[发明专利]一种大型行车防止逆向操作刹车的装置及控制方法在审

专利信息
申请号: 202211074509.1 申请日: 2022-09-03
公开(公告)号: CN115432586A 公开(公告)日: 2022-12-06
发明(设计)人: 张连华 申请(专利权)人: 张连华
主分类号: B66C15/00 分类号: B66C15/00;B66C13/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224700 江苏省盐城市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 大型 行车 防止 逆向 操作 刹车 装置 控制 方法
【说明书】:

发明涉及一种大型行车防止逆向操作刹车的装置及控制方法,将大型行车电机的一端设置成花键滑动机构,利用花键套在旋转和静止时与花键轴之间轴向摩擦力不同的特征,并在花键套两侧面分别各设有一个复位弹簧和接触开关,使驱动装置在运行过程中,操作手柄上向相反方向运行控制的电键失效,实现大型行车运行过程中无法逆向操作,解决了因操作反向运行面损坏行车部件的问题。本发明具有设计巧妙、操作简单、运行稳定和控制效果好等优点。

技术领域

本发明涉及一种行车运行过程中防止逆向操作刹车的控制装置,还涉及运用上述装置的控制方法,属于机电一体化技术领域。

背景技术

行车常用于大型工程,如车间、地铁、高架桥等,其运用十分广泛。在现代重工业生产中,大型行车更为普及,往往一个车间设置多部行车,以满足重物的起吊和搬运,这就要求有多名行车操作人员。在实际生产过程中,操作人员容易出现失误,特别是在移动距离超过实际要求行程时,规范操作程序是制动后再反向移动,然而一些操作人员直接进行反向操作,虽然行车能够在紧急制动后返回,但这对行车各种运行部件带来极大损害,尤其是承吊大重量物件时,损害更为严重,造成行车的故障率非常高。

发明内容

本发明提出一种大型行车防止逆向操作刹车的装置及控制方法,在行车驱动设备上增设一种换向操作的自锁装置,实现行车在运行过程中不可突然逆向操作刹车的目的。

本发明通过以下技术方案实施,一种大型行车防止逆向操作刹车的装置及控制方法,它包括实现上述控制方法的装置和操控方法,所述的装置包含有驱动装置和行车,所述驱动装置包括电机和控制手柄,所述电机转轴的一端驱动所述行车,所述电机正反向转动驱动所述行车左右运动,所述控制手柄上设有多个不同功能的电键,其特征在于:

所述电机转轴的另一端设有花键轴,所述花键轴上设有花键套,所述花键套与花键轴啮合,并可在花键轴上滑动;

所述花键套两侧面设有复位弹簧,所述复位弹簧控制花键套在花键轴上的位置;

所述花键套两侧面分别设有一个电磁铁,驱动花键套在花键轴上轴向滑动;

所述花键套两侧面分别设有一个接触开关,设置在左侧面的接触开关接通或断开电机向右运行的控制电路,设置在右侧面的接触开关接通或断开电机向左运行的控制电路;

所述的操控方法包含:

按下所述控制手柄上控制向左运动功能的电键,电机得电正转,驱动行车向左运动,花键套右侧的电磁铁得电,拨动花键套在花键轴上向左滑动,花键套左侧的复位弹簧被压缩,花键套左侧的接触开关断开,控制手柄上控制行车向右运动功能的电键失效;

松开所述控制手柄上控制向左运动功能的电键,右侧的电磁铁断电复位,电机断电并减速,花键套随电机轴旋转,花键套与花键轴之间的摩擦力大于左侧复位弹簧的弹力,花键套不能复位;

所述电机逐步减速至停止转动,左侧的复位弹簧的弹力大于花键套与花键轴之间的摩擦力,花键套回复到初始位置,控制手柄上控制行车向右运动功能的电键接通。

按下所述控制手柄上控制向右运动功能的电键,电机得电反转,驱动行车向右运动,花键套左侧的电磁铁得电,拨动花键套在花键轴上向右滑动,花键套右侧的复位弹簧被压缩,花键套右侧的接触开关断开,控制手柄上控制行车向左运动功能的电键失效;

松开所述控制手柄上控制向右运动功能的电键,左侧的电磁铁断电复位,电机断电并减速,花键套随电机轴旋转,花键套与花键轴之间的摩擦力大于右侧复位弹簧的弹力,花键套不能复位;

所述电机逐步减速至停止转动,右侧复位弹簧的弹力大于花键套与花键轴之间的轴向摩擦力,花键套回复到初始位置,控制手柄上控制行车向左运动功能的电键接通。

进一步地,所述电磁铁为一个,拨动花键套在花键轴上向左或向右滑动。

进一步地,所述接触开关为行程开关接触开关。

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