[发明专利]一种罐笼内无轨胶轮车防溜装置在审
申请号: | 202211029304.1 | 申请日: | 2022-08-24 |
公开(公告)号: | CN115417282A | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | 万海峰;张凯;陈超;王一晶 | 申请(专利权)人: | 山东交通职业学院 |
主分类号: | B66B17/24 | 分类号: | B66B17/24 |
代理公司: | 北京信宇创知识产权代理事务所(普通合伙) 16121 | 代理人: | 汪学品 |
地址: | 261206 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 罐笼 无轨 胶轮 车防溜 装置 | ||
本发明涉及无轨胶轮车防溜领域,尤其涉及一种罐笼内无轨胶轮车防溜装置,旨在解决现有罐笼内无轨胶轮车防溜装置安全性不高,只适用于一种轮距的无轨胶轮车,适用范围较窄的问题。该罐笼内无轨胶轮车防溜装置,通过翻转块和U型挡板共同限制无轨胶轮车后退,通过U型挡板限制无轨胶轮车前行,安全性较高;无轨胶轮车进入罐笼后,通过无轨胶轮车的前轮带动翻转块翻转进而带动车轮档杆翻转,无需额外的驱动机构,车轮档杆由竖直状态变为水平状态后,启动电动推杆使得电动推杆的伸缩杆伸出带动使得U型挡板逐渐靠近后轮对后轮进行限位,通过改变电动推杆的伸缩杆的伸出长度来适应不同前后轮距的无轨胶轮车。
技术领域
本发明涉及无轨胶轮车防溜领域,尤其涉及一种罐笼内无轨胶轮车防溜装置。
背景技术
煤矿内大多采用无轨胶轮车进行运输,罐笼内无轨胶轮车防溜装置是保证罐笼运行过程中无轨胶轮车在罐内稳定的重要装置。
现有的罐笼内无轨胶轮车防溜装置大多采用常规的木楔或者减速带进行阻车,在罐笼运行过程中受震动影响时,木楔经常会从车轮下脱落,安全性不高,此外,罐内安装减速带方式,只适用于一种轮距的无轨胶轮车,适用范围较窄。
发明内容
本发明提供一种罐笼内无轨胶轮车防溜装置,以解决现有罐笼内无轨胶轮车防溜装置安全性不高,只适用于一种轮距的无轨胶轮车,适用范围较窄的问题。
为了实现上述目的,本发明提供一种罐笼内无轨胶轮车防溜装置,包括驱动杆,驱动杆的中部对称固定安装两个翻转块,驱动杆的两端对称固定安装两个主动锥齿轮,驱动杆转动安装在两个第二支座上,第二支座固定安装在罐笼的底板上,主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合,从动锥齿轮固定安装在从动杆上,从动杆转动安装在两个第一支座上,第一支座固定安装在罐笼的底板上,从动杆上固定安装车轮档杆,车轮档杆的圆弧面上设置限位机构,车轮档杆的一侧固定安装电动推杆,电动推杆的伸缩杆穿过车轮档杆与U型挡板固定连接,翻转块整体呈对称结构,翻转块包括翻转块主体,翻转块主体上设置圆孔,翻转块主体的翻转块前侧面与翻转块主体的翻转块底面之间的夹角为90°,翻转块前侧面与翻转块斜面之间的夹角以及翻转块底面与翻转块斜面之间的夹角均为45°。
在上述的罐笼内无轨胶轮车防溜装置中,可选的是,限位机构包括强力弹簧和球形弹珠,球形弹珠固定在强力弹簧的一端,强力弹簧的另一端固定在车轮档杆的圆弧面的圆孔孔底。
在上述的罐笼内无轨胶轮车防溜装置中,可选的是,U型挡板包括连接板,连接板的两侧对称固定安装两个侧板。
在上述的罐笼内无轨胶轮车防溜装置中,可选的是,连接板上固定安装第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧,第二弹簧的长度大于第一弹簧的长度,第二弹簧的长度小于第三弹簧的长度,第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧均与弧形板固定连接,弧形板的横向宽度小于连接板的横向宽度。
在上述的罐笼内无轨胶轮车防溜装置中,可选的是,翻转块主体上设置翻转块圆弧面。
在上述的罐笼内无轨胶轮车防溜装置中,可选的是,罐笼的侧板上对称固定安装竖直滑道,竖直滑道内滑动安装滑块,滑块与螺纹杆螺纹连接,螺纹杆的下端通过联轴器与电机连接,电机固定在罐笼上,竖直滑道的远离罐笼的侧面设置缺口,滑块与保护网的一角固定连接,保护网的上端固定在罐笼的顶板上。
在上述的罐笼内无轨胶轮车防溜装置中,可选的是,保护网的两侧均设置刮板,刮板固定在竖直滑道的上方,刮板的靠近保护网的侧面设置毛刷。
本发明提供的罐笼内无轨胶轮车防溜装置,通过翻转块和U型挡板共同限制无轨胶轮车后退,通过U型挡板限制无轨胶轮车前行,安全性较高;无轨胶轮车进入罐笼后,通过无轨胶轮车的前轮带动翻转块翻转进而带动车轮档杆翻转,无需额外的驱动机构,车轮档杆由竖直状态变为水平状态后,启动电动推杆使得电动推杆的伸缩杆伸出带动使得U型挡板逐渐靠近后轮对后轮进行限位,通过改变电动推杆的伸缩杆的伸出长度来适应不同前后轮距的无轨胶轮车。
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