[发明专利]一种隧道顶部加固板铺设用支撑机构及其支撑方法在审

专利信息
申请号: 202210998513.0 申请日: 2022-08-19
公开(公告)号: CN115182761A 公开(公告)日: 2022-10-14
发明(设计)人: 刘斐;党亮;闫进;乔俊杰;赵国建;雷济荣 申请(专利权)人: 中交四公局第五工程有限公司;中交第四公路工程局有限公司
主分类号: E21D11/40 分类号: E21D11/40
代理公司: 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 代理人: 谭建忠
地址: 710076 陕西省西安市*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 顶部 加固 板铺 支撑 机构 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种隧道顶部加固板铺设用支撑机构,包括支撑台(1),其特征在于,所述支撑台(1)上表面两侧对称安装有转向块(2),两侧的转向块(2)顶部共同安装有升降单元(3),升降单元(3)上表面两侧对称安装有作业单元(4),两侧的作业单元(4)之间设有顶部支撑组件(6),两侧的作业单元(4)相远离一侧均固定安装有夹持组件(7),支撑台(1)上表面四周开设有锁紧槽(104),锁紧槽(104)内设有锁紧杆(105)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道顶部加固板铺设用支撑机构,其特征在于,所述升降单元(3)包括放置板(31),放置板(31)为上下两个设置,下方的放置板(31)与转向块(2)固定连接,下方的放置板(31)内侧对称安装有滑架(32),滑架(32)前后设有两组,每组滑架(32)设有两个;

所述滑架(32)内滑动安装有滑块(33),每组左侧的滑架(32)内的滑块(33)上转动安装有外连板(34),两侧的外连板(34)相靠近一侧均转动安装有内连板(37),同侧的两个外连板(34)与两个内连板(37)之间共同设有连杆(35),上侧的放置板(31)前后两侧对称安装有调节槽(392),调节槽(392)与四个滑架(32)一一对应,且外连板(34)与内连板(37)远离下方的放置板(31)一端通过转轴位于调节槽(392)内滑动。

3.根据权利要求2所述的一种隧道顶部加固板铺设用支撑机构,其特征在于,所述连杆(35)中部铰接有液压缸(36),且液压缸(36)远离连杆(35)一端与放置板(31)铰接,前后两侧的外连板(34)与内连板(37)之间共同转动安装有中位杆(38),下方的放置板(31)右侧固定安装有矩形板(39),矩形板(39)上可拆卸安装有稳定件(390),稳定件(390)远离矩形板(39)一端套设在中位杆(38)前端,中位杆(38)前部螺纹转动安装有卡盖(391)。

4.根据权利要求1所述的一种隧道顶部加固板铺设用支撑机构,其特征在于,所述作业单元(4)包括底板(41),底板(41)固定安装在上方的放置板(31)上表面中部,底板(41)上表面两侧滑动安装有侧板(42),两侧的侧板(42)之间共同连接有中位板(43),底板(41)上表面一侧固定安装有驱动电机,驱动电机输出端固定安装有齿轮(51),齿轮(51)两侧啮合有与底板(41)滑动连接的齿条(52),两侧的齿条(52)分别与侧板(42)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种隧道顶部加固板铺设用支撑机构,其特征在于,所述侧板(42)上表面固定安装有固定板(44),固定板(44)一侧转动安装有推板(45),固定板(44)上开设有移动槽(46),固定板(44)上表面一侧固定安装有固定块(47),固定块(47)上转动安装有升降螺杆(48),升降螺杆(48)下端转动安装有升降板(49),且升降板(49)位于移动槽(46)内滑动。

6.根据权利要求5所述的一种隧道顶部加固板铺设用支撑机构,其特征在于,所述固定板(44)上表面两侧均固定安装有电动推杆(491),两侧的电动推杆(491)下端共同固定安装有推动架(492),固定板(44)与推板(45)之间共同连接有复位弹簧(493),推板(45)上侧固定安装有辊轮(494),升降板(49)一侧固定设有吸盘(495)。

7.根据权利要求1所述的一种隧道顶部加固板铺设用支撑机构,其特征在于,所述顶部支撑组件(6)包括支撑架(61),支撑架(61)中部螺纹转动安装有调节杆(62),调节杆(62)顶部固定安装有横板(63),横板(63)两侧开设有限位槽(64),横板(63)上表面中部固定安装有伸缩柱(65),伸缩柱(65)顶部固定安装有弧形顶板(66),调节杆(62)上螺纹转动安装有升降环(67),升降环(67)两侧均铰接有拉杆(68),两侧的拉杆(68)远离升降环(67)一端铰接有抵触板(69)。

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