[发明专利]一种用于造桥机挂篮的反力预压装置及反力预压方法

说明书

本发明提供了一种用于造桥机挂篮的反力预压装置及反力预压方法，上反力预压模块包括上反力梁、上加载油缸、内模分配架和外模分配架，内模分配架安装于内模纵梁上，外模分配架安装于外模纵梁上，内模分配架和外模分配架上均安装上加载油缸，上加载油缸上安装反力梁；下反力预压模块包括反力架、下反力梁、下加载油缸和底分配架，底分配架安装于底平台纵梁上，底分配架上均安装下加载油缸，下加载油缸上安装下反力梁，下加载油缸的数量与底平台纵梁的根数项对应，反力架安装于下反力梁上方及0#块腹板前；上反力梁和下反力梁之间分布有锚杆。该装置能模拟出实际施工时挂篮上的荷载分布，挂篮预压效果更贴近实际。

技术领域

本发明涉及挂篮的反力预压技术领域，尤其涉及一种用于造桥机挂篮的反力预压装置及预压方法。

背景技术

随着高速铁路建设的迅速发展，大跨度桥梁在高速铁路建设中所占的比例越来越大，悬臂造桥机在大跨度桥梁的建设中起到至关重要的作用。悬臂造桥机的预压是生产过程中十分重要且危险性极高的一项工作。

目前悬臂造桥机挂篮的反力预压是在梁体的腹板正下方安装千斤顶，通过底横向分配梁及精轧螺纹钢将加载试验荷载传递到箱梁顶。由于荷载集中在腹板处并不能模拟实际的荷载分布情况。因此在预压时模拟实际的荷载分布变得尤为重要，亟需发明一种能模拟出实际施工荷载分布的预压装置，确保挂篮预压更加贴近实际工况。

发明内容

为了解决现有技术中存在的上述不足，本发明提供了一种用于造桥机挂篮的反力预压装置，能模拟出实际施工时挂篮上的荷载分布，挂篮预压效果更贴近实际。

实现本发明上述目的所采用的技术方案为：

一种用于造桥机挂篮的反力预压装置，所述造桥机挂篮包括底平台纵梁、内模纵梁和外模纵梁，所述反力预压装置包括上反力预压模块和下反力预压模块；

上反力预压模块包括上反力梁、上加载油缸、内模分配架和外模分配架，其中内模分配架安装于内模纵梁上，内模分配架的数量与内模纵梁的组数相对应，外模分配架安装于外模纵梁上，外模分配架的数量与外模纵梁的组数相对应，所述内模分配架和外模分配架上均安装上加载油缸，上加载油缸的数量为内模分配架和外模分配架的数量之和，且所有的上加载油缸均位于一条直线上，上加载油缸上安装反力梁；

下反力预压模块包括反力架、下反力梁、下加载油缸和底分配架，其中底分配架安装于底平台纵梁上，底分配架上均安装下加载油缸，底分配架以及下加载油缸的数量与底平台纵梁的根数相对应，且所有的下加载油缸均位于一条直线上，下加载油缸上安装下反力梁，所述反力架包括水平杆和斜杆，水平杆和斜杆分别与0#块箱梁腹板的前端设置的预埋件销接，且斜杆与0#块的销接处位于水平杆与0#块的销接处的正上方，水平杆与斜杆销接，且水平杆与斜杆销接处的前端安装于下反力梁上方，反力架的数量与箱梁腹板的数量相对应；

所述上反力梁和下反力梁之间分布连接有4根锚杆，分别位于挂篮上对应中腹板位置处的两侧，以及对应两个边腹板位置处的内侧。

所述内模分配架包括2根内模横向分配梁和1根内模纵向分配梁，2根内模横向分配梁跨坐安装于每组内模纵梁上，1根内模纵向分配梁跨坐安装于内模横向分配梁上，上加载油缸放置于内模纵向分配梁上。

所述外模分配架包括2根外模横向分配梁和1根外模纵向分配梁，2根外模横向分配梁跨坐安装于每组外模纵梁上，1根外模纵向分配梁跨坐安装于外模横向分配梁上，上加载油缸放置于外模纵向分配梁上。

所述底分配架包括2根底横向分配梁和1根底纵向分配梁，2根底横向分配梁安装于1根底平台纵梁上，底纵向分配梁跨坐安装于底横向分配梁上，下加载油缸放置于底纵向分配梁上。

所述底横向分配梁与底平台纵梁之间连接有楔垫块。

所述预埋件由q355钢板组焊而成。