[发明专利]车辆空调出风口扫风区域划分和定位方法、系统及介质在审
| 申请号: | 202211053655.6 | 申请日: | 2022-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN115402053A | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
| 发明(设计)人: | 李玉钦;贾之喆 | 申请(专利权)人: | 上海普法芬电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 上海锻创知识产权代理有限公司 31448 | 代理人: | 陈少凌 |
| 地址: | 200241 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 调出 风口 区域 划分 定位 方法 系统 介质 | ||
1.一种车辆空调出风口扫风区域划分和定位方法,其特征在于,包括:
步骤S1:识别车辆司乘人员,根据先右后左,从上到下的基本规则定义扫风区域,完成扫风区域划分;
步骤S2:依照划分的扫风区域,对扫风区域进行水平定位;
步骤S3:依照划分的扫风区域,对扫风区域进行垂直定位;
步骤S4:依据水平和垂直两个方向的定位,确定最终扫风区域点,针对该区域进行定点送风。
2.根据权利要求1所述的车辆空调出风口扫风区域划分和定位方法,其特征在于,所述步骤S2扫风区域水平定位包括:
步骤S2.1:确定出风口最高位置Px_100与出风口最低位置Px_0;
步骤S2.2:确定人体头部和躯干的划分位置Px_HB;
步骤S2.3:确定人体头部和躯干的划分位置Px_CA;
步骤S2.4:选用Px_100和Px_HB的中间位置作为头部右侧的水平定位Px_H;
步骤S2.5:选用Px_HB和Px_CA的中间位置作为右上手臂、前胸右侧的水平定位Px_C;
步骤S2.6:选用Px_CA和Px_0的中间位置作为右下手臂、腹部右侧的水平定位Px_A;
左侧使用相同的划分方式。
3.根据权利要求2所述的车辆空调出风口扫风区域划分和定位方法,其特征在于,所述步骤S3包括:
步骤S3.1:确定出风口的中间位置Py_0;
步骤S3.2:确定人体躯干的中央划分位置Py_M;
步骤S3.3:确定人体手臂部和躯干的划分位置Py_BA;
步骤S3.4:选用Py_M和Py_BA的中间位置作为前胸右侧、腹部右侧的垂直定位Py_B;
步骤S3.5:选用PY_BA和Py_0的中间偏左位置作为右上手臂、右下手臂的水平定位Py_A。
4.根据权利要求3所述的车辆空调出风口扫风区域划分和定位方法,其特征在于,所述步骤S4包括:
步骤S4.1:通过Px_H,Py_BA确定头部右侧定位;
步骤S4.2:通过Px_C,Py_A确定右上手臂定位;
步骤S4.3:通过Px_C,Py_B确定前胸右侧定位;
步骤S4.4:通过Px_A,Py_B确定腹部右侧定位;
步骤S4.5:通过Px_A,Py_A确定右下手臂定位;
左侧使用相同的划分方法。
5.一种车辆空调出风口扫风区域划分和定位系统,其特征在于,包括:
模块M1:识别车辆司乘人员,根据先右后左,从上到下的基本规则定义扫风区域,完成扫风区域划分;
模块M2:依照划分的扫风区域,对扫风区域进行水平定位;
模块M3:依照划分的扫风区域,对扫风区域进行垂直定位;
模块M4:依据水平和垂直两个方向的定位,确定最终扫风区域点,针对该区域进行定点送风。
6.根据权利要求5所述的车辆空调出风口扫风区域划分和定位系统,其特征在于,所述模块M2扫风区域水平定位包括:
模块M2.1:确定出风口最高位置Px_100与出风口最低位置Px_0;
模块M2.2:确定人体头部和躯干的划分位置Px_HB;
模块M2.3:确定人体头部和躯干的划分位置Px_CA;
模块M2.4:选用Px_100和Px_HB的中间位置作为头部右侧的水平定位Px_H;
模块M2.5:选用Px_HB和Px_CA的中间位置作为右上手臂、前胸右侧的水平定位Px_C;
模块M2.6:选用Px_CA和Px_0的中间位置作为右下手臂、腹部右侧的水平定位Px_A;
左侧使用相同的划分方式。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海普法芬电子科技有限公司,未经上海普法芬电子科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211053655.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





