[发明专利]警示牌控制方法、装置、设备及可读存储介质在审
| 申请号: | 202210993326.3 | 申请日: | 2022-08-18 |
| 公开(公告)号: | CN115366791A | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
| 发明(设计)人: | 马行空;王蓉 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B60Q7/00 | 分类号: | B60Q7/00 |
| 代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 罗成 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 警示牌 控制 方法 装置 设备 可读 存储 介质 | ||
本发明提供一种警示牌控制方法、装置、设备及可读存储介质,警示牌控制方法包括:当检测到车辆在道路上发生故障或碰撞,且停车时,根据道路类型、天气情况及环境亮度确定警示牌的摆放位置;控制警示牌从车辆脱离,并控制警示牌移动至摆放位置。本发明通过,首先当检测到车辆在道路上发生故障或碰撞,进行停车时,即识别出车辆需要释放警示牌的情形,根据道路类型、天气情况及环境亮度确定警示牌的摆放位置,然后控制警示牌从车辆脱离,移动到摆放位置,以提醒后方来车注意,从而实现了对需要释放警示牌情形的自动检测识别,自动释放,节省人力,避免人为摆放警示牌可能会发生的碰撞风险,更为智能和便捷,也更好的保障了车辆和人员的安全。
技术领域
本发明涉及车辆安全技术领域,尤其涉及一种警示牌控制方法、装置、设备及可读存储介质。
背景技术
随着社会的不断发展车流量日益增多,日益增多的车流量造成了越来越多的事故发生,而在事故发生后,为了保证后方来车不再发生二次事故,需要在来车方向上远距离放置警示标牌以提醒来车注意避让,而现阶段,警示牌采用人工摆放,有时司机随意距离的摆放警示牌,导致无法产生有效的效果,而当需要将警示牌摆放在远处时,过多的在道路上行走也容易造成安全事故。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种警示牌控制方法、装置、设备及可读存储介质,旨在解决当车辆在道路上发生故障或交通事故,进行停车时,需要人为下车摆放警示牌,不智能和不安全的技术问题。
第一方面,本发明提供一种警示牌控制方法,所述警示牌控制方法包括:
当检测到车辆在道路上发生故障或碰撞,且停车时,根据道路类型、天气情况及环境亮度确定警示牌的摆放位置;
控制警示牌从车辆脱离,并控制警示牌移动至摆放位置。
可选的,所述当检测到车辆在道路上发生故障或碰撞,且停车时,根据道路类型、天气情况及环境亮度确定警示牌的摆放位置包括:
当检测到车辆在道路上发生故障或碰撞,且停车时,判断所述道路是否为特定道路,所述特定道路为最高限速大于预设速度的道路;
若是,则根据道路类型、天气情况及环境亮度确定警示牌的摆放位置。
可选的,所述根据道路类型、天气情况及环境亮度确定警示牌的摆放位置包括:
根据道路类型、天气情况及环境亮度确定摆放距离;
根据车辆位置确定车辆所处车道;
以车辆为起点,在车辆所处车道的来车方向,根据所述摆放距离和车道的中心点确定警示牌的摆放位置。
可选的,所述控制警示牌从车辆脱离,并控制警示牌移动至摆放位置包括:
发出是否释放警示牌的提醒,若接收到释放警示牌的确认指令,则控制警示牌从车辆脱离,并控制警示牌移动至摆放位置。
可选的,所述警示牌控制方法还包括:
根据接收到的包含摆放位置的警示牌释放指令,控制警示牌从车辆脱离,并控制警示牌移动至摆放位置。
可选的,在所述控制警示牌移动至摆放位置之后,包括:
根据天气情况及环境亮度,确定警示牌的亮度和闪烁频率;
控制警示牌以确定的亮度和闪烁频率工作。
可选的,所述警示牌与车辆后底板之间通过锁扣固定连接,所述警示牌包括回收绳,所述回收绳采用拉索设计。
第二方面,本发明还提供一种警示牌控制装置,所述警示牌控制装置包括:
检测模块,用于当检测到车辆在道路上发生故障或碰撞,且停车时,根据道路类型、天气情况及环境亮度确定警示牌的摆放位置;
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