[发明专利]一种适用于巨型水轮机机组的主配压阀结构

权利要求书

1.一种适用于巨型水轮机机组的主配压阀结构，其特征在于，包括阀盖(1)、主配压阀阀体(2)、主配压阀阀芯(3)、主配压阀衬套(4)、下立柱(5)、活塞(6)、下端盖(7)、引导阀衬套(8)、引导阀阀芯(9)、辅助控制活塞(10)以及上立柱(11)，

所述阀盖(1)安装于主配压阀阀体(2)上端面，主配压阀衬套(4)安装于主配压阀阀体(2)内，主配压阀衬套(4)内安装有主配压阀阀芯(3)；

所述引导阀阀芯(9)嵌套于引导阀衬套(8)内，引导阀衬套(8)安装于辅助控制活塞(10)内，辅助控制活塞(10)套装于阀盖(1)内且形成控制腔；

所述主配压阀阀芯(3)下端面安装有下立柱(5)，上下端面安装有上立柱(11)，辅助控制活塞(10)下端面与主配压阀阀芯(3)的上立柱(11)上端面接触，主配压阀阀芯(3)的下立柱(5)下端面与活塞(6)上端面接触，活塞(6)套装于下端盖(7)且形成恒压腔，下端盖(7)安装于主配压阀阀体(2)下端面。

2.根据权利要求1所述的一种适用于巨型水轮机机组的主配压阀结构，其特征在于，所述主配压阀阀体(2)为长方体结构，主配压阀阀体(2)的上下端面和侧面均开有窗口。

3.根据权利要求1所述的一种适用于巨型水轮机机组的主配压阀结构，其特征在于，所述主配压阀衬套(4)为圆筒状结构，主配压阀衬套(4)外圈侧面开有通流窗(12)。

4.根据权利要求3所述的一种适用于巨型水轮机机组的主配压阀结构，其特征在于，所述通流窗(12)的形状为矩形，通流窗(12)的四角为圆弧角，通流窗(12)的上下两条边的中间位置开设有弧形开口。

5.根据权利要求3所述的一种适用于巨型水轮机机组的主配压阀结构，其特征在于，所述通流窗(12)在主配压阀衬套(4)的外圈侧面上开设有多层，每层通流窗(12)等间距的开设有多个。

6.根据权利要求1所述的一种适用于巨型水轮机机组的主配压阀结构，其特征在于，所述主配压阀阀芯(3)为哑铃形结构，两端为阀盘，中间为中间轴，阀盘圆周面上加工有凹槽。

7.根据权利要求6所述的一种适用于巨型水轮机机组的主配压阀结构，其特征在于，所述下立柱(5)和上立柱(11)的横截面为T形结构，所述下立柱(5)和上立柱(11)的竖直部位插入到主配压阀阀芯(3)的中间轴上开设的安装孔内，所述下立柱(5)和上立柱(11)的水平部位安装在主配压阀阀芯(3)的阀盘表面。

8.根据权利要求7所述的一种适用于巨型水轮机机组的主配压阀结构，其特征在于，所述下立柱(5)和上立柱(11)与主配压阀阀芯(3)安装形成一体化结构。

9.根据权利要求1所述的一种适用于巨型水轮机机组的主配压阀结构，其特征在于，所述活塞(6)与下端盖(7)之间形成的恒压腔内常通压力油。