[发明专利]支腿调平液压系统以及高空作业车

说明书

本发明公开了一种支腿调平液压系统以及高空作业车。支腿调平液压系统包括：第一电磁换向阀；分流集流单元；以及油缸单元，所述油缸单元包括第一油缸、第二油缸、第三油缸以及第四油缸，所述第一油缸的无杆腔以及所述第二油缸的无杆腔均与所述第一分流集流阀的第一分流油口连通，所述第一油缸的有杆腔与所述第二分流集流阀的第一分流油口连通，所述第二油缸的有杆腔与所述第二分流集流阀的第二分流油口连通，所述第三油缸的无杆腔以及所述第四油的无杆腔均与所述第一分流集流阀的第二分流油口连通，所述第三油缸的有杆腔与所述第三分流集流阀的第一分流油口连通，所述第四油缸的有杆腔与所述第三分流集流阀的第二分流油口连通。

技术领域

本发明涉及高空作业技术领域，特别涉及一种支腿调平液压系统以及高空作业车。

背景技术

在高空作业技术领域中，传统的高空作业车的支腿的调平通常采用手动液压调平，在对高空作业车的支腿进行手动调平时，如果要使所有的支腿同步，则需要经常调节阻尼，不仅费时费力，而且还会由于支腿的加工误差、伸缩长度以及天气等因素导致支腿的调平效果非常差。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种支腿调平液压系统，能够提高支腿的调平效果。

本发明还提出一种具有上述支腿调平液压系统的高空作业车。

根据本发明第一方面实施例的支腿调平液压系统，包括：第一电磁换向阀，所述第一电磁换向阀的第一油口用于与液压泵连通，所述第一电磁换向阀的第二油口用于与油箱连通，在所述第一电磁换向阀处于第一状态的情况下，所述第一电磁换向阀的第一油口与所述第一电磁换向阀的第三油口连通，所述第一电磁换向阀的第四油口与所述第一电磁换向阀的第二油口连通，在所述第一电磁换向阀处于第二状态的情况下，所述第一电磁换向阀的第一油口与所述第一电磁换向阀的第四油口连通，所述第一电磁换向阀的第三油口与所述第一电磁换向阀的第二油口连通；分流集流单元，所述分流集流单元包括第一分流集流阀、第二分流集流阀以及第三分流集流阀，所述第一分流集流阀的集流油口与所述第一电磁换向阀的第三油口连通，所述第二分流集流阀的集流油口以及所述第三分流集流阀的集流油口均与所述第一电磁换向阀的第四油口连通；以及油缸单元，所述油缸单元包括第一油缸、第二油缸、第三油缸以及第四油缸，所述第一油缸的无杆腔以及所述第二油缸的无杆腔均与所述第一分流集流阀的第一分流油口连通，所述第一油缸的有杆腔与所述第二分流集流阀的第一分流油口连通，所述第二油缸的有杆腔与所述第二分流集流阀的第二分流油口连通，所述第三油缸的无杆腔以及所述第四油的无杆腔均与所述第一分流集流阀的第二分流油口连通，所述第三油缸的有杆腔与所述第三分流集流阀的第一分流油口连通，所述第四油缸的有杆腔与所述第三分流集流阀的第二分流油口连通。

根据本发明实施例的支腿调平液压系统，至少具有如下有益效果：