凝土刮平。

技术领域

本发明属于载运搅拌好的混凝土的技术领域,尤其涉及一种具有刮料功能的新能源混凝土载运车。

背景技术

混凝土载运车是用来运送建筑用混凝土的专用卡车,这类卡车上一般都装有圆筒型的搅拌筒以运载搅拌好的混凝土,在运输过程中,搅拌筒会始终保持转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。

但是,现有的混凝土载运车在将混凝土倒出至施工位置时,一般是通过搅拌筒反转将混凝土倒出,混凝土一般是堆积在路面上,需要人工使用工具将路面上的混凝土刮平,较为的费时费力,工作效率较低,而且人工操作的精准度不高,路面上的混凝土容易呈现高低不平的现象,而且现有的混凝土载运车后方一般会设置有对混凝土进行导向下料的装置,但是这个装置一般是固定不动的,不能进行伸缩,从而会增加混凝土载运车的车身长度,进而会增加混凝土载运车的占用空间。

综上所述,故现在迫切需要一种能够自动将路面上的混凝土刮平并且能够减少占用空间的具有刮料功能的新能源混凝土载运车,用来解决上述问题。

发明内容

为了克服现有的混凝土载运车在将混凝土倒出至施工位置时,混凝土一般是堆积在路面上,需要人工使用工具将路面上的混凝土刮平的缺点,本发明的目的是提供一种能够自动将路面上的混凝土刮平并且能够减少占用空间的具有刮料功能的新能源混凝土载运车。

本发明通过以下技术途径实现:

一种具有刮料功能的新能源混凝土载运车,包括有新能源车体、支撑架、混凝土进料斗、搅拌筒、第一电机和齿轮箱,新能源车体上的一侧连接有支撑架和混凝土进料斗,支撑架远离混凝土进料斗的一侧转动式连接有用于存储搅拌好的混凝土的搅拌筒,搅拌筒与新能源车体转动式连接,混凝土进料斗的下部位于搅拌筒内部,新能源车体远离支撑架的一侧连接有第一电机和齿轮箱,搅拌筒远离混凝土进料斗的一侧与齿轮箱的输出端连接,第一电机的输出轴与齿轮箱的输入端连接,还包括有收展机构和刮料机构,新能源车体上靠近支撑架的一侧连接有收展机构,收展机构能够通过展开和收起来调整具有刮料功能的新能源混凝土载运车的车身长度,收展机构上连接有刮料机构,刮料机构用于将路面上的混凝土刮平。

进一步的,收展机构包括有导轨、第一滑动架、第二电机、第一螺杆、支撑座、导向框和下料框,新能源车体上靠近支撑架的一侧连接有两个导轨,两个导轨之间滑动式连接有第一滑动架,新能源车体上靠近支撑架的一侧连接有支撑座,支撑座位于两个导轨的内侧之间,支撑座顶部连接有第二电机,第二电机的输出轴上连接有第一螺杆,第一螺杆与第一滑动架螺纹式连接,第一滑动架上连接有导向框,支撑架上靠近混凝土进料斗的一侧连接有下料框,下料框位于混凝土进料斗下方,导向框往靠近混凝土进料斗的一侧运动时能够与下料框对齐,搅拌筒内的混凝土能够通过导向框和下料框往下掉落至路面。

进一步的,刮料机构包括有连接板、连接架、第二滑动架、刮板和第二螺杆,第一滑动架的两侧均连接有连接板,连接板顶部相互远离的一侧均连接有连接架,连接架远离连接板的一侧之间滑动式连接有第二滑动架,第二滑动架与连接架之间有阻尼,第二滑动架上滑动式连接有刮板,刮板用于将路面上的混凝土刮平,第二滑动架的上转动式连接有用于调节刮板高度的第二螺杆,第二螺杆与刮板螺纹式连接。

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