[发明专利]线圈壳体及初级线圈架

说明书

一种线圈壳体及初级线圈架。内燃机用点火线圈(1)具备初级线圈架(2)、初级主线圈(3A)、初级副线圈(3B)、次级线圈架(42)、次级线圈(4)等。作为先卷绕线圈的初级主线圈(3A)中的各先卷绕端部(311、312)和作为后卷绕线圈的初级副线圈(3B)中的各后卷绕端部(321、322)被安装于初级线圈架(2)的连接部(22)。从绕线筒部(21)的中心轴(O)到各先卷绕端部(311、312)的最短距离(r1)比从绕线筒部(21)的中心轴(O)到各后卷绕端部(321、322)的最短距离(r2)短。

本申请是申请日为2020年1月24日，申请号为202080023858.3，发明名称为“内燃机用点火线圈”的原申请的分案申请。

关联申请的相互参照

本申请基于2019年3月26日申请的日本的专利申请号2019-058801号，在此引用其记载内容。

技术领域

本公开涉及一种线圈壳体及初级线圈架。

背景技术

内燃机用点火线圈是在发动机等内燃机中为了使火花塞产生火花放电而使用的。在内燃机用点火线圈中，从点火器被断续地通电的初级线圈和通过在对初级线圈的通电被切断时产生的感应磁场来产生高电压的次级线圈被配置成同心状。初级线圈被卷绕于树脂制的初级线圈架、且次级线圈被卷绕于树脂制的次级线圈架的情况多。

另外，为了调整在产生火花放电之后的放电电流的持续时间、放电电流值等，将初级线圈分割为多个线圈，进行用于进行对多个线圈的通电以及通电的切断的控制。作为使用这样的初级线圈的内燃机用点火线圈，例如存在专利文献1所公开的内燃机用点火线圈。在专利文献1中，记载了：在初级线圈架的在轴向上不同的位置处卷绕被分割后的2个初级线圈，在初级线圈架的连接部固定构成初级线圈的线圈绕线的始端和末端。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2017-199749号公报

发明内容

但是，在将2个初级线圈卷绕于初级线圈架时，会产生先卷绕于初级线圈架的先卷绕初级线圈和后卷绕于初级线圈架的后卷绕初级线圈。而且，在进行先卷绕初级线圈的卷绕而先卷绕初级线圈的绕线端部被固定于初级线圈架的连接部之后，进行后卷绕初级线圈的卷绕而后卷绕初级线圈的绕线端部被固定于初级线圈架的连接部。

此时，根据将先卷绕初级线圈的绕线端部固定于初级线圈架的连接部的位置，有时难以进行后卷绕初级线圈的卷绕，另外，有时难以将绕线端部固定于初级线圈架的连接部。而且，可知，为了适当地进行2个初级线圈的绕线端部的固定，需要对将绕线端部固定到初级线圈架的连接部的位置进行设计。

本公开是想要提供能够改善先卷绕初级线圈的两端部和后卷绕初级线圈的两端部对初级线圈架的连接部的安装的作业性的内燃机用点火线圈而得到的。

根据本公开的一个方式是一种内燃机用点火线圈，具备：

初级线圈架，由绝缘材料形成，具有绕线筒部以及与所述绕线筒部相连、并且被配置于所述绕线筒部与连接器部之间的连接部；

初级线圈，具有在所述绕线筒部上分别卷绕的初级主线圈和初级副线圈；以及

次级线圈，被配置成与所述初级线圈以同心状重叠，

在将所述初级主线圈和所述初级副线圈中的、包括位于所述绕线筒部中的最靠内周侧的位置的线圈部分的一方的线圈设为先卷绕线圈、将另一方的线圈设为后卷绕线圈时，

作为所述先卷绕线圈中的一对端部的各先卷绕端部和作为所述后卷绕线圈中的一对端部的各后卷绕端部被安装于所述连接部，

从所述绕线筒部的中心轴到所述各先卷绕端部的最短距离比从所述绕线筒部的中心轴到所述各后卷绕端部的最短距离短。