[发明专利]一种驾驶行为风险分析方法及系统在审

专利信息
申请号: 202211000717.7 申请日: 2022-08-19
公开(公告)号: CN115330576A 公开(公告)日: 2022-11-11
发明(设计)人: 叶兴根;方和业;钟辉 申请(专利权)人: 优必飞科技(深圳)有限公司
主分类号: G06Q50/26 分类号: G06Q50/26;G06V20/59;G08B21/06;G08B21/18;H04N5/76;G07C5/00;G07C5/08;G16Y10/40;G16Y20/20;G16Y20/40;G16Y40/10;G16Y40/20;G16Y40/50
代理公司: 深圳市共赋知识产权代理事务所(普通合伙) 44897 代理人: 戴满涛
地址: 518000 广东省深圳市南*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 驾驶 行为 风险 分析 方法 系统
【说明书】:

发明涉及一种驾驶行为风险分析方法及系统,方法包括步骤采集不安全驾驶行为的图像;将不安全驾驶行为的图像传输给在途感知视频终端;采集涉及不安全驾驶的传感信息,将不安全驾驶的传感信息传输给在途感知视频终端;由不安全驾驶的传感信息、不安全驾驶行为的图像分析获取不安全驾驶行为感知报警信息,并且将不安全驾驶行为感知报警信息传输到车辆在途风险感知服务平台;将目标驾驶司机的违章驾驶信息传输给车辆在途风险感知服务平台;基于司机不安全驾驶行为记分标准表、司机驾驶行为风险量化标准表对不安全驾驶行为感知报警信息、目标驾驶司机的违章驾驶信息进行分析,获取司机驾驶行为风险量化评价数据。

技术领域

本发明涉及一种驾驶行为风险分析方法及系统。

背景技术

每年的道路交通事故严重威胁着人类的生命和财产安全。国内外的研究资料也表明,由驾驶员直接责任造成的交通事故占事故总数的 70%~90%。因此怎样有效控制驾驶员不安全驾驶行为,有效降低事故发生的概率,最大限度地减少交通事故,达到安全行驶的目的,是进一步落实道路运输企业安全生产主体责任的重要工作,也是交通运输管理部门的监管重点,但现有技术中对于司机驾驶行为风险量化一直是一个技术问题。

发明内容

为了克服现有的技术存在的不足,本发明提供一种驾驶行为风险分析方法及系统。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案:

一种驾驶行为风险分析方法,包括步骤:

采集不安全驾驶行为的图像,不安全驾驶行为包括:疲劳驾驶行为、不良驾驶行为;将不安全驾驶行为的图像传输给在途感知视频终端;

采集涉及不安全驾驶的传感信息,不安全驾驶的传感信息包括急加速传感信息、急减速传感信息、急转弯传感信息、空挡滑行传感信息,还用于将不安全驾驶的传感信息传输给在途感知视频终端;

由不安全驾驶的传感信息、不安全驾驶行为的图像分析获取不安全驾驶行为感知报警信息,并且将不安全驾驶行为感知报警信息传输到车辆在途风险感知服务平台;

将目标驾驶司机的违章驾驶信息传输给车辆在途风险感知服务平台;

基于司机不安全驾驶行为记分标准表、司机驾驶行为风险量化标准表对不安全驾驶行为感知报警信息、目标驾驶司机的违章驾驶信息进行分析,获取司机驾驶行为风险量化评价数据。

一种驾驶行为风险分析系统,包括:

在途感知AI摄像头,用于采集不安全驾驶行为的图像,不安全驾驶行为包括:疲劳驾驶行为、不良驾驶行为;还用于将不安全驾驶行为的图像传输给在途感知视频终端;

在途感知记录仪,用于采集涉及不安全驾驶的传感信息,不安全驾驶的传感信息包括急加速传感信息、急减速传感信息、急转弯传感信息、空挡滑行传感信息,还用于将不安全驾驶的传感信息传输给在途感知视频终端;

在途感知视频终端,用于由不安全驾驶的传感信息、不安全驾驶行为的图像分析获取不安全驾驶行为感知报警信息,并且将不安全驾驶行为感知报警信息传输到车辆在途风险感知服务平台;

交通违章查询服务平台,用于将目标驾驶司机的违章驾驶信息传输给车辆在途风险感知服务平台;

车辆在途风险感知服务平台,用于基于司机不安全驾驶行为记分标准表、司机驾驶行为风险量化标准表对不安全驾驶行为感知报警信息、目标驾驶司机的违章驾驶信息进行分析,获取司机驾驶行为风险量化评价数据。

一种驾驶行为风险分析系统,包括处理器,该处理器用于执行系统的功能代码。

有益效果

本申请能够基于司机不安全驾驶行为记分标准表、司机驾驶行为风险量化标准表对不安全驾驶行为感知报警信息、目标驾驶司机的违章驾驶信息进行分析,获取司机驾驶行为风险量化评价数据,实现了对司机驾驶行为风险评价的数据量化和规范考核机制,不仅规范了司机的驾驶行为,还带来了社会价值。

附图说明

图1为本申请系统组成的框图。

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