[发明专利]阳光射入人体上的光斑面积和能量计算方法、系统及介质

说明书

本发明提供一种阳光射入人体上的光斑面积和能量计算方法、系统及介质，涉及汽车技术领域，包括：步骤S1：通过车辆结构参数，在人体相应部位确定多个基准长方形平面确定基准面，再进行基准面定位即细分平面；步骤S2：通过阳光角度、车辆结构以及多个基准面的细分平面信息，计算出细分平面上阳光的光斑面积；步骤S3：计算细分平面内的光斑面积中的热量；步骤S4：根据细分平面中的热量，定义送风区域，细分平面所代表的送风区域被选定后，对应区域的能量值将被锁定，直至阳光不再照射后，且从选定区域变为非选定区域时，清零。本发明能精确计算出车内人体表面的阳光光斑大面积及其热能大小，实现针对性的扫风补偿，提高舒适度的同时提高能效。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体地，涉及一种基于阳光入射入人体身上的光斑面积和能量的计算方案，尤其涉及一种阳光射入人体上的光斑面积和能量计算方法、系统及介质。

背景技术

目前光斑的面积计算和热量计算很少应用在车内空调阳光补偿领域。由于现有汽车空调对于阳光的补偿要求不高，没有针对阳光入射到人体表面光斑的大小和产生的热量进行针对性的补偿需求。

公开号为CN112665717A的发明专利，公开了一种车载3D阳光传感器及其感光调温方法，提供了车载3D阳光传感器，包括一壳体，所述壳体内设置有芯片，所述芯片上设置有四个光敏元件，所述壳体上开设有用于光通过的接收孔，所述壳体与所述光敏元件之间设置有垂直间隙。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种阳光射入人体上的光斑面积和能量计算方法、系统及介质。

根据本发明提供的一种阳光射入人体上的光斑面积和能量计算方法、系统及介质，所述方案如下：

第一方面，提供了一种阳光射入人体上的光斑面积和能量计算方法，所述方法包括：

步骤S1：通过车辆结构参数，在人体相应部位确定多个基准长方形平面确定基准面，再进行基准面定位即细分平面；

步骤S2：通过阳光角度、车辆结构以及多个基准面的细分平面信息，计算出细分平面上阳光的光斑面积；

步骤S3：计算细分平面内的光斑面积中的热量；

步骤S4：根据细分平面中的热量，定义送风区域，细分平面所代表的送风区域被选定后，对应区域的能量值将被锁定，直至阳光不再照射后，且从选定区域变为非选定区域时，清零。

优选地，所述步骤S1包括：

通过车辆结构参数，确定三个基准长方形平面：

S_A：右手臂侧面；

S_B：胸腹部平面；

S_C：左手臂侧面；

S_A的宽度为人体侧身宽度，S_A长度为人体咽喉位置至腹股沟位置的长度；

S_C的宽度为人体侧身宽度，S_C长度为人体咽喉位置至腹股沟位置的长度；

S_B的宽度为人体正面宽度，S_B长度为人体咽喉位置至腹股沟位置的长度；

长度，宽度均采用统计数据，或用户提供数据。

优选地，所述步骤S1中基准面定位还包括：

S_B平行座椅，座椅倾角调节时，S_B面同时调整；

S_B低边与座椅水平上层面保持平行，高出座椅一定距离，距离采用人次侧身宽度；

S_A及S_C的长边与S_B长边重合，且与S_B面垂直，且趋近座椅；

将送风区域投影到这三个平面中：

A平面将划分为sA2，sA5；