[发明专利]一种基于多点按摩系统的乘员体型识别座椅及方法在审
申请号: | 202211072514.9 | 申请日: | 2022-09-02 |
公开(公告)号: | CN115317307A | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 李宗;魏智平;何泽夏;邹力 | 申请(专利权)人: | 上汽大众汽车有限公司 |
主分类号: | A61H1/00 | 分类号: | A61H1/00;A61H9/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 顾峻峰 |
地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 多点 按摩 系统 乘员 体型 识别 座椅 方法 | ||
1.一种基于多点按摩系统的乘员体型识别座椅,包括:
座椅本体;
气泵,所述气泵用于产生气压;
稳压装置,所述稳压装置与所述泵体连接,用以稳定输出所述气泵的气压;
传感器模块,所述传感器模块包括:
流量传感器,所述流量传感器用以监测气流;
压力传感器,所述压力传感器用以监测气压;
按摩气袋,所述按摩气袋设置在所述座椅内的指定区域中并与所述气泵连接,所述指定区域包括:
背部区域,所述肩部区域用于估算乘员身高;
腰部区域,所述腰部区域用于识别乘员腰高及所述按摩气袋理论舒适顶出量;
侧翼区域,用于估算乘员身材;
臀部区域,用于估算乘员体重;
电磁阀,设置在所述泵体与所述按摩气袋之间,用以控制所述按摩气袋充放气;
主控单元,用以根据所述流量传感器的电信号识别出所述按摩气袋所在的所述识别区域的外来载荷大小。
2.根据权利要求1所述的基于多点按摩系统的乘员体型识别座椅,其特征在于,所述稳压装置包括:
限压阀,所述限压阀与所述气泵的输出端连接,所述限压阀用于限制最大气压;
保压阀,所述保压阀与所述限压阀的输出端连接用于确保最低气压;
缓冲区,所述缓冲区的输入端与所述保压阀的输出端连接,所述缓冲区的输出端与所述电磁阀连接,所述缓冲区用于平稳气压波动。
3.根据权利要求1所述的基于多点按摩系统的乘员体型识别座椅,其特征在于,所述传感器模块还包括:占位传感器,所述占位传感器用以检测座椅占位。
4.一种基于多点按摩系统的乘员体型识别方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1)对按摩气袋所在的指定区域进行空载标定,并记录所述指定区域的空载标定数据,所述指定区域包括:背部区域、腰部区域、侧翼区域及臀部区域;
S2)对所述背部区域的按摩气袋进行充气,根据按摩气袋的充气流量及压力与时间的关系判断人体背部离去线及启动对应按摩程序;
S3)对所述臀部区域的按摩气袋进行充气,并根据按摩气袋的充气流量及压力与时间的关系估算承担载荷;
S4)获取座椅记忆控制器的座椅调节数据;
S5)根据所述座椅调节数据与所述承担载荷估算乘员体重信息;
S6)根据所述人体背部离去线及所述乘员体重信息对指定区域的按摩气袋进行自适应调节。
5.根据权利要求4所述的基于多点按摩系统的乘员体型识别方法,其特征在于,所述步骤S1空载标定进一步包括:
S11)获取占位检测信号及发动机点火信号;
S12)若没有所述占位检测信号及发动机点火信号,则执行下一步,否则执行上一步;
S13)对所述指定区域执行一次充放气循环。
6.根据权利要求4所述的基于多点按摩系统的乘员体型识别方法,其特征在于,所述背部区域包括:第一背部区域、第二背部区域,所述第一背部区域设置在所述第二背部区域上方。
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